British Rail řada 390

British Rail Class 390
390017 Rugby station.jpg
Základní údaje
VýrobceAlstom
ProvozovatelAvanti West Coast (od 2019) a Virgin Trains (2002–2019)
Odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Jak číst infobox Vysvětlivky pojmů v infoboxu.
Některá data mohou pocházet z datové položky.
British Rail řada 390

BR řada 390 (známá také jako britské pendolino) je anglický rychlovlak. Jedná se o elektrickou jednotku určenou pro britskou hlavní napájecí soustavu 25 kV 50 Hz AC. Jezdí na vysokorychlostní trati West Coast Main Line, kde s jednotkou řady 350 tvoří páteřní vozidlo této trati. Patří společnosti Virgin Trains.

Jednotky jsou postavené na rychlost 225 km/h. V provozu zatím ale jezdí jen 200 km/h. To se však může změnit, jelikož se možná zvýší maximální rychlost na West Coast Mail Line. Zatím se tak však nestalo.

Jednotky byly vyrobeno, aby nahradily pomohli starším elektrickým lokomotivám řady 90 a nahradily staré řady 86 a 87, postavené v šedesátých a sedmdesátých letech (řada 390 byla postavena v letech 20012004 a 20092012).

Původně bylo vyrobeno 57 souprav. Jedna však byla sešrotována v důsledku nehody u Grayrigg, jež se stala 23. února 2007.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Information-silk.svg
Autor: , Licence: CC BY 2.5
A tiny blue 'i' information icon converted from the Silk icon set at famfamfam.com
Pendolino at Milton Keynes Central.JPG
Autor: Nicholas Hair, Licence: CC BY 3.0
A Class 390 EMU approaches Milton Keynes Central at Speed from Liverpool to London
390017 Rugby station.jpg
Autor: Dan Davison from Rochford, England, Licence: CC BY 2.0
Virgin Trains pendolino at Rugby station