Crotram

Crotram je chorvatské konsorcium vyrábějící tramvaje.

Konsorcium tvoří záhřebské společnosti Končar a Gredelj, zpočátku byl účastníkem také holding Đuro Đaković ze Slavonského Brodu. Ten však brzy z konsorcia vystoupil, takže jeho podíl na výrobě byl převeden na německé firmy Sames (hydraulika) a Henschel Antriebstechnik (podvozky). V roce 1994 konsorcium představilo prototyp tříčlánkové nízkopodlažní tramvaje TMK 2100 a v letech 1997–2003 dodalo záhřebskému dopravnímu podniku (ZET) 16 tramvajových souprav. V roce 2003 vyhrálo konsorcium soutěž na dodávku 70 pětičlánkových tramvají TMK 2200, které v letech 2005–2007 skutečně dodalo. Dodávka dalších 70 souprav se uskutečnila v letech 2007–2009. O tramvaj se zajímala i další města – Łódź, Bělehrad, Sofia a Helsinki – ale jednání nebyla úspěšná. Vozy jsou nízkopodlažní, 70 % se na výrobě podílejí firmy právě z Chorvatska. Firma kromě toho nabízí i tříčlánkovou verzi TMK 2200-K (TMK 2300), dva kusy dodala záhřebskému ZET.

Technické údaje (TMK 2200)

• Délka: 32 m
• Pojezd: Bo+Bo+Bo+
• Napájení: 600 Vss
• Trvalý výkon: 390 kW
• Max. rychlost: 70 km/hod
• Rozchod: 1000 mm
• Výška podlahy: 300/350 mm
• Míst k sezení/k stání: 41/161^[1]

Galerie

• 
  Vůz TMK 2100 v Záhřebu
• 
  Tramvaj TMK 2200, hlavní produkt konsorcia
• 
  Celkový pohled na vůz TMK 2200 v ulicích Záhřebu
• 
  Tříčlánkový model TMK 2300 v lotyšském městě Liepāja

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku CROTRAM na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Crotram na Wikimedia Commons
• Galerie Crotram na Wikimedia Commons
• Mnoho fotografií Archivováno 7. 12. 2015 na Wayback Machine.
• Společnost Končar, která je hlavní součástí konsorcia Crotram
• Đuro Đaković
• Gredelj