DSB řada MZ

Motorová lokomotiva řady MZ
Lokomotiva MZ 1413
Lokomotiva MZ 1413
Řada (Dánsko)MZ
Základní údaje
VýrobceNOHAB
Výroba v letech19671978
Počet vyrobených kusů61
ProvozovatelDSB
Období provozu1967
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve služběI–II: 116 500 kg
III: 125 000 kg
IV: 123 000 kg
Délka přes nárazníkyI–II: 20 800 mm
III–IV: 21 000 mm
Rozchod1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezduCo´Co´
Trvalý výkonI–II: 2 463 kW
III–IV: 2 910 kW
Maximální tažná síla390 kN
Maximální povolená rychlostI–II: 143 km/h
III–IV: 160 km/h
Odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Jak číst infobox Vysvětlivky pojmů v infoboxu.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lokomotivy řady MZ byly dodány Dánským státním drahám v letech 1967 - 1978 v počtu 61 kusů. Lokomotivy dodala švédská firma NOHAB v licenci GM - EMD ve čtyřech sériích. Lokomotivka tak navázala na předchozí úspěšné dodávky lokomotiv řad MY a MX.

Značná část roku již byla odprodána soukromým dopravcům mimo Dánsko. Ve Švédsku jezdí pod označením TMZ u Svensk Tågteknik, Vida, TÅGAB, TGOJ, Inlandsgods a BaneService, v Norsku u Jernbaneverket a u Lachlan Valley Rail Freight v Austrálii. Kromě muzejních strojů byly lokomotivy, které zůstaly v Dánsku, převedeny v roce 2001 do společnosti Railion Danmark.

Série

MZ 1418

MZ I byla vyrobena v letech 1967–1969 v počtu 10 kusů, každá v ceně 2,4 milionu DKK. Stroj (MZ 1401) se nachází v muzeu DSB, ostatní byly prodány do Švédska.

MZ II byla dodána v roce 1970 v počtu 16 kusů. Měla stejný vzhled a většinu shodných parametrů s I. sérií. Část lokomotiv byla prodána do Švédska, část přešla pod Railion Dánsko.

MZ III byla vyrobena v počtu 20 kusů v letech 1972–1974. Lehce se lišily vzhledem od předchozích sérií a měly vyšší výkon i maximální rychlost. Dvě z nich byly prodány do Španělska (Comsa), 16 Independent Rail (dříve LVRF) do Austrálie. Zbylé dvě získala dánská společnost Contec.

MZ IV v počtu 15 kusů z let 1977-1978 se od III. série lišila pouze mírně vzhledem. Dvě byly prodány TÅGAB (Švédsko), zbytek získal Railion Danmark.

Odkazy

Související články

  • RENFE řada 333 - původní stroje této řady odpovídaly dánské řadě MZ.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Information-silk.svg
Autor: , Licence: CC BY 2.5
A tiny blue 'i' information icon converted from the Silk icon set at famfamfam.com
DSB MZ 1413 in Odense.jpg
Autor: Peter L. Svendsen., Licence: CC BY-SA 3.0
DSB's MZ 1413 in Odense.