Caudron Simoun

Simoun
Caudron Simoun zachovaný v Musée de l'Air et de l'Espace
Caudron Simoun zachovaný v Musée de l'Air et de l'Espace
Určenílehký víceúčelový letoun
VýrobceSociété des avions Caudron
ŠéfkonstruktérMarcel Riffard
První let1934
Zařazeno1935
Charaktervyřazen ze služby
UživatelArmée de l'Air
Air Bleu
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Caudron Simoun[p 1] byl francouzský čtyřmístný sportovní a turistický dolnoplošník z 30. let 20. století. Společností Air Bleu byl používán jako poštovní letoun, získal několik světových rekordů v délce letu, a za druhé světové války byl Armée de l'Air užíván jako spojovací.

Varianty

Antoine de Saint-Exupéry před havarovaným C.630 Simoun (imatrikulace F-ANRY) na Sahaře, prosinec 1935.
C.500 Simoun I
Experimentální verze, postaven 1 kus.
C.520 Simoun
Experimentální verze, postaven 1 kus.
C.620 Simoun IV
Experimentální verze, postaven 1 kus.
C.630 Simoun
Počáteční sériová varianta s motorem Renault Bengali 6Pri, postaveno 20 kusů.
C.631 Simoun
Modifikovaná verze s motorem Renault 6Q-01 vzniklá v počtu 3 kusů.
C.632 Simoun
Varianta podobná C.631, vznikly 3 kusy.
C.633 Simoun
Šest kusů s upraveným trupem a motorem Renault 6Q-07.
C.634 Simoun
Tři kusy s upraveným křídlem, zvýšenou vzletovou hmotností a motory Renault 6Q-01 nebo Renault 6Q-09.
C.635 Simoun
Verze s vylepšeným uspořádáním kabiny a motorem Renault 6Q-01 nebo Renault 6Q-09, vzniklá v počtu 46 kusů, včetně přestaveb ze starších variant.
C.635M Simoun
Vojenská varianta s motory Renault 6Q-09 nebo Renault 6Q-19, postaveno 489 kusů.

Uživatelé

Civilní

Vojenští

Specifikace (C.635)

Třípohledový nákres Caudronu C.520 z archivů NACA

Technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 300 km/h
  • Dolet: 3 000 km
  • Praktický dostup: 6 000 m

Odkazy

Poznámky

  1. Francouzsky samum.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Caudron Simoun na anglické Wikipedii.

  1. KETLEY, Barry; ROLFE, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft. Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996. Dostupné online. S. 11. (anglicky) 

Literatura

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of Belgium.svg

Belgická vlajka

This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.

Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.
Flag of Hungary (1915-1918, 1919-1946).svg
Flag of Hungary from 6 November 1915 to 29 November 1918 and from August 1919 until mid/late 1946.
Flag of German Reich (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Caudron C.520 3-view NACA-SR-26.jpg
Caudron C.520 3-view drawing from NACA-SR-26
Flag of Hungary (1920–1946).svg
Flag of Hungary from 6 November 1915 to 29 November 1918 and from August 1919 until mid/late 1946.
Sahara Crash -1935- copyright free in Egypt 3634 StEx 1 -cropped.jpg
Antoine de Saint-Exupéry standing next to his Caudron C.630 Simoun, crashed in the Sahara Desert at approx. 150 m.p.h. on 30 December 1935, during the Paris-to-Saigon air race. Saint-Exupéry and his copilot-mechanic Prévot miraculously survived unscathed.
Pour l'ami Hirsch. En souvenir de journées mélancoliques... Mirage d'un bar (For my friend Hirsch. In memory of melancholy days... Mirage of a bar)