Dioss Rebel

Dioss Rebel
VýrobceDioss
Roky produkce19951997[1]
Vyrobeno3 prototypy[1]
Místa výrobyČeskoČesko Česko
DesignérVáclav Král
Třídasportovní
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dioss Rebel je dvoumístný sportovní automobil vyrobený firmou Dioss Klatovy, který byl designován Václavem Králem. První modrý prototyp byl přejmenován podle sponzora na Dioss Rebel Nova.

Historie

Vyrobeny byly jen tři kusy - modrý a žlutý z roku 1995 a červený z roku 1997. Do vozů se montoval motor Škoda OHV 1,3 l, později VW DOHC 1,8. Žlutý vůz byl představen veřejnosti roku 1995 na autosalonu v Brně.[2] Tehdy měl ještě zapuštěná světla, ta byla později vyměněna za vystouplá. Po autosalonu se začalo uvažovat o sérii 100-250 kusů ročně, jeho homologace nicméně trvala další dva roky. Žlutý prototyp uvedl majitel do provozuschopného stavu, u modrého a červeného se plánuje renovace.

Původně byl vůz navrhován s motorem 1,3 l a šestistupňovou převodovkou, v roce 1997 byl vůz homologován s motorem 1,8 20 V 93 kW.

Technické údaje

Související články

Odkazy

Reference

  1. a b "Dioss Rebel Nova po 16 letech opět na světě" [online]. ewrc.cz, 20.05.2013 [cit. 2018-09-02]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. 
  2. Dioss Rebel [online]. AutoZine, 2014-04-06. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“