Centrum leteckého výcviku

Centrum leteckého výcviku
ZkratkaCLV
Vznik1. ledna 2004[1]
SídloLetiště Pardubice
ŘeditelIng. Jaroslav Špaček
Oficiální webwww.lompraha.cz/letecky-vycvik
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Centrum leteckého výcviku (CLV) Pardubice je civilní subjekt, který je součástí státního podniku LOM Praha,[1] jehož zřizovatelem je Ministerstvo obrany České republiky.[2] Od dubna 2004 zajišťuje komplexní výcvik pilotů Vzdušných sil Armády České republiky.[3]

CLV působí především z vojenského letiště Pardubice. K hangárování letecké a vrtulníkové techniky slouží velké zodolněné úkryty letounů (tzv. ÚLy) u staré řídící věže, v nichž byly původně umístěny bitevní letouny Suchoj Su-25 30. bitevního leteckého pluku (1985–1994).[4][5]

Historie

Suchoj Su-25 na pardubickém letišti v roce 1994.

Na pardubickém letišti se od roku 1994 nacházela 34. základna školního letectva, od roku 2000 přejmenovaná na 34. základnu speciálního letectva, která byla koncem listopadu 2003 zrušena.[6] Centrum leteckého výcviku státního podniku LOM Praha zahájilo svou činnost 1. dubna 2004 se dvěma vrtulníky Mil Mi-2.[7] Po svém vzniku převzalo CLV většinu techniky bývalé základny speciálního letectva.[1]

V červenci 2020 se jedním z instruktorů CLV Pardubice stal Martin Šonka, bývalý stíhací a poté akrobatický pilot.[8]

Kromě českého letectva využili služeb CLV také zahraniční zájemci – Polsko, Afghánistán, Irák, Nigérie či Burkina Faso.

Na základě pozitivní zkušenosti s výcvikem spojeneckých pilotů schválila Severoatlantická aliance na svém summitu v Chicagu v květnu 2012 vznik výcvikového vrtulníkového centra v České republice. Společný projekt Česka, Slovenska, Chorvatska, Maďarska a USA je realizován v rámci takzvané chytré obrany čili sdílení obranných kapacit mezi aliančními zeměmi. Centrum mnohonárodnostního výcvikového střediska vrtulníků (MATC) se mělo nacházet přímo v Pardubicích, ale vzhledem k problémům se zvukovými limity se počítalo s využitím bývalé 23. základny vrtulníkového letectva u Přerova.[9][10][11]

Technika

EV-97, Z-142 a Mi-2 před zodolněným úkrytem letadel

Letadla CLV používaná k výcviku vojenských pilotů jsou zapsána ve vojenském leteckém rejstříku spravovaném Odborem dohledu nad vojenským letectvím Ministerstva obrany České republiky. Letoun Zlín Z-43 určený k doplňkovému civilnímu výcviku je registrovaný v civilním leteckém rejstříku vedeném Úřadem pro civilní letectví (jako OK-WOI).[12] Zlín Z-142C s imatrikulací OK-PNE byl na podzim 2023 převeden z civilního do vojenského rejstříku, kde mu bylo přiděleno trupové číslo 0513.[3]

Centrum má k dispozici cvičné letouny EV-97, Z-142 a L-39C, transportní stroje L-410 a vrtulníky Enstrom 480 a Mi-17. Jejich standardní kamufláž je zvýrazněna žlutými doplňky, zatímco další stroje obdržely modrý nátěr.

Provoz posledního letuschopného stroje Mi-2 trupového čísla 0711 byl definitivně ukončen k 31. lednu 2023.[13]

Na leteckém veletrhu v Paříži v červnu 2015 zástupci společnosti Aero Vodochody oznámili, že by se Centrum leteckého výcviku mělo stát prvním zákazníkem modernizačního programu L-39NG. Sedm letounů L-39C provozovaných CLV bude vybaveno novým motorem Williams International FJ44-4M a avionikou z projektu L-39NG. LOM Praha rovněž získal opci na pořízení nově vyrobených letounů L-39NG.[14] CLV také realizuje obměnu strojového parku svých cvičných vrtulníků,[15] což vedlo k objednávce šesti vrtulníků Enstrom 480B-G jako náhrady stejného počtu vrtulníků Mi-2. První dva Enstromy přistály v Pardubicích dne 20. června 2018.[16]

Seznam

LetounPůvodTypVerze (místní označení)Ve službě[12]Určení[10]
Cvičné letouny
Aero L-39 AlbatrosČesko Československocvičný letounL-39C7Základní a pokračovací výcvik.
Aero L-39 Albatros
Aero L-39 Albatros
Zlin Z-142ČeskoČesko Českocvičný letounZ-142C AF
Z-142C
8
1
Základní a testovací výcvik.
Zlín Z-142
Zlín Z-142
Zlín Z-43ČeskoČesko Českocvičný letounZ-431Doplňkový civilní výcvik.
Zlín Z-43
Zlín Z-43
Evektor EV-97ČeskoČesko Českocvičný letounEV-97R1Výcvik instruktorů CLV.
Evektor EV-97
Evektor EV-97
Dopravní a transportní letouny
Let L-410 TurboletČesko Československotransportní letounL-410UVP1[17]Výcvik pilotů a přeprava osob a nákladů na krátké vzdálenosti.
Let L-410 Turbolet
Let L-410 Turbolet
Vrtulníky
Enstrom 480USA USAvíceúčelový vrtulník480B-G
480B
8
1
Základní a pokračovací výcvik pilotů.
Ev. č. 0473, 0474, 0459, 0460, 0484, 0485, 0515, 0516,[4] 0522.[3]
Enstrom 480
Mil Mi-17Sovětský svaz SSSRtransportní vrtulníkMi-173[18]Pokračovací výcvik pilotů a přeprava osob a nákladů.
Mil Mi-17
Mil Mi-17

Odkazy

Reference

  1. a b c HOTTMAR, Aleš. Czech Air Force 2030 – pohled do budoucnosti českého letectva 3.díl [online]. czechairforce.com, 2023-02-07 [cit. 2024-01-18]. Dostupné online. 
  2. O společnosti [online]. VR Group [cit. 2024-01-18]. Dostupné online. 
  3. a b c HOTTMAR, Aleš. CLV opět rozšiřuje svou početnou flotilu Zlínků a Enstromů [online]. czechaiforce.com, 2023-12-03 [cit. 2024-01-18]. Dostupné online. 
  4. a b HOTTMAR, Aleš. Pardubické CLV rozšířilo flotilu amerických vrtulníků Enstrom [online]. czechairforce.com, 2022-12-27 [cit. 2023-04-08]. Dostupné online. 
  5. VYSTAVĚL, Stanislav. 30. bitevní letecký pluk VÚ 1562 Pardubice [online]. vrtulnik.cz [cit. 2024-01-18]. Dostupné online. 
  6. 34. základna speciálního letectva Pardubice [online]. vrtulnik.cz [cit. 2024-01-18]. Dostupné online. 
  7. Centrum leteckého výcviku LOM PRAHA s. p. [online]. vrtulnik.cz [cit. 2024-01-18]. Dostupné online. 
  8. Šonka se stal instruktorem CLV. Podílet se bude na výcviku armádních pilotů. deník.cz [online]. 2020-07-15 [cit. 2024-01-18]. Dostupné online. 
  9. Výroční zpráva 2012. Praha 10 - Malešice: LOM PRAHA s.p., 2012. 88 s. Dostupné online. 
  10. a b Technika využívaná k výcviku armádních pilotů [online]. letiste.pardubice.eu [cit. 2014-03-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-10-10. 
  11. Centrum leteckého výcviku LOM PRAHA s. p. [online]. Vrtulnik.cz [cit. 2013-03-31]. Dostupné online. 
  12. a b HOTTMAR, Aleš; ŠPALEK, Radim. Vzdušné síly Armády České republiky v roce 2018 – 100 let od svého vzniku [online]. czechairforce.com, rev. 2018-07-08 [cit. 2018-07-11]. Dostupné online. 
  13. HOTTMAR, Aleš. CLV se kvůli výluce stěhuje na tři měsíce do Čáslavi a Přerova [online]. czechairforce.com, 2023-02-15 [cit. 2024-01-18]. Dostupné online. 
  14. Program L-39NG má první zákazníky [online]. Flying Revue, 2015-06-21 [cit. 2017-02-13]. Dostupné online. 
  15. SMETANA, Zbyněk. Vrtulníky Mi-2 pro základní výcvik pilotů Armády ČR nahradí jiné stroje [online]. airZone.TV, 2016-11-06 [cit. 2017-02-13]. Dostupné online. 
  16. ČADIL, Jan. Střídání stráží v pardubickém CLV. L+K. 2018, roč. 94, čís. 7, s. 4. ISSN 0024-1156. 
  17. HOTTMAR, Aleš. LOM PRAHA nabízí k prodeji jeden z Turboletů pardubického CLV [online]. http://czechairforce.com, 2023-01-11 [cit. 2023-04-08]. Dostupné online. 
  18. HOTTMAR, Aleš. Poslední let „nula osm set dvacet osmičky“ v pardubickém CLV [online]. czechairforce.com, 2023-05-04. Dostupné online. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Zlin Z-142C AF 0557.JPG
Autor: RadekS, Licence: CC BY-SA 3.0
Zlín Z-142C AF, imatrikulace 0557 - cvičný letoun Vzdušných sil Armády České republiky
Zlín Z-43 OK-WOI CLV.jpg
Autor: Karel Šubrt, Licence: CC BY-SA 4.0
Cvičný letoun Zlín Z-43 (OK-WOI) používaný Centrem leteckého výcviku Pardubice pro doplňkový civilní výcvik; Dny NATO 2019.
Let-410UVP 0731 (8196306507).jpg
Autor: Alan Wilson , Licence: CC BY-SA 2.0

This CLV operated Let410 is in VIP configuration. It is also in the blue camo usually reserved for the Zlin 142 fleet. Nice! msn 810731. On the main ramp at Pardubice, Czech Republic.

08-10-2012
Su-25 (12978615044).jpg
Autor: Rob Schleiffert, Licence: CC BY-SA 2.0
A Czech Air Force Su-25K at Pardubice, 1994.
Enstrom 480B-G CLV 0460.jpg
Autor: Mossback, Licence: CC BY-SA 4.0
Enstrom 480B-G of the Flight Training Center (CLV) Pardubice, military registration 0460, NATO Days 2018
Evektor EV-97 (2617).JPG
Autor: CS92, Licence: CC BY-SA 3.0
Evektor EV-97 (2617), Centrum leteckého výcviku Pardubice
Aero L-39C Albatros 0113 (8216537952).jpg
Autor: Alan Wilson , Licence: CC BY-SA 2.0

The entire CLV fleet of L-39s is currently waiting to be re-engined, following some serious incidents with early L-39s across the globe. Pardubice, Czech Republic.

08-10-2012
CLV Pardubice (8196059916).jpg
Autor: Alan Wilson , Licence: CC BY-SA 2.0

No mistaking where you are then! CLV (Centre of Air Training) was formed in 2004 to carry out all aircrew training for the Czech Air Force.

It operates 27 aircraft of a variety of types.
EV-97 Eurostar 2617 (8219075946).jpg
Autor: Alan Wilson , Licence: CC BY-SA 2.0

There can't be many military EV-97s! This is a type that I've actually flown in, and it is surprisingly rapid! msn 2617. Pardubice, Czech Republic.

08-10-2012