Brennerský úpatní tunel

Brennerský úpatní tunel
Základní informace
StátRakouskoRakousko Rakousko
1. portálInnsbruck (Rakousko)
2. portálFortezza(Itálie)
Provozní délka64 km
Rozchod kolejírozchod 1435 mm
Počet dopr. tubusů2
Počet kolejí v tubusu 11
Počet kolejí v tubusu 21
Maximální rychlost250 km/h
Výstavba
Zahájení stavby2008
Dokončení~2032
Náklady8 700 000 000 €
Lokalizace
Souřadnice
Brennerský úpatní tunel
Brennerský úpatní tunel
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Brennerský úpatní tunel (německy Brennerbasistunnel, italsky Galleria di base del Brennero) je úpatní železniční tunel, který je ve výstavbě na hranicích Rakouska a Itálie. Tunel procházející pod Brennerským průsmykem bude po dokončení 55 kilometrů dlouhý. Severní portál je nedaleko Innsbrucku v Rakousku a jižní u pevnosti Fortezza v Itálii. Tunel bude součástí sítě TEN-T a zrychlí cestu mezi Innsbruckem a Bolzanem z 2 hodin na 50 minut. Přípravy začaly v roce 1999. Dokončení tunelu bylo plánováno původně na rok 2015, poté posunuto na 2022, 2028 a pak na 2032.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Brenner Base Tunnel na anglické Wikipedii.


Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Austria location map.svg
Autor: Lencer, Licence: CC BY-SA 3.0
Location map of Austria

Equirectangular projection, N/S stretching 150 %. Geographic limits of the map:

  • N: 49.2° N
  • S: 46.3° N
  • W: 9.4° E
  • E: 17.2° E
Brenner Base Tunnel Aicha-Mauls.jpg
Autor: BBT SE, Licence: CC BY-SA 4.0
Exploratory Tunnel Aica–Mules