Davide Valsecchi

Davide Valsecchi
Valsecchi v roce 2011 v Lotusu
Valsecchi v roce 2011 v Lotusu
Datum narození24. ledna 1987 (37 let)
Místo narozeníEupilio, Itálie
NárodnostItálie
GP2 Series
Aktivní roky2008–2012
TýmyDAMS
Durango
Barwa Addax Team
iSport International
Team AirAsia
Starty96
Vítězství7
Pole-position3
Nejrychlejší kola5
Tituly2012
Dřívější série
20082011
2006–2007
2006
2005
2005
2003–2005
2003–2005
2003–2005
GP2 Asia Series
Formula Renault 3.5 Series
Le Mans Series
German Formula Three
3000 Pro Series
Formula Renault 2.0 Italia
Italian Formula Three
Eurocup Formula Renault 2.0
Tituly
2012
2009-2010
GP2 Series
GP2 Asia Series
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Davide Valsecchi (* 24. ledna 1987) je italský automobilový závodník, držitel titulu GP2 Series z roku 2012 a rezervní pilot týmu Formule 1 Lotusu.

Kariéra

Formule Renault

V letech 2003 až 2007 Valsecchi pilotoval v závodních třídách Formule-Renault. Postupně stoupal od Italské Formle Renault, přes Formule Renault Eurocup až do Světové série Renault v roce 2006. V roce 2007 vyhrál ve Světové sérii jeden závod.

Formule 3

Od roku 2003 do roku 2005 se Valsecchi také účastnil vybraných závodů italské a německé Formule 3, kde získal jedno pódiové umístění.

Formule 3000

V roce 2005 odjel Valsecchi jeden závod v 3000 Pro Series, série určené pro závodní auta z Mezinárodní Formule 3000.

Sportovní auta

V roce 2006 se Valsecchi zúčastnil tří závodu v sérii Le Mans v kategorii LMP2 za tým Barazi-Epsilon, kde dojel na pódiovém umístění v každém závodě.

GP2 Series

V roce 2008 Valsecchi působil v GP2 Series i v nové GP2 Asia Series v týmu Durango společně s Albertem Valeriem. V kvalifikaci na druhý závod GP2 Series v Istanbulu těžce havaroval v rychlosti 280 km/h, ale vyvázl bez vážného zranění s lehkým otřesem mozku a poranění páteře. Z tohoto důvodu se nezúčastnil zbytku závodního víkendu ani dalších dvou závodů. Podle technického ředitele GP2, Didiera Perrina, bylo pravděpodobnou příčinou nehody selhání brzd. Vyproštění Valsecchiho z havarovaného vozu bylo mimo jiné ztíženo i zaseknutým bezpečnostním pásem, což vyústilo ve vydání nových technických instrukcí.

K závodění se vrátil v Silverstone, kde získat bod ze sprintu. Ve Spa-Francorchamps znovu těžce havaroval a musel znovu na prohlídku do nemocnice, tentokrát bez zranění, takže mohl druhé den pokračovat a získat další bod ze sprintu. V Monze pak sprint vyhrál, což bylo jeho první vítězství v GP2.

Valsecchi zůstal u týmu Durango i pro sezónu 2008–09 GP2 Asia series a začátek sezóny GP2 Series 2009. Současně se zúčastnil programu na výchovu pilotů z Renaultu. V roce 2009 se přesunul do týmu Brawa Addax, kde nahradil Romaina Grosjeana (který odešel do Formule 1). Jeho týmovým kolegou byl Vitalij Petrov. Sezónu dokončil na 17. místě.

Pro sezónu 2009–10 asijské části série a 2010 hlavní části se přidal k týmu iSport International, po bok Olivera Turveyho. Valsecchi získal titul GP2 Asian Series tři závody před koncem sezóny po třech vítězstvích a dvou druhých místech v prvních pěti závodech. V hlavní části skončil až za svým týmovým kolegou, ale získal svou první pole-position a vyhrál poslední závod sezóny, kterou nakonec zakončil na celkovém osmém místě.

Pro rok 2011 Valsecchi podepsal smlouvy s týmem AirAsia společně s Luizem Raziou, oba byli současně testovacími piloty u Lotusu, týmu Formule 1. Asijskou část GP2 dokončil na 7. místě. V hlavní části získal pro tým první vítězství v Monaku a také zajel své první nejrychlejší kolo v této sérii. Po dvojitém bodování ve Valencii se mu ale nepodařilo získat ani jeden bod v dalších 10 závodech. V konečném pořadí spadl až na 8. místo a vyrovnal tak své předchozí maximum.

V roce 2012 se přesunul k týmu DAMS, kde v sezóně 2011 získal titul mistra světa Grosjean. Ze začátku sezóny se ujal vedení šampionátu, po horší střední části na chvíli spadl za svého bývalého kolegu a nyní největšího rivala Raziu, ale díky dobrému konci sezóny, včetně vítězství v domácím závodě v Monze, nakonec získal titul s 247 body před druhým Raziou s 222.

Formule 1

Valsecchi poprvé usedl do monopostu Formule 1 za tým Hispania Racing při testech nováčků v Abú Dhabí 17. listopadu 2010. Za Hispanii se testu zúčastnili i Pastor Maldonado a Josef Král. Pro následující sezóny byl určen jako rezervní pilot týmu Lotus Racing, za který odjel i páteční trénink Malajsijské Grand Prix v dubnu.

V roce 2013 byl v pozici testovacího a rezervního jezdce týmu Lotus F1 a po odstoupení Kimiho Räikkönena pro zdravotní potíže byl jedním z kandidátů na jeho nahrazení v posledních dvou závodech sezóny 2013.

Výsledky

Souhrnné výsledky za celou kariéru

SezónaSérieTýmZávodyVítězstvíPPNKPodiumsPointsPosition
2003Formula Renault 2000 ItaliaRP Motorsport1200002415th
Formula Renault 2000 Masters100000NC
Italian Formula Three100000NC
2004Formula Renault 2000 ItaliaCram Competition1500003114th
Formula Renault 2000 Eurocup110000231st
Italian Formula ThreeCorbetta200000NC
2005Formula Renault 2.0 ItaliaRP Motorsport1701121047th
Eurocup Formula Renault 2.0200000NC
Italian Formula ThreeCorbetta30001357th
Recaro Formel 3 Cup200000NC
F3000 International MastersADM Motorsport10000314th
2006Formula Renault 3.5 SeriesEpsilon Euskadi1501024310th
Le Mans SeriesBarazi-Epsilon (LMP2)30000615th
2007Formula Renault 3.5 SeriesEpsilon Euskadi1710023716th
2008GP2 SeriesDurango1410011115th
GP2 Asia Series100000178th
2008–09GP2 Asia SeriesDurango111004344th
2009GP2 SeriesDurango2000011217th
Barwa Addax
2009–10GP2 Asia SeriesiSport International83126561st
2010GP2 SeriesiSport International201113318th
Auto GPRP Motorsport20000023rd
2011GP2 Asia SeriesTeam AirAsia4000197th
GP2 SeriesTeam AirAsia181012308th
Formula OneLotus RacingTestovací pilot
2012GP2 SeriesDAMS24426102471st
2013Formule 1Lotus F1Testovací pilot

Výsledky ve Formula Renault 3.5 Series

YearEntrant1234567891011121314151617DCPoints
2006Epsilon EuskadiZOL
1

DNS
ZOL
2

15
MON
1

DNQ
IST
1

5
IST
2

3
MIS
1

Ret
MIS
2

3
SPA
1

8
SPA
2

Ret
NÜR
1

8
NÜR
2

12
DON
1

16
DON
2

7
LMS
1

17
LMS
2

5
CAT
1

15
CAT
2

Ret
10th43
2007Epsilon EuskadiMNZ
1

Ret
MNZ
2

Ret
NÜR
1

8
NÜR
2

1
MON
1

8
HUN
1

Ret
HUN
2

Ret
SPA
1

10
SPA
2

13
DON
1

21
DON
2

2
MAG
1

8
MAG
2

13
EST
1

13
EST
2

11
CAT
1

11
CAT
2

9
16th37

Výsledky v GP2 Series

RokTým123456789101112PJPoints
2008DurangoDUB1
FEA

17
DUB1
SPR

6
IDN
FEA

Ret
IDN
SPR

19
MYS
FEA

4
MYS
SPR

4
BHR
FEA

6
BHR
SPR

6
DUB2
FEA

14
DUB2
SPR

4
8th17
2008–09DurangoCHN
FEA

8
CHN
SPR

1
DUB
FEA

2
DUB
SPR

C
BHR1
FEA

5
BHR1
SPR

2
QAT
FEA

6
QAT
SPR

5
MYS
FEA

8
MYS
SPR

3
BHR2
FEA

16
BHR2
SPR

Ret
4th34
2009–10iSport InternationalABU1
FEA

1
ABU1
SPR

2
ABU2
FEA

2
ABU2
SPR

1
BHR1
FEA
1
BHR1
SPR
20
BHR2
FEA
2
BHR2
SPR
4
1st56
2011Team AirAsiaABU
FEA
3
ABU
SPR
4
ITA
FEA
DSQ
ITA
SPR
17
7th9

Výsledky ve Formuli 1

RokTýmMonopostMotor12345678910111213141516171819PJBody
2011Team LotusLotus T128Renault RS27 2.4 V8AUSMAL
TD
CHNTURESPMONCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORINDABUBRA – –

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Davide Valsecchi na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Davide Valsecchi 2011 Malaysia FP1 2.jpg
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Davide Valsecchi (Lotus) during the first practice session on Friday.