Důl Barbora (Karviná)

Důl Barbora (Karviná)
Důl Barbora v roce 1911
Důl Barbora v roce 1911
Souřadnice
Kód památky49082/8-4012 (PkMISSezObrWD)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Areál bývalého dolu Barbora v roce 2012
Teplárna Karviná v areálu bývalého dolu Barbora a výletní vlak Slezského železničního spolku se zastávkou Důl Barbora

Důl Barbora je dnes již zaniklý černouhelný důl na okraji Karviné (směr Horní Suchá).

Historie dolu

V lokalitě budoucího dolu byly provedeny první vrty v roce 1898 z iniciativy arcivévodské rodiny. Při hloubění dolu asistovali italští odborníci, ovšem v důsledku množství vody, která do vrtů pronikala, byly práce zastaveny.

K opětovnému hloubení dolu došlo až o dekádu později pod vedením Báňské a hutní společnosti. Hloubění bylo dokončeno v roce 1910, důlní míry byly propůjčeny 14. května 1912. Důl se v této době jmenoval Austria. V době první světové války se v dole těžilo velké množství uhlí, například v roce 1916 činila těžba 276.600 tun. Po skončení války došlo k dvěma přejmenováním dolu. Nejprve byl důl přejmenován na důl Józef Piłsudski podle obnovitele polského státu. Poté, co západní část Těšínska připadla ČSR byl v roce 1920 přejmenován na důl Barbora. V meziválečném období také docházelo k rozvoji vybavení a modernizaci dolu - zrušení koňské přepravy (1918), instalace zařízení na plavenou základku (1929).

V období druhé světové války byli na dole nasazeni sovětští zajatci a zároveň docházelo k masivními nárůstu těžby (v letech 1943 a 1944 se těžba pohybovala okolo 1 mil. tun ročně), které ovšem nehledělo na efektivitu a budoucnost dolu.[1]

Po skončení druhé světové války došlo k přestavbě a modernizaci dolu - důl Barbora byl jedním z nejvíce mechanizovaných dolů v ostravsko-karvinské oblasti. 18. prosince 1951 došlo v dole k tragédii, při likvidaci požáru zemřelo 14 záchranářů. Dne 31. prosince 1951 byl důl spojen s dolem Hohenegger. Spojené doly nesly jméno již dříve přejmenovaného dolu Hohenegger - důl 1. máj. Jelikož však byla lokalita dolu Barbora lépe mechanizována, docházelo k postupnému převodu všech činností na tento důl. Zde bylo také vedení dolu. Z tohoto důvodu je mezi mnohými lidmi lokalita stejně dobře známa jako důl 1. máj. 1. dubna 1958 byl k dolu 1. máj přičleněn i důl Gabriela.

Důlní nehody v roce 1981 a 1990

Související informace naleznete také v článku Důlní nehoda na dole 1. máj v roce 1981.
Související informace naleznete také v článku Důlní nehoda na dole 1. máj v roce 1990.

Dne 3. května 1981 došlo k úmrtí záchranářů likvidujících požár ve 40. sloji - zahynulo 7 lidí, včetně ředitele dolu Ing. Rudolfa Stani. Ve stejné sloji vybuchl metan i 18. října 1990. Toto neštěstí nepřežilo 30 horníků, dalších 9 lidí bylo těžce zraněno. V důsledku výbuchu ovšem bylo nutné těžbu v lokalitě dolu Barbora zastavit (nebylo možné těžit v části důlního pole).

Poslední vozík uhlí byl vytěžen 16. prosince 2002. V současné době jsou zachovány obě dvě těžní věže dolu a jámy byly likvidovány zásypem. V oblasti bývalého dolu vzniká soukromý zábavní a naučný rodinný park.[2]

Roční těžba
rokroční těžba v tunách
191180.600
1916276.600
1924421.200
19431.038.000
1944992.000

Reference

  1. http://www.zdarbuh.cz/reviry/okd/dul-barbora-v-karvine/
  2. S.R.O, Toras Marketing. 21.4.2022 - Karwina: Zamiast strefy przemysłowej na terenie byłej kopalni Barbara powstanie park rozrywki. glos.live [online]. [cit. 2023-08-16]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Karviná, důl Barbora (2).JPG
Autor: Michal Klajban, Licence: CC BY-SA 3.0
Tento obrázek byl nahrán v rámci projektu Wiki miluje památky 2012.
Dul barbora 1911.jpg
Důl Barbora v Karviné (Česká republika) v roce 1911
Teplárna Karviná (důl Barbora) a vlak Slezského železničního spolku.jpg
Autor: Kamil Czaiński, Licence: CC BY-SA 4.0
Teplárna Karviná v areálu bývalého dolu Barbora a výletní vlak Slezského železničního spolku