Bruno Senna
.jpg) Bruno Senna na 24h Le Mans (2013) | |
| Narození | 15. října 1983 (40 let) São Paulo |
|---|---|
| Národnost |  Brazílie |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní roky | 2010–2012 |
| Týmy | HRT (2010) Renault (2011) Williams (2012) |
| Závody | 46 (46 startů) |
| Mistr světa | 0 |
| Vyhrané závody | 0 |
| Stupně vítězů | 0 |
| Body celkem | 33 |
| Pole positions | 0 |
| Nejrychlejší kola | 1 |
| Nejlepší umístění v sezóně | 16. místo (2012) |
| Nejlepší umístění v závodě | 6. místo |
| První závod | Grand Prix Bahrajnu 2010 |
| Poslední závod | Grand Prix Brazílie 2012 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bruno Senna Lalli (* 15. října 1983, São Paulo) je brazilský automobilový závodník, pilot Formule 1 a synovec mistra světa formule 1 Ayrtona Senny, je syn jeho sestry Viviane. Jeho otec Flavio se zabil při motocyklové nehodě, strýc Ayrton při závodě Formule 1 v San Marinu.
Kariéra před Formulí 1
V letech 2005 a 2006 jezdil v Britské Formuli 3, v letech 2007 a 2008 jezdil v GP2 Series, v roce 2009 24 hodin Le Mans a Le Mans Series.
Formule 1
2010: Hispania Racing
V roce 2010 závodil ve Formuli 1 za tým HRT. Tým HRT nebyl schopen bodovat a tak Senna nemohl předvést svůj talent.
2011: Renault F1
V roce 2011 odjel pouze půl sezony za tým Renault. V půlce sezony nahradil Němce Nicka Heidfelda. Heidfeld nepodával dobré výkony. Senna v Itálii dojel devátý a získal své první body v F1. Poté již bodovat nedokázal.
2012: Williams F1
V roce 2012 závodil za tým Williams. Za tento tým jezdil i jeho strýc Ayrton Senna. Senna v tomto roce zajel několik dobrých výsledků. Nejlepší zajel v druhém závodě sezóny v Malajsii. Dojel na šestém místě. Další dobrý výsledek zajel v Číně a Maďarsku kde dojel na sedmém místě. Další dobrý výsledek již nepřidal. Bodoval v Monaku, Valencii, Británii, Itálii, Indii, Abu Dhabi a Austinu. Celkově v tomto roce nasbíral 31 bodů. U Williamsu ho na konci roku nahradil finský talent Valtteri Bottas. Senna již pro rok 2013 místo nenašel a skončil v F1.
Kompletní výsledky
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| F | FanBoost |
| G | Nejrychlejší v kvalifikační skupině |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Formule 1
| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | HRT | Hispania F110 | Cosworth 2,4 V8 | BHR Ret | AUS Ret | MAL 16 | CHN 16 | ESP Ret | MON Ret | TUR Ret | CAN Ret | EUR 20 | GBR | GER 19 | HUN 17 | BEL Ret | ITA Ret | SIN Ret | JPN 15 | KOR 14 | BRA 21 | ABU 19 | 0 | 23. místo | |
| 2011 | Lotus Renault GP | Renault R31 | Renault RS27 2,4 V8 | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN TD | BEL 13 | ITA 9 | SIN 15 | JPN 16 | KOR 13 | IND 12 | ABU 16 | BRA 17 | 2 | 18. místo | |
| 2012 | Williams F1 Team | Williams FW34 | Renault RS27-2012 V8 | AUS 16† | MAL 6 | CHN 7 | BHR 22† | ESP Ret | MON 10 | CAN 17 | EUR 10 | GBR 9 | GER 17 | HUN 7 | BEL 12 | ITA 10 | SIN 18† | JPN 14 | KOR 15 | IND 10 | ABU 8 | USA 10 | BRA Ret | 31 | 16. místo |
Formule E
| Rok | Tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–15 | Mahindra Racing | Spark-Renault SRT 01E | BEI Ret | PUT 14† | PDE 6 | BNA 5 | MIA Ret | LBH 5 | MON Ret | BER 17 | MOS 16 | LON 16 | LON 4 | 40 | 10. místo |
| 2015–16 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra M2ELECTRO | BEI 13 | PUT 5 | PDE Ret | BNA 10 | MEX 10 | LBH 5 | PAR 9 | BER 15 | LON 2 | LON 6 | 52 | 11. místo |
GP2 Series
| Rok | Tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Arden International | BHR FEA 4 | BHR SPR 8 | CAT FEA 1 | CAT SPR 4 | MON FEA 11 | MAG FEA 3 | MAG SPR 7 | SIL FEA 11 | SIL SPR 10 | NÜR FEA 15 | NÜR SPR Ret | HUN FEA 13 | HUN SPR 12 | IST FEA 10 | IST SPR 6 | MNZ FEA 4 | MNZ SPR 3 | SPA FEA Ret | SPA SPR 8 | VAL FEA Ret | VAL SPR 14 | 34 | 8. místo |
| 2008 | iSport International | CAT FEA 2 | CAT SPR 4 | IST FEA 15 | IST SPR Ret | MON FEA 1 | MON SPR 5 | MAG FEA Ret | MAG SPR 5 | SIL FEA 6 | SIL SPR 1 | HOC FEA 4 | HOC SPR 3 | HUN FEA 3 | HUN SPR 3 | VAL FEA 9 | VAL SPR Ret | SPA FEA 11 | SPA SPR Ret | MNZ FEA 5 | MNZ SPR 9 | 64 | 2. místo |
GP2 Asia Series
| Rok | Tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | iSport International | DUB1 FEA 2 | DUB1 SPR 19 | SEN FEA 7 | SEN SPR 2 | SEP FEA Ret | SEP SPR 8 | BHR FEA 4 | BHR SPR Ret | DUB2 FEA DSQ | DUB2 SPR 11 | 23 | 5. místo |
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bruno Senna na Wikimedia Commons - Galerie Bruno Senna na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky Archivováno 28. 10. 2009 na Wayback Machine.
- Profil a statistika
Média použitá na této stránce
Autor: David Vignoni, icon-king.com, Licence: LGPL
From GNOME version of Nuvola icon theme. May be included in the PNG version under Nuvola/apps.
Autor: David Merrett, Licence: CC BY 2.0
2013 24 Hours of Le Mans Drivers' parade. On Picture: Bruno Senna, Rob Bell and Frederic Makowiecki.