Davout (1889)
Davout | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | chráněný křižník |
Uživatelé | Francouzské námořnictvo |
Jméno podle | Louis-Nicolas Davout |
Zahájení stavby | září 1887 |
Spuštěna na vodu | říjen 1889 |
Uvedena do služby | 1891 |
Osud | vyřazen 1910 |
Předchůdce | Amiral Cécille |
Následovník | Suchet |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 3031 t (standardní) |
Délka | 88 m (mezi svislicemi) |
Šířka | 12 m |
Ponor | 6,58 m (max.) |
Pohon | 8 cylindrických kotlů, 2 parní stroj 2 lodní šrouby 9000 hp |
Palivo | 840 t uhlí |
Rychlost | 20,7 uzlu |
Dosah | 4000 nám. mil při 10 uzlech |
Posádka | 329 |
Pancíř | 50mm paluba se 100mm konci 70mm můstek |
Výzbroj | 6× 165mm kanón (6×1) 4× 65mm kanón (4×1) 4× 47mm kanón (4×1) 2× 37mm kanón (2×1) 6× 350mm torpédomet |
Davout byl chráněný křižník druhé třídy francouzského námořnictva. Ve službě ve francouzském námořnictvu byl v letech 1891–1910.[1]
Stavba
Křižník postavila loděnice Arsenal de Toulon v Toulonu. Stavba byla zahájena v září 1887. V říjnu 1889 byl křižník spuštěn na vodu a roku 1891 byl přijat do služby.[2]
Konstrukce
Příď byla opatřena klounem. Pancéřování bylo ocelové. Paluba měla sílu 50 mm s konci silnými 100 mm. Chráněna byla velitelská věž. Oba stožáry byly osazeny marsy. Hlavní výzbroj tvořilo šest 165mm/30 kanónů M1884. Dva byly lafetovány na přídi a na zádi, přičemž zbývající čtyři se nacházely na sponsonech. Doplňovaly je čtyři 65mm kanóny M1888, čtyři 47mm kanóny Hotchkiss, dva 37mm kanóny Hotchkiss a šest 350mm torpédometů. Torpédomety se nacházely v trupu nad čárou ponoru. Jeden mířil dopředu, po dvou do každého boku a poslední byl na zádi. Pohonný systém tvořilo osm cylindrických kotlů a dva parní stroje o výkonu 9000 hp, roztáčející dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,7 uzlu. Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti deset uzlů.[2]
Modifikace
Roku 1901 instalováno deset nových kotlů Niclausse. Odstraněny dva torpédomety. Později odstraněny další dva torpédomety.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 309. (anglicky)
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Davout na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Anonymní , Licence: CC BY-SA 4.0
The ship is probably Davout cruiser (in 1909-10 hulked in Brest, or earlier)
The French cruiser probably photographed at Toulon at completion, prior to completion of fitting out for operational service. The ship is high in the water (light) and lacks certain fittings topside that can be seen in other early views of the ship.
The French cruiser photographed very early in her career, probably at Toulon. Note the clock indicator on the upper maintop of the after military mast. Its purpose is unknown but later devices of this nature were used to indicate the ship's gun firing range of the ship's firing angle off the bow.