Dálnice v Itálii

Celková délka dálnic v Itálii je v současné době 6965 km. Itálie má podobně jako další státy jižní a západní Evropy rozsáhlou síť dálnic. Maximální povolená rychlost na dálnicích je pro osobní automobily 130 km/h a 110 km/h na rychlostních silnicích. Na italských dálnicích funguje mýtný systém pro všechna vozidla. Dálnice jsou důležité pro italskou ekonomiku, v letním období jsou využívány také zahraničními řidiči. Pro místní dálnice je typické množství tunelů a mostů, které jsou nutné kvůli místní hornaté krajině.

Historie výstavby dálnic

První plány na výstavbu dálnice se objevily v roce 1921. Počítaly se spojením měst Milán a Varese (dnes dálnice A8) a projektoval je stavební inženýr a podnikatel Piero Puricelli. Dálnice byla dokončena v roce 1926 jako historicky první dálnice na světě. Poté výstavba dalších úseků pokračovala, v roce 1940 měla Itálie cca 400 km dálnic. Dnes má Itálie jednu z nejrozsáhlejších sítí dálnic na světě.

Seznam dálnic

Dálnice jsou v Itálii označovány písmenem A (autostrade – italsky dálnice)

dir v Itálii označuje krátkou odbočku, která navazuje na klasickou dálnici.

Dálnice

Trasa	Konečná délka (km)	Ve výstavbě (km)	V provozu (km)
Milán – Bologna – Variante di Valico – Florencie – Řím – Neapol (A3) A1dir: odbočka na Řím	759,5	-	759,5
Fisciano – Salerno – Reggio Calabria	432	-	432
Neapol (A1) – Salerno (A2)	57	-	57
Turín – Milán – Bergamo – Benátky – Terst	522,5	-	522,5
Turín – Aosta – Montblanský tunel – Francie (Dálnice A40)	144	-	144
Turín (A55) – Savona (A10)	131	-	131
Milán (A50) – Janov (A10)	133,5	-	133,5
Milán – Varese	42,5	-	42,5
Lainate (A8) – Como – Švýcarsko (Dálnice A2)	32,5	-	32,5
Janov (A7) – Ventimiglia – Francie (Dálnice A8)	158	-	158
Florencie (A1) – Pisa (A12)	81	-	81
Civitavecchia (A91) – Tarquinia – Janov	477	-	290
Bologna – Padova (A4)	116,5	-	116,5
Bologna (A1) – Rimini – Bari – Taranto A14dir: odbočka na Ravennu	743,5	-	743,5
Parma (A1) – La Spezia (A12)	193	10	108
Neapol (A1) – Canossa (A14)	172	-	172
ostrov Sicílie Messina (A20) – Catania – Gela A18dir: odbočka na Cataniu	208,5	-	118
ostrov Sicílie Palermo (A29) – Catania	191,5	-	191,5
Messina (A18) – Cefalù – Palermo (A19)	183	-	183
Turín (A55) – Piacenza – Brescia (A4) A21dir: odbočka na Caorso	238	-	238
Modena (A1) – Verona – Bolzano – Brennerský průsmyk – Rakousko (Dálnice A13)	314	-	314
Palmanova (A4) – Tervisio – Rakousko (Dálnice A2)	120	-	120
Řím – L’Aquila – Teramo	166,5	-	166,5
Torano (A24) – Pescara (A14)	115	-	115
Janov (A10) – Gravellona Toce	197	-	197
Benátky (A4) – Treviso – Belluno	84	-	84
Conegliano (A4) – Pordenone – Portogruaro	48,5	-	48,5
Palermo (A19) – Mazara del Vallo A29dir: Odbočka na Alcano	114	-	114
Caserta (A1) – Salerno	55	-	55
Piovene Rocchette – Vicenza – Rovigo	88	-	88
Turín (A55) – Bardonecchia – Tunel Fréjus – Francie (Dálnice A43)	73	-	73
Asti (A21) – Cuneo (A6)	90	5,5	67,5
Villesse (A4) – Gorizia – Slovinsko (Rychlostní silnice H4)	17	v	17
Brescia (A21) – Milán (A58)	49	-	49
Monza	87	72	15
ostrov Sicílie Catania – Augusta	25	-	25

Okruhy

A50 – Viboldone – Trezzano sul Naviglio – Rho – Arese (Okruh Milán-západ)
A51 – San Donato Milanese – Usmate (Okruh Milán-východ)
A52 – Sesto San Giovanni – Paderno Dugnano (Okruh Milán-sever)
A53 – Pavia – Bereguardo (A7)
A54 – Villalunga – Pavia – Madonna (Okruh Pavia)
A55 – Falchera – Rivoli – Nichelino – Trofarello (Okruh Turín-sever/Okruh Turín-jih)
A56 – Neapol – Pozzuoli (Okruh Neapole)
A90 A-GRA – Grande Raccordo Anulare (Okruh kolem Říma)
A91 – Řím – letiště Fiumicino

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu dálnice v Itálii na Wikimedia Commons

Navigation

Navigace

Tématické portály