De Dietrich (Lunéville)

De Dietrich
Základní údaje
Právní formakomanditní společnost
Datum založení1897
Datum zániku1905
Adresa sídlaLunéville, Francie
Charakteristika firmy
Oblast činnostiautomobilový průmysl
Některá data mohou pocházet z datové položky.
De Dietrich, licence Amédée Bollée
De Dietrich (1903)
Camille du Gast za volantem závodního vozu De Dietrich v roce 1903 během závodu Paříž-Madrid

De Dietrich byl francouzský výrobce automobilů.

Historie firmy

Průmyslnická šlechtická dynastie De Dietrich vlastnila v 19. století mnoho průmyslových podniků jak v Alsasku a Lotrinsku, tak i v sousedních francouzských regionech. V roce 1896 zakoupil Adrien, baron de Turckheim, výkonný ředitel továrny v lotrinském Lunéville, licenci od firmy Amédée Bollée a od roku 1897 podle ní vyráběl pod značkou De Dietrich osobní automobily.[1] Šlo o vozy s vpředu[2] vodorovně uloženým dvouválcovým zážehovým motorem s kluznou spojkou a řemenovým převodem.[1] Vozy měly skládací stříšku, tři acetylénové světlomety a pozdější typy i v té době neobvyklé ploché čelní sklo.[2]

Společnost nejprve nakupovala motory od firmy Bollée, poté ale vozy vyráběla celé. Zpočátku byla paleta výrobků podobná s nabídkou továrny De Dietrich z Niederbronnu, kterou rodina De Dietrich vlastnila také. V roce 1905 výroba pod značkou De Dietrich skončila, v továrně i produkci ale pokračovala nástupnická firma Lorraine-Dietrich.

Automobily

První typy v licenci Amédée Bollée byly poháněny dvouválcovým motorem[3] o objemu 2300 nebo 3000 cm³.[3] Těchto vozů vzniklo v roce 1898 celkem 72, o rok později 107.[3] Vozy se v roce 1901 účastnily závodu Paříž–Berlín, nebyly však konkurenceschopné.[3]

Následně začala továrna vyrábět vozy v licenci firmy Turcat-Méry.[3] Osazovány byly dvou- a čtyřválcovými motory uloženými vpředu. Pohon zadní nápravy zajišťoval řetěz.[3] V roce 1902 vzniklo 253 automobilů.[4] V roce 1903 byly v nabídce tři modely se čtyřválcovými motory o objemu 3000, 4100 a 5400 cm³.[3]

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku De Dietrich (Lunéville) na německé Wikipedii.

  1. ↑ a b BURGESS-WISE, David, 1974. The World of Automobiles. De Dietrich: France's Veteran Car Manufacturer. Redakce Ward Ian. London: Orbis Publishing. S. 507–9. (anglicky) 
  2. ↑ a b GEORGANO, G. N., 1990. Cars: Early and Vintage 1886-1930. London: Grange-Universal. (anglicky) 
  3. ↑ a b c d e f g Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  4. ↑ Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present.

Literatura

  • (německy) Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • (anglicky) George Nick Georgano (šéfredaktor): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
  • (francouzsky) George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Paris-Madrid 1903 - Camille du Gast pilots her 30 hp De Dietrich, with starting number 29.jpg
Camille du Gast pilots her 30 hp De Dietrich, with starting number 29 in the 1903 Paris-Madrid race
1903-DeDietrich-3JOT-1199.jpg
Autor: MilborneOne, Licence: CC BY-SA 3.0
A 1903 De Dietrich Tonneau 3 JOT at Crawley, West Sussex during the 2006 London to Brighton Veteran Car Run.
De Dietrich Grand Duc (1898) in Musée National de l'Automobile (Mulhouse).jpg
De Dietrich Grand Duc (1898) in Musée National de l'Automobile (Mulhouse)