Deutsche Tourenwagen Masters
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/DTM_logo.svg/330px-DTM_logo.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Euro3.jpg/330px-Euro3.jpg)
Německé mistrovství cestovních vozů známý pod zkratkou DTM (od roku 2000 Deutsche Tourenwagen Masters, historicky Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft) je druh automobilových závodů konajících se na uzavřených okruzích v Evropě, především v Německu. DTM bylo založeno v roce 1984. Spadá pod německý klub ADAC motorsport.
Mistrovství se těší oblibě především v domácím Německu. Možnost zhlédnout závody měli i příznivci z tehdejšího Československa. V roce 1988 se mistrovství cestovních vozů konalo v Brně. Tento rok byl na několik let poslední, kdy se tyto závody uskutečnily na českém území. DTM se vrátilo v roce 1991 a 10.-12. 7. roku 1992 závody přivítalo Brno a Masarykův okruh.
Především domácí Německo je centrem DTM, některé závody jsou pořádány na okruzích v Evropě. Postupem času si tyto závody vydobyly prestiž a jsou známy po celém světě. To v roce 1996 přilákalo Bernie Eclestona, guru F1. To ovšem vedlo, spolu s vysokými náklady na provoz a údržbu tohoto šampionátu, k zániku a ukončení této série. Do této doby se v závodech ukázalo veliké množství značek. Mezi jiné sem patřily výrobci jako Mercedes-Benz, Opel, BMW, italská Alfa Romeo a mnoho dalších.
V roce 2000 se začala psát novodobá historie mistrovství. Tento comeback přivítala motoristická veřejnost s velkou radostí, ale i zároveň s obavami, jestli se seriál udrží a neskončí jako po roce 1996. Do nového ročníku tak nastoupily tři značky : Audi, Opel a Mercedes-Benz. Už se ale nejednalo o cestovní auta známá z předešlých let, ale šlo o závodní "monstra", vybavená nejmodernější technikou a především neobvyklým designem karoserií. DTM expanduje také do jiných destinací po celém světě. V roce 2004 zavítali opět do České republiky, konkrétně do Brna.
DTM prošlo velké množství jezdců, např. i Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella, kteří se potom objevili ve formuli 1. Mezi největší hvězdy bezesporu patří Bernd Schneider, Mattias Ekström, Martin Tomczyk a jejich soupeři, těmi se stali v posledních letech například Jean Alesi a Mika Häkkinen. V roce 2011 oznámila návrat bavorská automobilka BMW. To vyvolalo neuvěřitelné pozdvižení v automobilovém sportu. Ale největší překvapení přišlo hned ve druhém závodě po jejich návratu a to když kanadský závodník Bruno Spengler získal pole position a poté dokázal porazit úplně všechny a po 20 letech získal pro BMW vítězství.
Technické regule
- Auto
vychází ze siluety sériového auta, upravena speciálně pro motorsport, vybavena prostorovou ocelovou rámovou konstrukcí. Díly karoserie vyrobeny z kompozitového materiálu, střecha zůstává originální z produkční výroby. Povinný pohon zadních kol, zakázána jakákoliv elektronická řídící pomoc, stejně jako ABS nebo kontrola trakce.
- Motor
Zdvihový objem 4 l, 8 válců do V (úhel 90°), maximálně 4 ventily na válec, nasávací systém opatřen dvěma restriktory o průměru 28mm.
- Převodovka
Jsou používány dvě odlišné diferenciální převodovky, dodávané buď jako X-Trac nebo Hewland, které schválilo DTM.
- Brzdy
Karbonové brzdové kotouče, brzdové destičky a třmeny dodávané jediným výrobcem všem týmům.
- Aerodynamika
Aerodynamické nastavení musí být jednotlivými výrobci určeno ne později, než osm dní před startem sezony a nesmí být měněno během sezony.
- Pneumatiky
Jsou dodávány exklusivně pouze firmou Hankook a to pouze dvě verze: slick (hladké pneu do sucha) a wet (pneu na mokré závody).
- Hmotnost
Je podle usnesení DTM komise rozdělena dle specifikace vozu, specifikace vozů od roku 2006 mají minimální hmotnost 1070 kg, specifikace vozů z roku 2005 musí vážit min. 1060 kg, zatímco verze 2004 byla redukována na minimum 1020 kg.
Šampioni
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/DTM_race_2008_Hockenheim_amk.jpg/250px-DTM_race_2008_Hockenheim_amk.jpg)
Sezona | Šampion | Tým | Vůz šampiona | Pohár značek |
---|---|---|---|---|
1984 | ![]() | Gubin-Sport | BMW 635CSi | BMW |
1985 | ![]() | IPS Motorsport | Volvo 240 Turbo | BMW |
1986 | ![]() | ATN Autotechnik Nickel | Rover Vitesse | BMW |
1987 | ![]() | Zakspeed BMW Team | BMW M3 E30 | BMW |
1988 | ![]() | Team Hein Gericke Ford Grab Motorsport | Ford Sierra RS500 Cosworth | BMW |
1989 | ![]() | BMW M Team Schnitzer | BMW M3 E30 | BMW |
1990 | ![]() | Schmidt Motorsport Technik | Audi V8 Quattro | BMW |
1991 | ![]() | AZR Audi Zentrum | Audi V8 Quattro | Mercedes-Benz |
1992 | ![]() | AMG Motorenbau GmbH | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II | Mercedes-Benz |
1993 | ![]() | Alfa Corse | Alfa Romeo 155 V6 TI | Alfa Romeo |
1994 | ![]() | AMG-Mercedes D2 Privat Team | AMG Mercedes-Benz třídy C DTM | Mercedes-Benz |
1995 | ![]() | D2 Privat-Team AMG Mercedes | AMG Mercedes-Benz třídy C DTM | Mercedes-Benz |
1996– 1999 | Nejelo se | |||
2000 | ![]() | HWA Team | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
2001 | ![]() | HWA Team | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
2002 | ![]() | ABT Sportsline | Audi | Mercedes-Benz |
2003 | ![]() | HWA Team | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
2004 | ![]() | ABT Sportsline | Audi | Audi |
2005 | ![]() | HWA Team | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
2006 | ![]() | HWA Team | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
2007 | ![]() | ABT Sportsline | Audi | Audi |
2008 | ![]() | ABT Sportsline | Audi | Mercedes-Benz |
2009 | ![]() | ABT Sportsline | Audi | Mercedes-Benz |
2010 | ![]() | HWA Team | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
2011 | ![]() | Phoenix Racing | Audi | Audi |
2012 | ![]() | Schnitzer Motorsport | BMW | BMW |
2013 | ![]() | Phoenix Racing | Audi | BMW |
2014 | ![]() | Team RMG | BMW | Audi |
2015 | ![]() | HWA Team | Mercedes-Benz | BMW |
2016 | ![]() | Team RMG | BMW | Audi |
2017 | ![]() | Team Rosberg | Audi | Audi |
2018 | ![]() | HWA Team | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
2019 | ![]() | Team Rosberg | Audi | Audi |
2020 | ![]() | Team Rosberg | Audi | Audi |
2021 | ![]() | Team HRT | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
2022 | ![]() | Schubert Motorsport | BMW | Audi |
Doprovodné série
DTM Trophy
Šampionát vypsaný pro vozy kategorie GT4 se poprvé konal v roce 2020. Jedná se o podpůrnou sérii pro mladé jezdce, kteří by chtěli vstoupit do DTM.
BMW M2 Cup
Doprovodná série jezdící se od roku 2021 slouží jako vstupní pilíř do závodů DTM. Jezdí se s identickými vozy BMW M2 CS Racing. Šampionát pořádá samotná automobilka BMW.
Externí odkazy
Galerie DTM na Wikimedia Commons
Obrázky, zvuky či videa k tématu DTM na Wikimedia Commons
- Oficiální stránka DTM.com (německy, anglicky)
- dtm.auto-news.cz (česky) Archivováno 26. 11. 2020 na Wayback Machine.
- DTM.lap.hu
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
zelená | rendered as RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
žlutá | rendered as RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
červená | rendered as RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
modrá | rendered as RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
bílá | rendered as RGB 255 255 255 | |
černá | rendered as RGB 0 0 0 |
Autor: user:AngMoKio, Licence: CC BY-SA 2.5
DTM race at the Hockenheim Ring
#12 Maro Engel, #11 Ralf Schumacher, #16 Susie Stoddart and #20 Katherine Legge
Logo of DTM
DTM am Eurospeedway