Chałupki (nádraží)

Chałupki
Výpravní budova se skladištěm
Stát	Polsko Polsko
Vojvodství	Slezské
Gmina	Krzyżanowice
Souřadnice	49°55′32″ s. š., 18°18′42″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Chałupki
Provozovatel dráhy	PKP PLK
Kód stanice	067900[1]
Tratě	Kędzierzyn Koźle – Bohumín, Rybnik – Chałupki
Nadmořská výška	206[2] m n. m.
Zabezpečovací zařízení	RZZ[3]
Dopravní koleje	13 + 1 neprůjezdná[3]
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (4)[3]
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Chałupki jsou polská železniční stanice u hranice s Českem. Leží na dvoukolejné železniční trati Kędzierzyn Koźle – Bohumín a odbočuje z ní jednokolejná trať Rybnik – Chałupki přes Wodzisław Śląski. Všechny železniční tratě vycházející ze stanice jsou elektrizovány soustavou 3 kV DC.^[4][5] Tato stanice má velký význam pro nákladní dopravu, denně tudy přes česko-polskou hranici, tedy i přes tuto stanici, projede kolem 40 nákladních vlaků.^[6]

Historie

Železniční stanice Chałupki zahájila provoz 1. května 1847, kdy sem byla dovedena železnice z dnešního Racibórze, 1. září 1848 bylo dokončeno napojení do stanice KFNB v Bohumíně.^[4] Uzlovou stanicí se Chałupki staly 1. října 1886 napojením trati z dnešní stanice Rybnik Towarowy.^[5]

Protože v době vzniku ležela stanice v Prusku, její název zněl Annaberg, od roku 1870 byl název upraven na Annaberg (Preußisch Oderberg). Tak tomu bylo až do roku 1901, kdy se vrátil jednoduchý název Annaberg. V letech 1908 až 1930 se stanice jmenovala Annaberg (Ober/Schlesien), pak až do roku 1939 Annaberg (Oberschlesien). Během 2. světové války nesla název Ruderswald 1939-1945, po jejím skončení a zabrání Polskem se přejmenovala na současný název Chałupki.^[2]

Popis stanice

Do stanice přicházejí od severu dvě tratě: dvoukolejná trať z Kędzierzyna-Koźle a jednokolejná trať z Rybnika. Od jihu vedla původně dvoukolejná trať z Bohumína, ale po zrušení odbočky Pudlov na české straně hranice vedou tímto směrem dvě samostatné jednokolejky do Bohumína a Bohumína-Vrbice. Provoz vlaků je řízen ze stavědel ChiA (na „polském“ zhlaví) a ChiB (na „českém“ zhlaví), které jsou vybaveny reléovým zabezpečovacím zařízením se světelnými návěstidly.^[3]

Další zajímavosti

Před nádražím se nachází uprostřed malého kruhového objezdu bludný balvan.

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Chałupki na Wikimedia Commons