Dálnice D49
Dálnice D49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Základní údaje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Začátek | Hulín (49°20′7″ s. š., 17°28′34″ v. d.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konec | Vizovice (49°12′47″ s. š., 17°50′28″ v. d.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Celková délka | 35,0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
v provozu: | 0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ve výstavbě: | 17,3 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
v přípravě: | 17,7 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Region | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Dálnice D49 (do 31. prosince 2015 rychlostní silnice R49[1]) je rozestavěná dálnice na východní Moravě. Komunikace má začínat v Hulíně na křižovatce s dálnicemi D1 a D55 a má vést přes Fryšták a Slušovice do Vizovic. Tam má na ni navazovat silnice I/49 vedoucí přes Pozděchov a Horní Lideč do slovenské Lysé pod Makytou, kde se bude napojovat na slovenskou rychlostní silnici R6.
Historie
Označení R49 se začalo používat v roce 1996, kdy byl změněn plán stavby dnešní dálnice D1, která měla původně od Hulína pokračovat na slovenskou státní hranici, zatímco od Hulína na Ostravsko a dále na polskou hranici měla pokračovat dálnice D47. Bylo zrušeno trasování dálnice D1 na Slovensko a její pokračování bylo přeloženo do stopy původní dálnice D47. Dálnice na Slovensko byla nahrazena rychlostní silnicí R49. Dne 1. ledna 2016 byla rychlostní silnice R49 převedena do kategorie dálnic, stala se z ní dálnice D49.
Současnost
V současné době je ve výstavbě první úsek z Hulína do Fryštáku s napojením Zlína. Tento úsek získal územní rozhodnutí v roce 2005 a stavební povolení v roce 2006. Stavba byla zahájena v roce 2008, ale byla pozastavena v roce 2010. Zpočátku ji zdržoval nedostatek peněz, dlouhodobě ji pak brzdily zejména námitky a žaloby ekologických aktivistů, které vyústily v odklad získání stavebního povolení nejméně na konec roku 2019.[2] Na podzim roku 2019 plánovalo ŘSD obnovit výstavbu úseku z Hulína do Fryštáku v roce 2020 s uvedením do provozu v roce 2024; další úseky pak v následujících letech.[2] K obnovení stavby prvního úseku došlo na konci roku 2021.
Na podzim 2023 byl plánovaný úsek dálnice D49 mezi Vizovicemi a státní hranicí, již dříve připravovaný ve formě třípruhové směrově nedělené komunikace, přeřazen mezi silnice I. třídy jako silnice I/49.
Rozestavěný 16,4 km dlouhý úsek Hulín–Holešov–Fryšták, s plánovaným zprovozněním v prosinci 2024[3] výrazně zlepší dopravní dostupnost východní poloviny Zlína a celé oblasti Fryštácké brázdy. Od prozatímního ukončení dálnice D49 u Fryštáku to bude do centra Zlína po silnici II/490 o 2 km blíže než ze sjezdu z D55 po silnici I/49, které by tak se v tomto úseku mělo podstatně ulehčit. Spojení po II/490 však vede skrz vodárenské ochranné pásmo přehrady Fryšták, což omezuje využití přivaděče pro nákladní dopravu.
Přehled úseků
Číslo | Úsek | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby | Uvedení do provozu | Křižovatky |
---|---|---|---|---|---|---|
4901 | Hulín – Fryšták | 17,3 km | D24,5/120 | 09/2008 (pozastaveno 2010) 12/2021 (znovuzahájení) | plánováno 2024[4] | Hulín Třebětice Holešov Holešov |
4902.1 | Fryšták – Lípa, 1. etapa | 1,7 km | D25,5/120 | plánováno 2028 | plánováno 2030[5] | Fryšták |
4902.2 | Fryšták – Lípa, 2. etapa | 9,3 km | D25,5/120 | plánováno 2028 | plánováno 2030[6] | |
4902.3 | Fryšták – Lípa, 3. etapa | 3,7 km | D25,5/120 | plánováno 2029 | plánováno 2032[7] | Lípa 1 |
4903.1 | Lípa – Vizovice | 3,0 km | D25,5/120 | plánováno 2031 | plánováno 2034[8] | Lípa 2 Vizovice |
Odkazy
Reference
- ↑ Nové pojetí dálniční sítě. www.mdcr.cz [online]. Ministerstvo dopravy, 2015-10 [cit. 2016-01-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-02-22.
- ↑ a b Ředitelství silnic a dálnic ČR chce příští rok začít stavět D49 v úseku Hulín - Fryšták. Ekolist.cz [online]. 2019-10-01 [cit. 2019-11-27]. Dostupné online.
- ↑ České dálnice | Dálnice D49. www.ceskedalnice.cz [online]. [cit. 2024-01-16]. Dostupné online.
- ↑ Dálnice D49 Hulín–hranice ČR/SR, stavba 4901 Hulín–Fryšták [online]. ŘSD, rev. 2023-09 [cit. 2023-10-10]. Dostupné online.
- ↑ Dálnice D49 4902.1 Fryšták – Lípa, 1. etapa [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-06]. Dostupné online.
- ↑ D49 4902.2 Fryšták – Lípa, 2. etapa [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-06]. Dostupné online.
- ↑ Dálnice D49 4902.3 Fryšták – Lípa, 3. etapa [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-06]. Dostupné online.
- ↑ Dálnice D49 4903.1 Lípa - Vizovice [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-06]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu dálnice D49 na Wikimedia Commons
- České dálnice-Stránka o dálnici D49
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor:
- derivative work: Bazi (talk)
- ArchitectureIcon.svg: Ludvig14
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of motorway 1 in Czech Republic
Sign of Czech motorway D49.
Autor: Zirland, Licence: CC BY-SA 3.0
New design of traffic sign "End of highway" (2016)
Sign of planned highway D55 in the Czech Republic
Sign of Czech 2nd-class-route