Dálniční křižovatka Brno-jih
Dálniční křižovatka Brno-jih | |
---|---|
![]() návěst před MÚK na D2 | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Poloha | |
Stát | ![]() |
Region | Jihomoravský kraj |
Souřadnice | 49°9′33,93″ s. š., 16°37′52,37″ v. d. |
Nadmořská výška | 197 m n. m. |
Základní údaje | |
Typ | čtyřlístkový |
Mosty | 1 dálniční, 4 jiné |
Zprovoznění | 4. října 1978 |
Poslední přestavba | 2025-2028 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Dálniční křižovatka Brno-jih je mimoúrovňová křižovatka v Jihomoravském kraji, na jihu Brna ve čtvrti Dolní Heršpice. Kříží se tu dálnice D1 s dálnicí D2 a silnicí I/41, rozvětvují se zde páteřní evropské silnice E50 a E65. Jedná se o historicky první dálniční křižovatku v České republice, respektive Československu. S 80 tisíci průjezdy denně se řadí mezi nejvytíženější křižovatky v ČR, do roku 2028 má být přestavěna.[1]
Poloha
Dálniční křižovatka se nachází na území Dolních Heršpic, které jsou součástí městské části Brno-jih. Jižně od křižovatky se nachází soutok Svratky a Svitavy. Křižovatka se nachází v nadmořské výšce 197 m n. m.[2]
Popis
Dálniční křižovatka Brno-jih je mimoúrovňová křižovatka dálnice D1 procházející zde západovýchodním směrem a dálnice D2, která těsně před touto křižovatkou začíná a vede na jih do Bratislavy. Na D2 směrem na sever navazuje silnice I/41 vedoucí do středu Brna přes Komárov k brněnskému Velkému městskému okruhu. Současně po dálnici D1 prochází evropská silnice E50 a E462. Po D1 od Prahy a dále po D2 prochází evropská silnice E65.
Dálniční křižovatka Brno-jih je provedena jako čtyřlístkový typ čtyřramenné dálniční křižovatky.
Historie výstavby
Dálniční křižovatka Brno-jih byla uvedena do provozu 4. října 1978 spolu se zprovozněním úseků dálnice D1 kolem Brna a dálnice D2 z Brna k Hustopečím.[3][4]
Do roku 2028 má být celá křižovatka včetně navazujících úseků kompletně zrekonstruována a přestavěna na smíšený typ turbínové a čtyřlístkové mimoúrovňové křižovatky.[1][5]
Reference
- ↑ a b SŮRA, Jan. ŘSD vybralo firmy, které přestaví jednu z největších dálničních křižovatek. U Brna ušetří přes miliardu [online]. zdopravy.cz, 2025-01-27 [cit. 2025-01-28]. Dostupné online.
- ↑ Nadmořská výška [online]. Mapy.cz [cit. 2018-08-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-07-12.
- ↑ Dálnice D1 [online]. www.ceskedalnice.cz [cit. 2018-08-08]. Dostupné online.
- ↑ Dálnice D2 [online]. www.ceskedalnice.cz [cit. 2018-08-08]. Dostupné online.
- ↑ Informační leták Dálnice D1 MÚK Brno-jih [online]. ŘSD, 01/2025 [cit. 2025-01-28]. Dostupné online.
Média použitá na této stránce
Sign of motorway 1 in Czech Republic
Sign of motorway 2 in Czech Republic
Sign of European route E50 in the Czech Republic
Sign of European route E65 in the Czech Republic
Sign of European route E462 in the Czech Republic
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: RomanM82, Licence: CC BY-SA 4.0
Brno-Holásky - dálnice D2 z mostu do Holásek.
Sign of 1st class road 41 in the Czech Republic