Dillí

Dillí
दिल्ली / ਦਿੱਲੀ / دِلّی / Delhi
Delhi Montage.jpg
Poloha
Souřadnice
Nadmořská výška200–250 m n. m.
StátIndieIndie Indie
svazový státDillí
Administrativní dělení11 městských částí
Rozloha a obyvatelstvo
Rozloha1 483 km²
Počet obyvatel18 953 000 (2012)
Hustota zalidnění12 780,2 obyv./km²
Správa
StarostaRajni Abbi
VznikDesetiletí do 500 př. n. l.
Oficiální webdelhigovt.nic.in/index.asp
Telefonní předvolba+91 11
Označení vozidelDL-xx
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dillí (hindsky दिल्ली, urdsky دہلی nebo دلّی‎, paňdžábsky ਦਿੱਲੀ, anglicky Delhi) je druhé největší město Indie (po Bombaji). Jeho součástí je Nové Dillí, hlavní město Indie (je společně spravováno federální vládou Indie a místní vládou). Dillí má téměř 19 milionů obyvatel (v aglomeraci 28 milionů lidí, což z ní podle OSN dělá druhou největší metropolitní oblast na světě). Leží v severní části země (28°23' s. š. a 77°7' v. d.) na rozloze 1 483 čtverečních kilometrů v průměrné nadmořské výšce 293 m. nad mořem. Na délku i na šířku má město kolem 50 km. Městem protéká řeka Jamuna, jedna z nejposvátnějších hinduistických řek.

Dillí je po Bombaji druhým nejbohatším městem v Indii a je domovem 18 miliardářů a 23 000 milionářů. Je jedním z nejstarších měst na světě a je nepřetržitě osídleno od 6. století př. n. l. Po většinu své historie Dillí sloužilo jako hlavní město různých království a říší, především pak Dillíského sultanátu (1206–1526) a Mughalské říše (1526–1857).

V Dillí se dvakrát konaly Asijské hry (1951, 1982), summit hnutí nezúčastněných zemí roku 1983, mistrovství světa v pozemním hokeji roku 2010, hry Commonwealthu 2010, summit BRICS 2012 a byl jedním z hlavních hostitelských měst mistrovství světa v kriketu 2011.

Obyvatelstvo

Celkových zhruba 19 milionů obyvatel Dillí tvoří většina příslušníky různých národů Indie, a tak je město kosmopolitní. Navíc zde pracuje mnoho lidí původem z jiných indických měst a rovněž tu žijí i pracovníci ze zahraničí. Dillí je relativně hustě osídleno – hustota zalidnění zde vychází na 9 294 lidí na km². Vzdělanost činí 81 %, pod hranicí chudoby žije 1,4 milionu obyvatel velkoměsta. Díky vnitřní migraci a vysokému přírůstku indické populace vůbec se město neustále rozrůstá a do roku 2015 se má se svojí aglomerací stát po Tokiu a Bombaji třetím největším na světě. 81,68% obyvatel jsou hinduisté, 12,86% muslimové a 3,0% sikhisté. 80,94% populace mluví hindsky, 7,14% paňdžábsky, 6,31% urdsky a 1,5% bengálsky.

Ekonomika

Dillí je indickou metropolí a správním střediskem svazového území „National Capital Teritory of Delhi“. V rámci Dillí se nachází i hlavní město Nové Dillí, které je neoddělitelnou součástí města a sídlem federálních vládních orgánů. Město je důležitým centrem i v celé Asii; soustřeďuje se zde mnoho služeb, firem a průmyslu. Hlavním finančním centrem města je čtvrť Connaught Place na rozhraní Nového a Starého Dillí.

Hrubý domácí produkt na obyvatele zde převyšuje 2,5x celoindický průměr. V zaměstnanosti vedou služby neboli terciární sektor (70 procent). Klíčovými odvětvími služeb jsou informační technologie, telekomunikace, hotely, bankovnictví, média a cestovní ruch. Míra nezaměstnanosti v Dillí se snížila z 12,57% v letech 1999–2000 na 4,63% v roce 2003.

Administrativní dělení

Kromě Nového Dillí se Národní svazové teritorium Dillí dělí na dalších 8 distriktů: Centrální, severní, jižní, východní, severovýchodní, jihozápadní, severozápadní a západní Dillí.

Doprava

Související informace naleznete také v článku Doprava v Dillí.

Jako více než desetimilionové velkoměsto má Dillí vlastní síť dopravní infrastruktury, byť v porovnání se západními standardy poněkud chudou. Většina dopravy je zajišťována po silnicích. Dillí má nejhustší silniční síť v celé Indii, 2103 km na 100 km2. Základem městské hromadné dopravy jsou autobusy a rikšy, autobusová doprava i nákladní automobilová doprava hraje významnou roli pak také v přepravě meziměstské a dálkové. Od roku 2002 má Dillí i vlastní systém metra. Dnes již je desátým největším na světě, co se délky týče. Síť se skládá z jedenácti linek o celkové délce 311 kilometrů s 214 stanicemi. Kromě metra zde ale slouží také i železniční doprava; Dillí je významným železničním uzlem. Na jihovýchodě města se pak nachází Mezinárodní letiště Indiry Gándhíové, které ročně odbaví okolo 48 milionů cestujících[1]. To z něj činí nejvytíženější letiště v Indii a celé jižní Asii. Kapacitu výrazně zvýšil Terminal 3, který byl postaven v letech 2007 až 2010.

Znečištění

Vzhledem přetížení dopravy a průmyslové produkci se začala míra znečištění vzduchu ve městě v polovině 90. let 20. století prudce zvyšovat. Roku 1998 nařídil nejvyšší indický soud, aby se používal ve veřejné dopravě stlačený zemní plyn (CNG); díky tomu tak má Dillí jeden z nejekologičtějších autobusových provozů na světě. Míra znečištění sice po roce 2000 trochu poklesla, i přesto však zůstává Dillí jedním z nejvíce znečištěných měst na světě, podle údajů Světové banky dokonce nejvíce. Bylo proto rozhodnuto míru znečištění ještě více snížit pomocí investic do nových druhů dopravy (trolejbusy, metro, jednokolejka).

Památky

Kulturní bohatství v Dillí bylo ovlivněno také velmi dlouhou historií tohoto města. V Dillí je evidováno více než 175 památek, které označují jako národní dědictví. Středověké památky se nachází v jižní části města, kde se v blízkosti Mehrauli nachází pozůstatky starého města. Novější objekty se nachází v samotném středu Dillí a jižně od něj jsou umístěny v Novém Dillí i stavby typické pro koloniální architekturu. Kromě toho jsou nápadnou dominantou města také největší mešita v Indii – Páteční mešita (Džama Masdžíd) nebo Červená pevnost, kterou nechal vybudovat mughalský císař Šáhdžahán.[2] Tři objekty, které spadají do světového kulturního dědictví, Červená pevnost, Kutub Minar (Qutb Minar) a Humájúnova hrobka, se rovněž nachází na území tohoto města. Známou turistickou atrakcí je i nerezavějící sloup[3], dále hrobky indických králů v parku Lodi Gardens a další.

Partnerská města

Odkazy

Reference

  1. News [online]. www.newdelhiairport.in [cit. 2015-12-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-10-11. 
  2. Červená pevnost v Indii. Šokující Planeta [online]. 19. 6. 2017 [cit. 2021-09-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. Záhada železného sloupu v Dillí. Radiožurnál [online]. 2010-05-09 [cit. 2021-09-21]. Dostupné online. 

Literatura

  • Historic Delhi : an anthology. Chosen and edited by H. K. Kaul. New Delhi : Oxford University Press, 2008
  • Jan Lukavec : Dvě české výpravy do "Říma Asie" a za strašlivou bohyní Kálí. Nový Orient, 2009, 64(4), s. 54-59.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

India location map.svg
(c) Uwe Dedering na projektu Wikipedie v jazyce němčina, CC BY-SA 3.0
Location map of India.

Equirectangular projection. Strechted by 106.0%. Geographic limits of the map:

  • N: 37.5° N
  • S: 5.0° N
  • W: 67.0° E
  • E: 99.0° E
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Delhi Montage.jpg
Autor: Various photographers (see above); Photoshopped by Nikkul, Licence: CC BY-SA 2.0
Images, from top, left to right:
Red Fort in Delhi 03-2016 img3.jpg
Autor: A.Savin (WikiCommons), Licence: FAL
Fortifications of the Red Fort in Delhi, India
Jama Masjid.jpg
Autor: Steve Evans, Licence: CC BY 2.0
Mezquita en Delhi (India)
Delhi districts.svg
Autor: No machine-readable author provided. Deeptrivia assumed (based on copyright claims)., Licence: CC-BY-SA-3.0
India Gate in New Delhi 03-2016.jpg
Autor: A.Savin (WikiCommons), Licence: FAL
India Gate in New Delhi, India