Cesarevič (1901)

Základní údaje
Typ:	predreadnought
Uživatelé:	ruské carské námořnictvo
Zahájení stavby:	1899
Spuštěna na vodu:	1901
Uvedena do služby:	3. září 1903
Osud:	vyřazen
Předchůdce:	Retvizan
Následovník:	třída Borodino
Takticko-technická data
Výtlak:	12 915 t (standardní) 13 110 t (plný)[1]
Délka:	118,5 m (max.)
Šířka:	23,2 m
Ponor:	7,92 m (max.)
Pohon:	parní stroje, 20 kotlů 2 lodní šrouby 16 300 hp
Palivo:	uhlí
Rychlost:	18 uzlů
Dosah:	5500 nám. mil při 10 uzlech
Posádka:	779
Pancíř:	až 250mm boky až 250mm hlavní věže a barbety 150mm sekundárí věže 127mm sekundární barbety 50+40mm paluba 254mm velitelská věž
Výzbroj:	4× 305mm kanón (2×2) 12× 152mm kanón (6×2) 20× 75mm kanón (20×1) 20× 47mm kanón (20×1) 8× 37mm kanón (8×1) 4× 381mm torpédomet
Operační nasazení
Nasazení:	Rusko-japonská válka První světová válka

Cesarevič byl predreadnought ruského carského námořnictva. Ve službě byl v letech 1903–1918. Nasazen byl v rusko-japonské válce a v první světové válce.

Stavba

Cesarevič

Plavidlo postavila francouzská loděnice Forges et Chantiers de la Méditerranée v La Seyne-sur-Mer. Stavba byla zahájena roku 1899, na vodu bylo spuštěno roku 1901 a do služby bylo uvedeno 3. září 1903.^[1]

Konstrukce

Výzbroj tvořily čtyři 305mm kanóny ve dvoudělových věžích, dvanáct 152mm kanónů ve dvoudělových věžích, dvacet 75mm kanónů, dvacet 47mm kanónů, osm 37mm kanónů a čtyři 381mm torpédomety.^[1] Boční salva měla hmotnost 6000 kg.^[2] Pohonný systém měl výkon 16 300 hp. Skládal se z 20 kotlů Belleville a parních strojů, pohánějících dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18 uzlů. Dosah byl 5500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.^[1]

Osudy

Detail plavidla

Cesarevič se účastnil rusko-japonské války. Při úvodním japonském útoku na Port Arthur v únoru 1904 byl poškozen torpédem. Po dokončení oprav se stal vlajkovou lodí admirála Vitgefta v bitvě ve Žlutém moři ve dnech 10.–11. srpna 1904. Po ruské porážce Cesarevič unikl a byl internován v Tsingtau. Rusku byl vrácen v roce 1905.^[1]

První světové války se Cesarevič účastnil v řadách baltského loďstva. Nebyl však příliš aktivní. V roce 1917 byl přejmenován na Graždanin. Dne 17. října 1917 byl poškozen německým námořnictvem v bitvě v úžině Moon. Za říjnové revoluce loď ovládli bolševici. V roce 1918 byl vyřazen a roku 1925 sešrotován.^[1]

Odkazy

Reference

Literatura

• HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Cesarevič na Wikimedia Commons