Citroën C4 Aircross
Citroën C4 Aircross | |
---|---|
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de | |
Výrobce | Citroën/Mitsubishi |
Koncern | PSA Peugeot Citroën |
Roky produkce | 2012–2017[1] |
Místa výroby | Francie Japonsko – Mizušima |
Předchůdce | Citroën C3 Aircross Citroën C-Crosser |
Karoserie | hatchback |
Třída | SUV |
Technické údaje | |
Délka | 4340 mm |
Šířka | 1800 mm |
Výška | 1625 mm |
Rozvor | 2670 mm |
Celková hmotnost | 1 345–1600 |
Maximální rychlost | 180 km/h |
EuroNCAP | (2011) |
Převodovky | |
Převodovka | BVM5, BVM6 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Citroën C4 Aircross je automobil třídy SUV, který vyráběla francouzská automobilka Citroën v letech 2012–2017. Vyráběla se pouze v provedení hatchback jako přímý nástupce evropského modelu Citroën C-Crosser.
Po úspěchu brazilského kompaktního modelu Citroën C3 Aircross 4×4 rozhodlo vedení PSA o výrobě pro evropský trh na bázi menšího Mitsubishi ASX. Automobil Aircross je shodný s modely Mitsubishi ASX a Peugeot 4008, jen se liší v drobnostech jako například nastavení tlumičů, posilovače řízení a drobné odlišnosti v designu přední a zadní části karoserie. Motory jsou z modelu Mitsubishi ASX, včetně motoru 1,8 HDi stop&start.
Podvozek
Vyráběl se ve dvou provedeních, s náhonem jen předních kol (2WD) a s náhonem na všechna kola (4WD). Podvozek 4WD má tři režimy nastavení náhonu:
- 2WD – Pohon pouze předního náhonu pro nižší spotřebu
- 4WD – Náhon všech kol, točivý moment je rozdělován elektronickou jednotkou, větší část směřuje na přední náhon.
- LOCK – Režim pro těžké terénní podmínky, moment je rozdělen 50 % na přední a 50 % pro zadní nápravu. Režim Lock není uzávěrka diferenciálů, jak to bývá u vozů off-road.
Technická data
Motory
Model | Kód motoru | Počet válců | Počet ventilů | Ventilový rozvod | Vrtání × zdvih [mm] | Zdvihový objem [cm3] | Kompresní poměr | Příprava směsi | Přeplňování | Max. výkon [kW (k) při ot./min] | Max. točivý moment [Nm při ot./min] | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zážehové motory | ||||||||||||
1,6i 16V | 4A92 | NKZ | R4 | 16V | DOHC | 75,0 × 90,0 | 1590 | 11,0:1 | ECI-MULTI | ne | 86 (117) při 6000 | 154 při 4000 |
2,0i 16V | 4B11 | AFZ | R4 | 16V | DOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 10,0:1 | ECI-MULTI | ne | 110 (150) při 6000 | 197 při 4200 |
2,0i 16V | 4B11 | AFY | R4 | 16V | DOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 10,0:1 | ECI-MULTI | ne | 110 (150) při 6000 | 197 při 4200 |
Vznětové motory | ||||||||||||
1,6 HDi 115 FAP | DV6 C | 9HD | R4 | 8V | SOHC | 75,0 × 88,3 | 1560 | 16,0:1 | DI–CR | VGT, IC | 84 (114) při 3600 | 270 při 1750 |
1,8 HDi 150 FAP | 4N13 | 6HZ | R4 | 16V | DOHC | 83,0 × 83,1 | 1798 | 14,9:1 | DI–CR | VGT, IC | 110 (150) při 4000 | 300 při 2000–3000 |
Provozní vlastnosti
Model | Kód motoru | Pohon | Převodovka | Zrychlení (0–100 km/h) [s] | Max. rychlost [km/h] | Spotřeba paliva (město / mimo město / kombinovaná) [l/100 km] | Emise CO2 (kombinované) [g/km] | Emisní norma | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zážehové motory | |||||||||
1,6i 16V | 4A92 | NKZ | 2WD | 5° M | 11,3 | 182 | 7,4 / 4,9 / 5,8 | 135 | Euro 5 |
2,0i 16V | 4B11 | AFZ/AFY | 2WD | 5° M | – | – | – / – / – | – | – |
2,0i 16V | 4B11 | AFZ/AFY | 2WD | 6° A | – | – | – / – / – | – | – |
2,0i 16V | 4B11 | AFZ/AFY | 4WD | 5° M | – | – | – / – / – | – | – |
2,0i 16V | 4B11 | AFZ/AFY | 4WD | 6° A | – | – | – / – / – | – | – |
Vznětové motory | |||||||||
1,6 HDi 115 FAP | DV6 C | 9HD | 2WD | 6° M | 10,8 | 182 | 5,3 / 4,2 / 4,6 | 119 | Euro 6 |
1,6 HDi 115 FAP | DV6 C | 9HD | 4WD | 6° M | 11,6 | 180 | 5,6 / 4,5 / 4,9 | 129 | Euro 6 |
1,8 HDi 150 FAP | 4N13 | 6HZ | 2WD | 6° M | 10,8 | 200 | 6,7 / 4,8 / 5,5 | 142 | Euro 5 |
1,8 HDi 150 FAP | 4N13 | 6HZ | 4WD | 6° M | 11,5 | 198 | 6,8 / 4,9 / 5,6 | 147 | Euro 5 |
Provozní vlastnosti se mohou mírně lišit v závislosti na výbavě vozu.
Úrovně výbavy
- Attraction – 7× airbag, manuální klimatizace, kouřové zadní okno, rádio CD / MP3
- Seduction – connect box (USB a bluetooth), tempomat, automatické stěrače, světelný senzor, hliníkové disky 16 "
- Exclusive – xenonové světlomety, vyhřívaná přední sedadla, elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko (samostmívací)
Bezpečnost
Euro NCAP 2011 (Mitsubishi ASX / Peugeot 4008 / Citroen Aircross)
- Ochrana dospělých: 86%
- Ochrana dětí: 80%
- Ochrana chodců: 70%
- Bezpečnostní systémy: 74%
- Celkové hodnocení:
Galerie
C4 Aircross
C4 Aircross
C4 Aircross
C4 Aircross
Mitsubishi ASX
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku C4 Aircross na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Citroën C4 Aircross na Wikimedia Commons
- Citroën Club CZ / SK
- Citroën Slovakia
Média použitá na této stránce
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Citroën C4 Aircross HDi 150 Stop & Start Exclusive
(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0
Geneva Motor Show 2012 (photos taken on the second press day)
(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0
Geneva Motor Show 2012 (photos taken on the second press day)
Euro NCAP Crashtest - 5 stars
Autor: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), Licence: CC BY 3.0
Geneva Motor Show 2012 (photos taken on the second press day)
(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0
Geneva Motor Show 2012 (photos taken on the second press day)
Autor: User:Estoy Aquí, Behnam N, Licence: CC BY 2.5
2/5 stars used for ratings on en.wikipedia