Dálniční křižovatka Brno-jih

Dálniční křižovatka Brno-jih
návěst před MÚK na D2
návěst před MÚK na D2
Poloha
StátČeskoČesko Česko
RegionJihomoravský kraj
Souřadnice
Nadmořská výška197 m n. m.
Základní údaje
Typčtyřlístkový
Mosty1 dálniční, 4 jiné
Zprovoznění4. října 1978
Poslední přestavba2025-2028
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dálniční křižovatka Brno-jih je mimoúrovňová křižovatkaJihomoravském kraji, na jihu Brna ve čtvrti Dolní Heršpice. Kříží se tu dálnice D1dálnicí D2 a silnicí I/41, rozvětvují se zde páteřní evropské silnice E50 a E65. Jedná se o historicky první dálniční křižovatku v České republice, respektive Československu. S 80 tisíci průjezdy denně se řadí mezi nejvytíženější křižovatky v ČR, do roku 2028 má být přestavěna.[1]

Poloha

Dálniční křižovatka se nachází na území Dolních Heršpic, které jsou součástí městské části Brno-jih. Jižně od křižovatky se nachází soutok Svratky a Svitavy. Křižovatka se nachází v nadmořské výšce 197 m n. m.[2]

Popis

Dálniční křižovatka Brno-jih je mimoúrovňová křižovatka dálnice D1 procházející zde západovýchodním směrem a dálnice D2, která těsně před touto křižovatkou začíná a vede na jih do Bratislavy. Na D2 směrem na sever navazuje silnice I/41 vedoucí do středu Brna přes Komárovbrněnskému Velkému městskému okruhu. Současně po dálnici D1 prochází evropská silnice E50 a E462. Po D1 od Prahy a dále po D2 prochází evropská silnice E65.

Dálniční křižovatka Brno-jih je provedena jako čtyřlístkový typ čtyřramenné dálniční křižovatky.

Historie výstavby

Dálniční křižovatka Brno-jih byla uvedena do provozu 4. října 1978 spolu se zprovozněním úseků dálnice D1 kolem Brna a dálnice D2 z Brna k Hustopečím.[3][4]

Do roku 2028 má být celá křižovatka včetně navazujících úseků kompletně zrekonstruována a přestavěna na smíšený typ turbínové a čtyřlístkové mimoúrovňové křižovatky.[1][5]

Reference

  1. a b SŮRA, Jan. ŘSD vybralo firmy, které přestaví jednu z největších dálničních křižovatek. U Brna ušetří přes miliardu [online]. zdopravy.cz, 2025-01-27 [cit. 2025-01-28]. Dostupné online. 
  2. Nadmořská výška [online]. Mapy.cz [cit. 2018-08-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-07-12. 
  3. Dálnice D1 [online]. www.ceskedalnice.cz [cit. 2018-08-08]. Dostupné online. 
  4. Dálnice D2 [online]. www.ceskedalnice.cz [cit. 2018-08-08]. Dostupné online. 
  5. Informační leták Dálnice D1 MÚK Brno-jih [online]. ŘSD, 01/2025 [cit. 2025-01-28]. Dostupné online. 

Média použitá na této stránce

CZ traffic sign IS16a - D1.svg
Sign of motorway 1 in Czech Republic
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
CZ traffic sign IS16a - D2.svg
Sign of motorway 2 in Czech Republic
CZ traffic sign IS17 - E65.svg
Sign of European route E65 in the Czech Republic
CZ traffic sign IS17 - E462.svg
Sign of European route E462 in the Czech Republic
CZ traffic sign IS17 - E50.svg
Sign of European route E50 in the Czech Republic
Brno-Holásky - dálnice D2 z mostu do Holásek, 2022-07, obr01.jpg
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 4.0
Brno-Holásky - dálnice D2 z mostu do Holásek.
SilniceI41.svg
Sign of 1st class road 41 in the Czech Republic