British Rail řada 390
British Rail Class 390 | |
---|---|
Základní údaje | |
Výrobce | Alstom |
Provozovatel | Avanti West Coast (od 2019) a Virgin Trains (2002–2019) |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
BR řada 390 (známá také jako britské pendolino) je anglický rychlovlak. Jedná se o elektrickou jednotku určenou pro britskou hlavní napájecí soustavu 25 kV 50 Hz AC. Jezdí na vysokorychlostní trati West Coast Main Line, kde s jednotkou řady 350 tvoří páteřní vozidlo této trati. Patří společnosti Virgin Trains.
Jednotky jsou postavené na rychlost 225 km/h. V provozu zatím ale jezdí jen 200 km/h. To se však může změnit, jelikož se možná zvýší maximální rychlost na West Coast Mail Line. Zatím se tak však nestalo.
Jednotky byly vyrobeno, aby nahradily pomohli starším elektrickým lokomotivám řady 90 a nahradily staré řady 86 a 87, postavené v šedesátých a sedmdesátých letech (řada 390 byla postavena v letech 2001–2004 a 2009–2012).
Původně bylo vyrobeno 57 souprav. Jedna však byla sešrotována v důsledku nehody u Grayrigg, jež se stala 23. února 2007.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu British Rail Class 390 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor:
- Information-silk.png: Mark James
- derivative work: KSiOM(Talk)
A tiny blue 'i' information icon converted from the Silk icon set at famfamfam.com
Autor: Nicholas Hair, Licence: CC BY 3.0
A Class 390 EMU approaches Milton Keynes Central at Speed from Liverpool to London
Autor: Dan Davison from Rochford, England, Licence: CC BY 2.0
Virgin Trains pendolino at Rugby station