Dálniční křižovatka Hulín
| Dálniční křižovatka Hulín | |
|---|---|
_on_16th_kilometr_to_the_north.jpg) Příjezd na dálniční křižovatku od jihu po D55. | |
   | |
| Mapa | |
 | |
| Poloha | |
| Stát |  Česko |
| Region | Zlínský kraj |
| Souřadnice | 49°20′6,59″ s. š., 17°28′34,62″ v. d. |
| Nadmořská výška | 200 m |
| Základní údaje | |
| Mosty | 4 dálniční |
| Zprovoznění | 3. prosince 2010 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Dálniční křižovatka Hulín, zvaná též Moravská křižovatka,[1] je mimoúrovňová křižovatka u Hulína ve Zlínském kraji. Kříží se zde dálnice D1 s dálnicemi D55 a D49.
Nachází se v severní části katastru města Hulín a leží v nadmořské výšce 200 m n. m.[2]
Po této dálniční křižovatce dosud není vedena žádná evropská silnice. Po dokončení dálnice D1 kolem Přerova tudy povede alternativní trasa pro silnici E462 (mimo Olomouc a dálnici II. třídy D46). Po zprovoznění D49 a návazné rychlostní komunikace na Slovensko by sem mohla být převedena páteřní evropská silnice E50.
Historie výstavby
Zprovoznění dálniční křižovatky je postupné ve třech etapách. Dne 3. prosince 2010 byla zprovozněno napojení dálnice D1 od západu směr Brno a dálnice D55 (tehdy ještě jako R55) od jihu směr Otrokovice a Zlín. Celkové dokončení a zprovoznění dne 11. července 2011 propojilo prvně otevřenou část s pokračováním dálnice D1 severním směrem na Přerov a Ostravu.[3] Po dobudování dálnice D49 bude zprovozněno napojení této dálnice, které je stavebně hotové, avšak zatím nevyužité.
Dálniční výjezdy
Exit 265 - dálniční výjezd na D1 ve směru od Brna, slouží k odbočení na D55 > Otrokovice a D49
Exit 267 - dálniční výjezd na D1 ve směru od Ostravy, slouží k odbočení na D55 > Otrokovice a D49
Exit 16 - dálniční výjezd na D55 ve směru od Ostravy, slouží k odbočení na D49 (v přípravě)
Exit 16A - dálniční výjezd na D55 ve směru od Otrokovic, slouží k odbočení na D49 (v přípravě)
Exit 16B - dálniční výjezd na D55 ve směru od Otrokovic, slouží k odbočení na D1 > Brno
Exit 1A - dálniční výjezd na D49 ve směru od východu, slouží k odbočení na D55 > Otrokovice (v přípravě)
Exit 1B - dálniční výjezd na D49 ve směru od východu, slouží k odbočení na D1 > Ostrava (v přípravě)
Exit 1C - dálniční výjezd na D49 ve směru od východu, slouží k odbočení na D1 > Brno (v přípravě)
Reference
- ↑ Archivovaná kopie. www.moravska-krizovatka.cz [online]. [cit. 2021-02-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-01-22.
- ↑ Nadmořská výška [online]. Mapy.cz [cit. 2021-02-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-07-12.
- ↑ Dálnice D1 [online]. www.ceskedalnice.cz [cit. 2021-02-07]. Dostupné online.
Média použitá na této stránce
Sign of motorway 1 in Czech Republic
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Lakky, Licence: CC BY-SA 4.0
Česká dálnice D55 na 16. kilometru ve směru na Olomouc u mostu poblíž Pravčic.
Sign of Czech motorway D49.
Sign of planned highway D55 in the Czech Republic
Autor: COH, Licence: CC BY-SA 4.0
Schematický nákres dálniční křižovatky.