Boryspilska (stanice metra v Kyjevě)

Boryspilska
© AMY / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 © AMY / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 © AMY / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 Horní obrázek je pohled na stanici Dolní obrázek vlevo je pohled na vstupní turnikety u výstupu ze stanice Dolní obrázek vpravo je pohled na výtah od nástupiště
Původní název	Бориспільська
Stát	Ukrajina
Město	Kyjev
Čtvrť	Charkivský Masiv
Ulice	Charkovské náměstí, Charkovské šose prospekt Mykoly Bažana
Vznik	23. srpen 2005
Linky	Syrecko-Pečerska
Počet cestujících	16 tisíc denně
Technické informace
Typ stanice	hloubenná mělce založená jednolodní stanice
Počet nástupišť	1 ostrovní
Počet vestibulů	bez vestibulu, 2 východy ústí do podchodů
Délka nástupiště	104 m
Šířka nástupiště	11,1 m
Projektant	Kyjivmetrobud
Externí odkazy
Zeměpisné souřadnice	50°24′12″ s. š., 30°40′58″ v. d.
multimediální obsah na Commons
Průběh trati Legenda směr Syrec předchozí stanice: Vyrlycja schodiště a výtah do podchodu 1 ostrovní nástupiště schodiště a výtah do podchodu kolejový kříž 2 koleje do depa Charkivske následující stanice: Červonyj chutir směr Červonyj chutir
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Boryspilska (ukrajinsky Бориспільська^[1], ) je stanice kyjevského metra na Syrecko-Pečerské lince na jižním okraji sídliště Charkovský masyv a čtvrti Červonyj chutir pod prospektem Mykoly Bažana a Charkovského náměstí.^[2] Stanice byla vystavěna v rámci osmého úseku linky Syrecko-Pečerska, bez stanice Vyrlycja která byla otevřená až o šest měsíců později, dne 23. srpna 2005.^[1][2][3]

V roce 2014 obsloužila stanice Boryspilska přibližně 16 cestujících denně^[2] a nachází se na jižním okraji sídliště Charkovský masyv a čtvrti Červonyj chutir pod prospektem Mykoly Bažana a Charkovského náměstí.^[3] Dva východy na konci nástupišť ústí do podchodů pod Charkovské náměstí, ulici Taškentskou a Staroboryspilskou a tramvajovou smyčku u křižovatky ulic.^[1][2][3]

V původních plánech linky Syrecko-Pečerska se na levém břehu měly otevřít dva nové úseky linky Syrecko-Pečerska (Vydubyči-Osokorky, Osokorky-Charkivska a depo^[4]). Jelikož se za stanicí Charkivska depo nevystavělo, ve 20. století se rozhodlo o vybudování nového depa v dnešní městské části Červonyj chutir. Na úseku mezi Charkivskou a novým depem se měly nacházet dvě nové stanice a to Vyrlycja a Boryspilska.^[3]

Osmý úsek linky Syrecko-Pečerska mezi staniemi Charkivska a Boryspilska byl otevřen 23. srpna 2005, bez stanice Vyrlycja, ta mezitím sloužila jako servisní stanice.^[1][2][3][5] Stanice Vyrlycja měla být otevřena, podobně jako Telyčka, po výstavbě nových bytových komplexů, které by zajistili poptávku pro stanici, z politických důvodů se rozhodlo dokončit stanici již sedm měsíců po otevření osmého úseku.^[6] Výstavba stanice probíhala v noci kdy na lince nejezdily vlaky.^[5]

Z technického hlediska byla stanice postavena jako hloubenná mělce založená jenolodní stanice metra v přibližné hloubce 8 metrů.^[2] Stanice je ve tvaru kvádru s klenbou ve tvaru půlkruhu. Stanice obsahuje dva východy, které se nachází na konci nástupišť a ústí do podchodů pod Charkovské náměstí, ulici Taškentskou a Staroboryspilskou a tramvajovou smyčku u křižovatky ulic.^[1][2][3] Stanice je jako jedna z mála bezbariérová a dva výtahy od nástupiště ústí do podchodu pod Charkovské náměstí a Charkovské šose a do podchodu pod ulici Taškentskou a Staroboryspilskou a tramvajovou smyčku u křižovatky ulic.^[1][2]

Kolejová zeď stanice je obložena béžovým mramorem a modrým smaltem, který tvoří mozaiku.^[2][3] Podlaha stanice je tvořena deskami z červené a šedé žuly, které na podlaze tvoří ornament.^[1][3] Na klenbě stanice se nachází konstrukce na které se nachází dvě linie s osvětlením.^[1][2][3] Vstupní haly nad schodištěm jsou také obloženy modrým smaltem, který tvoří mozaiku.^[2][3]

Za stanicí se nachází dvě manipulační koleje vedoucí na povrch do depa Charkivske.^[2]

Plánované názvy stanice byly Charkivska plošča, Charkivske šose a Červonyj či Krasnyj chutir (rusky Charkovskaja ploščaď, Charkovskoje šosse a Krasnyj chutor).^[2][3] Dnešní název Boryspilska byl vybrán dle historické lokace stanice, také dle místních ulic Staroboryspilska a Boryspilske šose a faktické blízkosti samotného města Boryspil.^[2]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Бориспільська (станція метро) na ukrajinské Wikipedii.

• Metro v Kyjevě
• Syrecko-Pečerska (linka metra v Kyjevě)

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Boryspilska na Wikimedia Commons

← směr Syrec	Metro v Kyjevě – Syrecko-Pečerska	směr Červonyj chutir →
Vyrlycja	Boryspilska	Červonyj chutir
Varšavska – Mostycka – Syrec – Dorohožyči – Hercena – Lukjanivska – Lvivska brama – Zoloti vorota – Palac sportu – Klovska – Pečerska – Zvirynecka – Vydubyči – Telyčka – Slavutyč – Osokorky – Pozňaky – Charkivska – Vyrlycja  – Boryspilska  – Červonyj chutir  Kurzívou jsou vyznačeny zatím nedokončené stanice