Brazilské námořní letectvo
| Força Aeronaval | |
|---|---|
 Znak námořního letectva Brazílie | |
| Země |  Brazílie |
| Typ | námořní letectvo |
| Funkce | vzdušná podpora loďstva, protiponorkový boj |
| Velikost | ~69 strojů v aktivní službě[1] (2017) |
| Posádka | São Pedro da Aldeia (stanoviště velitelství) |
| Nadřazené jednotky |  Brazilské námořnictvo |
| Insignie | |
| Znak |  |
| Znak na SOP |  |
| Letouny | |
| Bitevní | A-4KU Skyhawk |
| Cvičné | TA-4KU Skyhawk |
| Vrtulníky | |
| Víceúčelové | AS332 AS 350 AS 355 Bell 206 H225M Lynx Mk.21 Sikorsky S-70 |
Brazilské námořní letectvo (portugalsky Força Aeronaval) je letecká složka námořnictva Brazílie. Do roku 2015 operovala námořní letadla a protiponorkové vrtulníky z paluby letadlové lodi NAe São Paulo.
Historie
Počátky námořního letectva v Brazílii sahají až k 23. srpnu 1916, kdy došlo k jeho založení dekretem prezidenta Venceslau Bráse (Aviação Naval Brasileira).[2] V roce 1941 bylo rozhodnutím prezidenta Vargase tehdejší námořní letectvo (Aviação Naval) sloučeno se vzdušnými silami Brazilské armády (Aviação Militar) do Brazilského letectva (Força Aérea Brasileira) coby nezávislé složky brazilských ozbrojených sil.[2] V roce 1952 došlo k obnovení velitelství námořního letectva (Diretoria de Aeronáutica da Marinha) a námořnictvo plánovalo provozovat vlastní letadla z paluby letadlové lodi NAeL Minas Gerais[pozn. 1] (původně britské HMS Vengeance) třídy Colossus zakoupené v roce 1956.[2] Došlo však ke kompetenčním sporům s letectvem, které v roce 1965 skončily rozhodnutím prezidenta Branca dle nějž bylo námořnictvu povoleno provozovat vrtulníky, ale palubní letouny s pevným křídlem podléhaly pravomoci letectva.[2]
Zpět pod velení námořního letectva přešly letouny až po rozhodnutí prezidenta Cardosi v roce 1998. Za účelem rozšíření úderných schopností bylo následně zakoupeno od Kuvajtu 23 útočných letadel A-4 Skyhawk. Letadlová loď NAeL Minas Gerais se ukázala pro provoz proudových Skyhawků nevhodná. V roce 2001 byla zakoupena vyřazená francouzská letadlová loď Foch, která byla zařazena pod jménem NAe São Paulo a koncem stejného roku byla Minas Gerais vyřazena.[2] Z paluby São Paula operovaly vrtulníky, vrtulová průzkumná letadla a několik provozuschopných A-4 Skyhawk.
Pro finanční náročnost a technické problémy byla letadlová loď São Paulo nejdříve v roce 2015 převedena do rezervy a roku 2017 pak definitivně vyřazena. V únoru 2023 pak byla potopena. Vrtulníky námořního letectva tak operují z pozemních základen a z paluby výsadkové lodě Atlântico (původně britská HMS Ocean), zatímco letadla s pevným křídlem operují z pozemní základny námořního letectva Macega.[2]
Letadla
| Letadlo | Původ | Určení | Verze | Ve službě[1] | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Bell 206 | USA | víceúčelový užitkový vrtulník | Bell 206 B-2/B-3 | 17 | Typ je užíván zejména jako cvičný a záchranný. |
| Douglas A-4 Skyhawk | USA | palubní útočný letoun | A-4KU TA-4KU[pozn. 2] | 3 1 | |
| Eurocopter AS332 Super Puma | Francie | transport/pátrání a záchrana | UH-14 | 4 | |
| Eurocopter AS350 | Francie/Brazílie | víceúčelový/cvičný vrtulník | Helibrás UH-12 | 19 | |
| Eurocopter AS355 | Francie/Brazílie | víceúčelový/cvičný vrtulník | Helibrás UB-13 Esquilo | 8 | |
| Eurocopter EC 725 | EU/Brazílie | protiponorkový a víceúčelový námořní vrtulník | H225M/Helibrás UH-15 | Objednáno 9 kusů. | |
| Grumman C-1 Trader | USA | palubní transportní letoun | C-1A | Objednány 4 kusy. | |
| Grumman S-2 Tracker | USA | námořní hlídkový letoun | S-2T Turbo Tracker | Objednány 4 kusy. | |
| Sikorsky S-70 Seahawk | USA | boj proti ponorkám a hladinovým cílům, transport | MH-16 | 6 | Objednány další 2 kusy.[1] |
| Westland Lynx | Spojené království | průzkumný a útočný vrtulník | Mk.21/AH-11 | 11 | 8 kusů prochází postupnou modernizací na variantu AH-11B v závodě společnosti Leonardo Helicopters v Yeovilu. První tři kusy by měly vstoupit do služby v roce 2018.[3] |
Odkazy
Poznámky
- ↑ NAeL = Navio Aeródromo Ligeire, (česky: lehká letadlová loď).
- ↑ Dvoumístná cvičně-bojová verze.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Aviação Naval Brasileira na portugalské Wikipedii.
- ↑ a b c HOYLE, Craig, et al. World Air Forces 2017 [online]. London: Flightglobal, 2016-12-06. Formát PDF. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-12-30. (anglicky)
- ↑ a b c d e f STOLÁR, Michal; ROCCA, Ricardo. Posledné z posledných. Brazílské palubné Skyhawky. Letectví a kosmonautika. Září 2024, roč. 100, čís. 9, s. 54 až 60. ISSN 0024-1156. (slovensky)
- ↑ Modernised Brazilian Super Lynx flies. AirForces Monthly. Listopad 2017, čís. 356, s. 21. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Brazilské námořní letectvo na Wikimedia Commons - (portugalsky) Oficiální stránky Archivováno 24. 3. 2016 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Flag raised and lowered daily, on the "pau do jeque", simultaneously with the Brazilian National Flag, on all the ships of the Brazilian Navy when docked, anchored, or moored.
Autor: Jetijones, Licence: CC BY 3.0
Brazilian Naval fin flash
Brazilian Navy Aviation roundel and 1914 roundel
Diretoria de Aeronáutica da Marinha