Deutsche Licenz Tatra

Deutsche Licenz Tatra Automobile Betriebsgesellschaft mbH, zkráceně Delta, od roku 1928 Detra, byl německý výrobce automobilů.

Historie

Československá firma Tatra založila společnost Deutsche Licenz Tatra v roce 1925 jako montážní závod se sídlem v Frankenallee 98–102 ve Frankfurtu nad Mohanem. Závod vznikl s cílem snížit dovozní cla a k překonání dalších byrokratických překážek pro export vozů Tatra na německý trh. Z podobných důvodů vznikly i firmy Austro-Tatra ve Vídni a Unitás v maďarské Budapešti. Navíc v Německu byl v té době provoz pravostranný a v Československu byly vyráběny automobily převážně pro levostranný provoz. Vedením továrny byl pověřen Arthur von Mumm. Vozidla nesla značku Tatra. Výroba byla ukončena v roce 1933 a společnost zanikla v roce 1938.

Vozidla

Jediným vozem firmy pod názvem Delta byl typ 11. Byl to licenční model Tatra 11 a 12. K pohonu byl zvolen vzduchem chlazený dvouválec boxer o objemu 1056 cm³ s výkonem 12 koní, později nahrazený motorem se zvýšeným výkonem 14 koní.

Od roku 1928, kdy byl název firmy změněn z Delta na Detra, byl model přejmenován na 4/14 PS. V roce 1928 nabídku rozšířil větší typ 8/40 PS. Osazen byl čtyřválcovým motorem o objemu 1896 cm³ s výkonem 40 koní.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Deutsche Licenz Tatra na německé Wikipedii.

Literatura

• LINZ, Harald; SCHRADER, Halwart. Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. München: United Soft Media Verlag GmbH, 2008. ISBN 978-3-8032-9876-8. (němčina) 
• OSWALD, Werner. Deutsche Autos 1920-1945. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1990. 490 s. ISBN 3-87943-519-7. (němčina) 

Související články

• Austro-Tatra
• Unitás

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Deutsche Licenz Tatra na Wikimedia Commons
• www.tatra-register.de