Daihatsu Charade
Daihatsu Charade | |
---|---|
První generace | |
Výrobce | Daihatsu |
Další jména | Tianjin Xiali |
Roky produkce | 1977–2000 |
Předchůdce | Daihatsu Storia |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Daihatsu Charade je miniautomobil, který od roku 1977 vyrábí japonská automobilka Daihatsu. Jeho předchůdcem bylo Daihatsu Storia.
První generace
Daihatsu Charade | |
---|---|
Daihatsu Charade G10 | |
Výrobce | Daihatsu |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
První generace označovaná jako G10 se vyráběla do roku 1983. K dispozici byla jako tří- nebo pětidveřový hatchback. K pohonu sloužil motor o objemu 993 cm3, který dosahoval výkonu 37 kW.
Druhá generace
Daihatsu Charade | |
---|---|
Výrobce | Daihatsu |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Druhá generace, označovaná jako G11, se vyráběla v letech 1983 až 1987. V roce 1985 prošel vůz faceliftem. Stále se vyráběl jako tří- nebo pětidveřový hatchback. Kromě základního tříválcového motoru byla k dispozici jeho přeplňovaná verze a dieselový a turbodieselový motor. Vůz měl pětistupňovou manuální převodovku. Sportovní verze se jmenovala Daihatsu Charade DeTomaso a měla výkon 50 kW.
Třetí generace
Daihatsu Charade | |
---|---|
Výrobce | Daihatsu |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Třetí generace s označením G100 a G102 se vyráběla v letech 1987 až 1994. V nabídce byla větší paleta motorů a vůz se také vyráběl jako čtyřdveřový sedan. Objevily se také sportovní verze GTti. Model prošel faceliftem v roce 1991, některý typy měly pohon všech kol.
Čtvrtá generace
Daihatsu Charade | |
---|---|
Výrobce | Daihatsu |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Čtvrtá generace byla pojmenována G200 a G203. Vyráběla se v letech 1994 až 2000 opět jako sedan a hatchback. V roce 2000 jej nahradil vůz Daihatsu Sirion.
Pátá generace
Daihatsu Charade | |
---|---|
Výrobce | Daihatsu |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Pod názvem Daihatsu Charade se na některých trzích prodává druhá generace vozu Toyota Yaris.
Závodní verze
Daihatsu Charade 926 Turbo
Tento typ pro rallye byl odvozen z druhé generace, konkrétně ze sportovního typu Daihatsu Charade DeTomaso Turbo. Homologace proběhla 1. ledna 1985. K pohonu sloužil řadový tříválec SOHC o objemu 926 cm3, který dosahoval výkonu 75 koní. V rámci homologace bylo postaveno pouze 200 vozů.[1]
Daihatsu Charade DeTomaso 926R
Tento speciál byl postaven pro závody ve skupině B. Poprvé byl představen na tokijském autosalonu v roce 1985. Motor byl umístěn uprostřed a poháněl zadní kola. Poháněl jej dvanáctiventilový řadový tříválec CB70 typu DOHC přeplňovaný turbodmychadlem, který dosahoval výkonu 118 koní. Na patnáctipalcových kolech byly pneumatiky Pirelli. Volant a řadicí páka byly od firmy Momo. Vůz měl startovat na několika podnicích Mistrovství světa v rallye 1986, ale ta byla po tragických nehodách zrušena s platností od další sezony a nemělo tedy cenu vůz dále vyvíjet.[2]
Rozměry
- Hmotnost: 800 kg
- Délka: 3850 mm
- Šířka: 1640 mm
- Výška: 1360 mm
- Rozvor: 2320 mm
Odkazy
Reference
- ↑ Daihatsu Charade 926 Turbo [online]. Group B Rally [cit. 2011-06-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-06-15.
- ↑ Daihatsu Charade DeTomaso 926R [online]. Group B Rally [cit. 2011-06-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-06-15.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Daihatsu Charade na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
2007 Toyota Yaris hatchback photographed in USA.
Autor: FotoSleuth, Licence: CC BY 2.0
The pre-facelift model in a local car yard.
1985–1987 Daihatsu Charade (G11) CX 5-door hatchback. Photographed in Cronulla, New South Wales, Australia.
Daihatsu Charade G10 -83, ch.nr. G1001339560
Autor: FotoSleuth, Licence: CC BY 2.0
3 door model was only available with the classic 1.0L 3 cylinder motor.
1990 Daihatsu Charade (G100) TS 3-door hatchback. Photographed on Conservatorium Road, Sydney, New South Wales, Australia.
Autor: FotoSleuth, Licence: CC BY 2.0
Typical modified hatch of the time (2001ish I think
Daihatsu Charade G10, Facelift (81-83), 5 door