Convair B-58 Hustler

B-58 Hustler
Určenínadzvukový strategický bombardér
VýrobceConvair
První let11. listopadu 1956[1]
Zařazeno15. března 1960
Vyřazeno31. ledna 1970
Charaktervyřazen
UživatelLetectvo Spojených států
Výroba1954-1962
Vyrobeno kusů116 ks
Cena za kus12,44 milionu $
VariantyConvair Model 58-9
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Convair B-58 Hustler byl americký strategický bombardér středního doletu, který byl vyvinut jako jedna z náhrad za letouny Boeing B-47 Stratojet. Konstrukce byla mimořádně náročná. Hustler byl první operační nadzvukový bombardér, který dosahoval rychlosti Mach 2.[2][3] Jeho posádka seděla v únikových kapslích. Letoun měl velké delta křídlo pod kterým byly zavěšeny čtyři motory, neměl vodorovné ocasní plochy a potah byl vícevrstvý. Neměl pumovnici, která by byla integrální součástí trupu. Místo toho měl pod trupem zavěšený aerodynamický kryt, v němž mohl nést výzbroj i přídavné zásobníky na pohonné hmoty. Za cenu odstranění jedné přídavné nádrže a kratšího doletu mohl nést až čtyři pumy.

Hustler byl ve své době rychlejší než sovětské stíhačky, ale rozvoj na poli protiletadlových raket vedl ke změně jeho úkolů na průniky v malých výškách, což zvýšilo jeho spotřebu paliva a snížilo rychlost a dolet. Původně bylo objednáno 244 ks, objednávka byla později snížena na 116 ks. Poslední kus byl vyřazen roku 1970.[3]

Varianty

  • XB-58 : Prototyp. Dva vyrobeny.
  • YB-58A : Ověřovací série. 11 postaveno.
  • B-58A : Třímístný strategický bombardér středního doletu.
  • TB-58A : Cvičný letoun.
  • NB-58A : Původně jeden z YB-58A, na tomto letounu byly testovány motory YJ93 pro bombardér XB-70 Valkyrie.
  • B-58B : Nevyroben.
  • B-58C : Nevyroben.

Specifikace (B-58A)

Nákres
Nákres

Technické údaje

  • Posádka: 3
  • Rozpětí: 17,3 m
  • Délka: 29,5 m
  • Výška: 8,9 m
  • Nosná plocha: 143,3 m²
  • Plošné zatížení: 214,9 kg/m²
  • Profil křídla: NACA 0003.46-64.069 u kořene, NACA 0004.08-63 na konci křídla
  • Hmotnost prázdného stroje: 25 201 kg
  • Užitečné zatížení: 30 786 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 80 235 kg
  • Pohonné jednotky: 4× proudový motor General Electric J79-GE-5A, každý o tahu 69,3 kN
  • Součinitel odporu při nulovém vztlaku: 0,0068 (odhad)
  • Čelní plocha: 0,97 m²
  • Štíhlost křídla: 2,09

Výkony

  • Maximální rychlost: 2,1 M (2600 km/h) ve 12 000 m
  • Cestovní rychlost: 985 km/h
  • Dostup: 19 300 m
  • Stoupavost: 88 m/s
  • Akční rádius: 3220 km
  • Přeletový dolet: 7590 km
  • Tah/Hmotnost: 0,919
  • Lift-to-drag ratio: 11,3 (bez výzbroje/paliva)

Výzbroj

Odkazy

Reference

  1. ↑ Miller 2001, s. 42.
  2. ↑ Wilson, s. 38.
  3. ↑ a b The Convair B-58 Hustler was the First Operational Bomber Capable of Mach 2 Speed [online]. warhistoryonline, 2022-07-21 [cit. 2022-09-25]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • DAVIES, Peter E. B-58 Hustler Units. London: Bloomsbury Publishing Plc, 2019. 96 s. ISBN 9781472836427. (anglicky) 
  • MILLER, Jay, 2001. Convair B-58 Hustler: The World's First Supersonic Bomber. Hinckley, Leicester, England: Midland Publishing Ltd.. 152 s. (Aerofax). ISBN 1-85780-058-3. (anglicky) 
  • WILSON, Stewart. Combat aircraft since 1945. Fyshwick, A.C.T.: Aerospace Publications, 2000. 190 s. Dostupné online. ISBN 1-875671-50-1. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce