Důl Paskov

Důl Paskov
Nádraží a úpravárenský závod u dolu Paskov (2014)
Nádraží a úpravárenský závod u dolu Paskov (2014)
Základní údaje
Typ dílahlubinný důl
Těžbačerné uhlí
Poloha
StátČeskoČesko Česko
krajMoravskoslezský
OkresFrýdek-Místek
Souřadnice
Důl Paskov
Důl Paskov
Provozní údaje
VlastníkOKD
Období těžby1965-2017
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Železniční vlečka a povrchové stavby u dolu Staříč (2014)

Důl Paskov je důlní komplex společnosti OKD. Jako organizační jednotka společnosti OKD je označen názvem Závod Důl Paskov a skládá se ze tří lokalit:[1]

  • Důl Staříč, důl, sídlo vedení závodu, součástí je také uzavřená těžební lokalita Sviadnov
  • Důl Chlebovice, těžební lokalita nedaleko dolu Staříč
  • Důl Frenštát, důlní lokalita uvedená v roce 1991 do konzervačního provozu

Produkce dolu Paskov činila v roce 2012 celkem 950 tisíc tun koksovatelného černého uhlí. Důlní pole se rozléhá na ploše 40 km².[1] Těžba probíhá v Podbeskydské uhelné pánvi (geomorfologický celek Ostravská pánev) a jedná se o jediný činný důl této pánve.

Těžební lokality

Historie

Průzkum geologického podloží na Frýdecko-Místecku probíhal již v období první světové války a k jeho ukončení došlo v roce 1955. V roce 1961 došlo k hloubení výdušné jámy a následně také vtažné jámy. V roce 1965 došlo k přípravám k těžbě ve slojích 17 a 20.[2] V prosinci téhož roku byla zahájena těžba uhlí ve sloji 20 vlastního dolu Paskov. K těžbě v dole Staříč, který byl budován od roku 1962, došlo až v roce 1966. Při výstavbě dolů docházelo k problémům s geologickým podložím. V roce 1971 se součástí těžebních lokalit stal také úpravárenský komplex, k jehož modernizaci došlo v roce 1994. K ukončení těžby dolu Paskov v ostravsko-karvinském revíru došlo v roce 1999.[2][3]

Výbuch metanu v roce 1970

Ke konci noční směny z pátku 3. na sobotu 4. dubna 1970 došlo na Dole Paskov v OKR při trhací práci v porubu 20 100 k výbuchu metanu, který si vyžádal 26 obětí.[4]

Současnost

V současné době (2014) je Závod Důl Paskov provozovaný společností OKD a jeho součástí jsou tři těžební lokaliy.[1] Lokalita dolu Staříč se nachází severně od obce Staříč a jihozápadně od města Paskovokrese Frýdek Místek. Součástí dolu Staříč je také neaktivní těžební lokalita Sviadnov. Těžební lokalita dolu Chlebovice leží jižně od obce Staříč a severozápadně od obce Chlebovice v okrese Frýdek-Místek. Poslední těžební lokalitou je důl Frenštát ležící u města Frenštát pod Radhoštěmokrese Nový Jičín, který byl však roku 1991 uveden do konzervačního provozu a není tedy aktivní.[1][5]

Plánování uzavření dolu

V roce 2013 oznámilo vedení společnosti New World Resources, že plánuje uzavřít důl Paskov, jehož provoz je prodělečný.[6][7] O práci by tak mělo přijít až 3000 lidí.[7] Prezident republiky Miloš Zeman a předseda vlády Jiří Rusnok usilovali o prodloužení těžby za současných podmínek minimálně do roku 2016, při vyjednáváních však nebyli úspěšní.[6] Na počátku roku 2014 podepsal ministr průmyslu a obchodu Jiří Cienciala a ředitel společnosti OKD Dale Ekmark tzv. Memorandum o porozumění. To by mělo určit, za jakých podmínek bude těžba probíhat a zda se na ní bude podílet také stát.[8] V červnu 2014 byla podepsána dohoda mezi zástupci vlády a společností New World Resources o prodloužení těžby do roku 2017.[9] V listopadu 2016 věřitelský výbor rozhodl o uzavření dolu Paskov k 31. březnu 2017 kvůli ztrátě téměř 400 milionů korun za půlrok.[10]

Okolnostmi plánovaného uzavření dolu se zabýval dokumentární film Karla Žaluda Já, horník! (2014) z cyklu Český žurnál.[11]

Uzavření dolu

Těžba černého uhlí v Dole Paskov byla ukončena 31. března 2017 v ranních hodinách po vyfárání poslední noční směny. Před ukončením těžby v Dole Paskov pracovalo více než 1300 zaměstnanců, z nichž asi jen 200 mělo přejít do Dolů ČSA a ČSM v karvinské části OKD. Hornické lokality Paskov, Staříč a Chlebovice byly od tohoto dne minulostí. Od 1. dubna 2017 měl bývalý Důl Paskov nové jméno Závod Útlum - Jih. Vzhledem k vyššímu věkovému průměru a omezeným příležitostem v jiných místech většina bývalých zaměstnanců počítala s využitím sociálních programů, respektive s odchodem do předčasného důchodu.[12]

Odkazy

Reference

  1. a b c d Závod Důl Paskov [online]. OKD [cit. 2014-01-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-07-10. 
  2. a b ŠÍMA, Michal. 33 krátkých let dolu Paskov [online]. Ostravaci.cz, 2011-09-11 [cit. 2014-01-27]. Dostupné online. 
  3. Důl Paskov [online]. New World Resources, rev. 2013-01-01 [cit. 2014-01-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-02-02. 
  4. FASTER, Petr; MAKARIUS, Roman. Memento. 2008. vyd. Ostrava: Montanex, 2008. 461 s. ISBN 9788072252718. 
  5. Důl Frenštát [online]. OKD [cit. 2014-01-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-06-24. 
  6. a b rai. Pokud nepřispěje stát, není jiná možnost, než Důl Paskov uzavřít [online]. Česká televize, 2013-09-22 [cit. 2014-01-27]. Dostupné online. 
  7. a b NEVYHOŠTĚNÝ, Martin. Důl Paskov čeká zavření. Bakalova NWR řeší, co s tisíci horníky [online]. Lidovky.cz, 2013-08-22 [cit. 2014-01-27]. Dostupné online. 
  8. asi. Ministr průmyslu a ředitel OKD podepsali Memorandum o porozumění [online]. Česká televize, 2014-01-06, rev. 2014-01-06 [cit. 2014-01-27]. Dostupné online. 
  9. ŠTALMACH, Darek. Společnost OKD získala jistotu budoucnosti na dvou frontách [online]. iDNES.cz, 2014-06-08 [cit. 2014-06-14]. Dostupné online. 
  10. Důl Paskov se zavře příští rok v březnu. Za půlrok prodělal stamiliony. Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/dul-paskov-prodelava-mesicne-desitky-milionu-korun-fhe-/ekonomika.aspx?c=A161122_194019_ekonomika_rny
  11. Já, horník! – Český žurnál [online]. Česká televize [cit. 2021-02-26]. Dostupné online. 
  12. KARBAN, Pavel. Poslední směna vyfárala. Těžba černého uhlí v Paskově skončila. Novinky.cz [online]. Borgis, 2017-03-31 [cit. 2017-03-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-03-31. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Relief Map of Czech Republic.png
Autor: derivative work Виктор_В, Licence: CC BY-SA 3.0
Relief map of the Czech Republic
Paskov freight station.JPG
Autor: Jan Pešula, Licence: CC0
Freight station outside Paskov, Czech Republic. The branch line is operated by AWT.
Staric mine railway M262b.JPG
Autor: Jan Pešula, Licence: CC0
Diesel railcar M262.1117 of KŽC Doprava at a freight station outside Paskov Coal Mine, Staříč, Czech Republic. The branch line is operated by AWT.
Schlaegel und Eisen nach DIN 21800 gedreht um 180 Grad.svg
Picture of miner's tools rotated by 180 degrees. This icon is used for closed down mines.