Dačice (nádraží)
Dačice | |
---|---|
Nádraží v Dačicích | |
Stát | Česko |
Kraj | Jihočeský |
Město | Dačice |
Souřadnice | 49°5′9,31″ s. š., 15°26′21,1″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Dačice | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 748822[1] |
Trať | Kostelec u Jihlavy – Slavonice |
Nadmořská výška | 465 m n. m. |
V provozu od | 7. září 1902 |
Zabezpečovací zařízení | ústřední zámek[1] |
Dopravní koleje | 2[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (2)[1] |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Autobusové nádraží nedaleko stanice |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Dačice (německy Datschitz) jsou železniční stanice v severozápadní části města Dačice v okrese Jindřichův Hradec v Jihočeském kraji v těsné blízkosti řeky Moravská Dyje. Leží na jednokolejné neelektrizované trati 227 Kostelec u Jihlavy – Slavonice. Přibližně 100 metrů jižně je umístěno městské autobusové nádraží. Ve městě se dále nachází železniční zastávka Dačice město.
Historie
Stanice byla zprovozněna 7. září 1902 společností Císařsko-královské státní dráhy (kkStB) prodloužením úseku trati společnosti Místní dráha Kostelec-Telč, vedoucího od 13. srpna 1898 z Kostelce do Telče, dále do Waldkirchenu v Rakousku. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru nádražních budov společnosti, vzniklo zde též nákladové nádraží.
Provoz na trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráha byla zestátněny roku 1925.[2] Po uzavření hranic s Rakouskem 22. května 1945 byl ukončen i provoz ze Slavonic dále na jih. Od roku 2003 se objevují snahy o obnovení přeshraničního provozu.
Popis
Po roce 2010 proběhla rekonstrukce kolejiště stanice, vzniklo zde vyvýšené nekryté ostrovní nástupiště se dvěma hranami, k příchodu na nástupiště slouží přechod přes kolej.[1]
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Dačice na Wikimedia Commons
- Článek o plánované rekonstrukci trati Kostelec-Telč
- Přehled informací o trati Kostelec-Slavonice Archivováno 14. 8. 2019 na Wayback Machine.
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Poiizu, Licence: CC BY-SA 3.0
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here
RWBA symbol: toilet