Bruntál (nádraží)
Bruntál | |
---|---|
Nádraží v Bruntálu | |
Stát | Česko |
Kraj | Moravskoslezský kraj |
Město | Bruntál |
Souřadnice | 49°59′37,87″ s. š., 17°28′27,23″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Bruntál | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 331629 |
Tratě | Olomouc–Opava, Bruntál – Malá Morávka |
Nadmořská výška | 555 m n. m. |
V provozu od | 1. listopadu 1872 |
Zabezpečovací zařízení | TEST C |
Dopravní koleje | 5 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 5 (5) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Městská hromadná doprava (autobusy) |
Služby ve stanici | |
Kód památky | 103846 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Bruntál (dříve též německy Freudenthal) je železniční stanice v severovýchodní části okresního města Bruntál v Moravskoslezském kraji poblíž Černého potoka. Leží na jednokolejných neelektrizovaných tratích Olomouc–Opava a Bruntál – Malá Morávka (osobní doprava byla přerušena v letech 2009-2019).
Historie
Stanice byla vybudována společností Moravsko-slezská ústřední dráha (MSCB) na trati primárně spojující Olomouc a Opavu, podle univerzalizovaného stavebního vzoru. 1. listopadu 1872 byl uveden do provozu úsek trasy z Krnova do stanice Opava západ. 31. května 1901 otevřela společnost Císařsko-královské státní dráhy (kkStB) odbočné spojení s Malou Morávkou. Na přelomu 19. a 20. století byla na severní straně původní stanice postavena nová honosná výpravní budova.
Po zestátnění MSCB v roce 1895 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nacházejí se zde čtyři hranová nekrytá nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště. Opravy nádraží byly dokončeny v roce 2015.
Provoz osobní dopravy
Vlaky ČD a zastávka jsou součástí ODIS a jsou obsluhovány linkami Esko S10 a R27.[1] Ve stanici zastavují osobní vlaky a rychlíky ve směrech Krnov, Malá Morávka, Moravský Beroun, Olomouc hlavní nádraží, Opava východ, Ostrava hlavní nádraží, Ostrava-Svinov, Ostrava střed a Rýmařov.[2]
Dřívější názvy [3]
- 1872–? Freudenthal
- 1914–1918 Freudenthal i. Österreichisch Schlesien
- 1918–1938 Bruntál
- 1938–1945 Freudenthal (Altvater)
- 1945–dosud Bruntál
Reference
- ↑ Schéma železnice. kodis.cz [online]. [cit. 2021-06-06]. Dostupné online.
- ↑ ..: Bruntál - Příjezdy a odjezdy vlaků 2023 :... Želpage.cz [online]. [cit. 2021-06-15]. Dostupné online.
- ↑ Bruntál. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2021-06-16]. Dostupné online.
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
suitcase icon
RWBA symbol: toilet
Autor: Vojtěch Dočkal , Licence: CC BY-SA 4.0
Staniční budova z kolejiště
RWB/RWBA symbol: restaurant