Cacovický tunel
Cacovický tunel | |
---|---|
Základní informace | |
Stát | Česko |
Provozní délka | 70 m |
Lokalizace | |
Souřadnice | 49°13′28,51″ s. š., 16°38′7,87″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Cacovický tunel | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Cacovický tunel je železniční tunel č. 218 v katastrálním území Husovice na železniční trati Brno – Havlíčkův Brod mezi stanicí Brno-Maloměřice a zastávkou Brno-Lesná v km 4,970–5,040.[1]
Historie
Výstavba trati byla zahájena v roce 1938 a po přerušení druhou světovou válkou pokračovala v roce 1948. Celá trať byla zprovozněna jako novostavba v roce 1953, kdy nahradila tři místní dráhy z přelomu 19. a 20. století. Na trati se nachází celkem osm tunelů (Obřanský, Cacovický, Husovický, Královopolský, Loučský, Lubenský, Níhovský a Havlíčkobrodský). V průběhu druhé světové války sloužily nedostavěné tunely Cacovický a Husovický jako sklady pro leteckou výrobu.[2] V roce 2015 trať byla revitalizována.[3] Rekonstrukci tunelu provedla firma Firesta.[4]
Geologie a geomorfologie
Oblast se nachází v geomorfologickém oblast Brněnská vrchovina s celkem Drahanská vrchovina, podcelek Adamovská vrchovina, okrsek Obřanská kotlina. Z geologického hlediska je tvořena především granodiority.[5][6]
Popis
Dvojkolejný tunel byl postaven v roce 1947 na železniční trati Brno – Havlíčkův Brod mezi stanicí Brno-Maloměřice a dnešní zastávkou Brno-Lesná. Tunel byl proražen ve výběžku Holé hory (299 m n. m.).[7]
Tunel leží v nadmořské výšce 215 m a je dlouhý 70 m.
Odkazy
Reference
- ↑ Cacovický (tunel). www.atlaskolejowy.net [online]. [cit. 2020-11-02]. Dostupné online.
- ↑ BRŇÁK. www.brnak.net [online]. [cit. 2020-11-01]. Dostupné online.
- ↑ Modernizace železniční tratě zastaví vlakovou dopravu mezi stanicemi Brno hl.n. a Kuřim | Rozsochy. www.rozsochy.cz [online]. [cit. 2020-11-02]. Dostupné online.
- ↑ Cacovický tunel. www.firesta.cz [online]. [cit. 2020-11-02]. Dostupné online.
- ↑ PETŘÍKOVÁ, G. Geografie Brna. www.geografie.kvalitne.cz [online]. 2009 [cit. 2020-11-01]. Dostupné online.
- ↑ KADLČÁK, Jiří. Geologie brněnské městské části Maloměřice a Obřany. is.muni.cz [online]. Masarykova univerzita, 2013 [cit. 2020-11-02]. Dostupné online.
- ↑ Cacovický tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-11-02]. Dostupné online.
Související články
Média použitá na této stránce
Autor:
- derivative work: Bazi (talk)
- ArchitectureIcon.svg: Ludvig14
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic