Cyklistická infrastruktura

Cyklistická infrastruktura je druh dopravní infrastruktury zaměřený na jízdu na kole. Jedná se o širokou škálu prvků a zařízení, které slouží ke zjednodušení a hlavně bezpečnosti pohybu na kole.
Prvky cyklistické infrastruktury
Jízda
Mezi hlavní prvky dopravní cyklistiky patří cyklopruhy, piktokoridory a další označení pozemní komunikace, které umožňuje cyklistům alespoň částečně chráněnou jízdu. Slouží k navádění cyklistů, ale také k upozornění motoristů na výskyt cyklistů.[1] Často používané jsou také cyklotrasy, které se používají primárně při cykloturistice.
Hlavně ve větších městech jsou také často používány cykloobousměrky, které dovolují průjezd cyklistům i v jednosměrce. Slouží primárně pro lepší prostupnost městem, stejně jako tomu je u chodců.[2]
- Cyklopruh s klasickým červeným označením
- Cykloobousměrka
- Značení cyklotras v Česku
- Označení smíšené pěší zóny s povoleným vjezdem pro cyklisty
Parkování
Při parkování jízdních kol jsou nejčastěji využívány stojany, které jsou umístěné ve veřejném prostoru na frekventovaných místech. Umožňují rychlé a pohodlné zaparkování kola, jedná se o nejlevnější variantu na zřízení, ale z hlediska bezpečnosti jsou tou nejméně vhodnou variantou parkování.[3]
Mezi bezpečnější druhy parkování se řadí různé uzamčené a kryté možnosti, jako jsou cykloboxy, kolárny, parkovací věže či parkoviště B+R.
Náklady na zřízení různých druhů parkování se kromě vhodnosti z hlediska bezpečnosti a dostupnosti velmi liší také z pohledu zřizovací ceny. Rozdíl mezi nákladem na jedno parkovací místo u stojanu a plně automatické parkovací garáže může být až stonásobný.[4]
- Cyklobox ve Frankfurtu
- Parkovací věž v Hodoníně
- Stojan na kola ve tvaru cyklisty
- Podzemní parkoviště v Nizozemsku
- Kryté parkoviště
Zapůjčení kol
V mnoha městech je možnost krátkodobého zapůjčení kola v rámci bikesharingu. Tato varianta umožňuje jízdu na kole i bez jeho vlastnictví či bez předchozího plánování. Mnoho měst poskytuje tuto službu na omezenou dobu zdarma.[5][6] V Česku jezdí několik tisíc takových kol, převážně od firem Rekola a Nextbike.[7]
Ostatní
Mezi další prvky patří například cyklodepa, sčítače cyklistů či opravny kol.
- Sčítač cyklistů
- Stojan na opravu kol na Novém Zélandu
- Parkovací stanice pro sdílená kola v Singapuru
- © Jorge Royan / http://www.royan.com.ar, CC BY-SA 3.0Opravna kol
Rozvoj

Rozvoji městské cyklistické infrastruktury se věnují většinou jednotlivá města a obce. V případě dálkové dopravy a cykloturistiky jsou to i větší územní celky jako jsou okresy, kraje či země.
Projekty
Po celém světě existuje mnoho projektů, které se zaměřují na organizovaný, plánovaný a promyšlený rozvoz cyklistické infrastruktury. Na celoevropské úrovni existuje například síť cyklotras EuroVelo.[8] V Česku se jedná například o Cyklovizy 2030.[9]
Odkazy
Reference
- ↑ zakladni_terminy_cyklisticke_9. Cyklo [online]. [cit. 2025-04-12]. Dostupné online.
- ↑ Cykloobousměrky - příklady a zkušenosti | Čistou stopou Prahou. www.cistoustopou.cz [online]. [cit. 2025-04-13]. Dostupné online.
- ↑ Cyklistická doprovodná infrastruktura. Brno: [s.n.], 2010. 56 s. Dostupné online. ISBN 978-80-86502-25-0. S. 11.
- ↑ Cyklistická doprovodná infrastruktura. Brno: [s.n.], 2010. 56 s. Dostupné online. ISBN 978-80-86502-25-0. S. 17.
- ↑ S.R.O, Pixelfield. Sdílená kola [online]. [cit. 2025-04-12]. Dostupné online.
- ↑ ŠNOBR, Martin. Brno dává lidem sdílená kola zdarma. Dvakrát denně na 30 minut. Městem na kole [online]. 2022-04-10 [cit. 2025-04-12]. Dostupné online.
- ↑ Sdílená Rekola hlásí rekordní zimu. V lednu a únoru jim výrazně narostl počet jízd i nových uživatelů. Euro.cz [online]. [cit. 2025-04-12]. Dostupné online.
- ↑ Vychází nová cyklomapa evropských cyklotras EuroVelo - plzenskonakole.cz. www.plzenskonakole.cz [online]. [cit. 2025-04-12]. Dostupné online.
- ↑ O projektu - Cyklovize 2030. www.cyklovize.cz [online]. [cit. 2025-04-12]. Dostupné online.
Externí odkazy
Galerie cyklistická infrastruktura na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
© Jorge Royan / http://www.royan.com.ar, CC BY-SA 3.0
Two men working in a Bicycle repair shop, with tools of the trade.
Autor: Elgaard, Licence: CC BY-SA 4.0
bicycle parking øbro ambulatorium

Autor: Fry72, Karel Frydrýšek , Licence: CC BY-SA 4.0
Značení, Cyklotrasa 59, Frýdek-Místek, okres Frýdek-Místek, Moravskoslezský kraj, Česká republika
Autor: Singlespeedfahrer, Licence: CC0
Roadway pictogram "Pedestrian zone – Cyclists as guests" in the pedestrian zone in Waldemarstraße in Berlin-Kreuzberg, Germany.
Autor: Arne Hückelheim, Licence: CC BY-SA 3.0
A red bike lane on the side of a highway in the evening sun.
Autor: Sebastian Wallroth, Licence: CC BY 4.0
Fahrradgarage in Frankfurt (Oder), Brandenburg, Deutschland
Autor: Felix Běhavý, Licence: CC BY 4.0
Parkovací stanice pro sdílená kola od firmy HelloRide v Singapuru. Leden 2025.
Autor: Aloxe, Licence: FAL
Věž na kola vedle železniční stanice Beroun
Autor: OlafJanssen, Licence: CC BY-SA 4.0
Underground bicycle parking Koningin Julianaplein, The Hague Central Station, The Hague
Autor: EHFXC, Licence: CC BY-SA 4.0
Bike lane in Paris 75013
Autor: Felix Běhavý, Licence: CC BY 4.0
Sčítač cyklistů v Melbourne, Austrálii
Autor: Asurnipal, Licence: CC BY-SA 4.0
Marktstrasse in Hohenems, Vorarlberg, Austria. Universal bicycle stand of formed steel tube.
Autor: Arnold Reinhold, Licence: CC BY-SA 3.0
Bicycle parking at Alewife station in August 2001
Autor: AlasdairW, Licence: CC BY-SA 3.0
Public bike repair tool kit in Christchurch New Zealand - On High St / St Asaph St if I remember correctly.