Dlouhá Třebová (nádraží)
| Dlouhá Třebová | |
|---|---|
 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Pardubický |
| Obec | Dlouhá Třebová |
| Souřadnice | 49°56′8,16″ s. š., 16°25′21″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Dlouhá Třebová | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 539239[1] |
| Trať | Praha – Česká Třebová |
| Nadmořská výška | 360[2] m n. m. |
| V provozu od | 1923[2] |
| Zabezpečovací zařízení | Elektronické stavědlo ESA 11[1] |
| Dopravní koleje | 4[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (3)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Dlouhá Třebová je železniční stanice u stejnojmenné obce v okrese Ústí nad Orlicí v Pardubickém kraji. Stanice leží v km 250,890[2] na dvoukolejné elektrizované celostátní dráze Praha – Česká Třebová, která je součástí 1. a zároveň 3. tranzitního železničního koridoru. Provoz zde byl zahájen v roce 1923.[2]
Přeprava
Ve stanici není zajištěno odbavení cestujících. Cestujících jsou odbaveni ve vlaku průvodčím. Ve vlacích veřejné dopravy platí přepravní a tarifní podmínky integrovaného dopravního systému IREDO.
Přístupnost
Bezbariérový přístup je na všechna nástupiště. Stanice je vybavena pro zrakově postižené (vodící linie).[3]
Výpravní budova
Pro odlehčení stanice Česká Třebová bylo v roce 1940 rozhodnuto Ministerstvem dopravy o zřízení nové stanice, která byla otevřena 23. srpna 1944. Výpravní budovu nahrazovala dřevěná stavba a místo plánovaných čtyř kolejí byly dokončeny dvě. Nová výpravna byla postavena v roce 1971. Autorem návrhu byla Olga Volejníková-Freiwaldová z Projekční kanceláře dráhy Ústí nad Labem. Výpravní budova s prosklenou čekárnou je stavba, která kombinuje cihelné zdivo se železobetonem.[4]
Historie
Z osvětimského transportu smrti, který projížděl 27. ledna 1945 stanicí, bylo vyhozeno 26 obětí. Ty byly pohřbeny na hřbitově v Dlouhé Třebové.[5]
Galerie
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d Plánek stanice Dlouhá Třebová. Portál Provozování dráhy. SŽDC, duben 2015.
- ↑ a b c d Dlouhá Třebová (žst) [online]. Atlas drah, rev. 2020-11-26 [cit. 2023-03-12]. Dostupné online.
- ↑ Železniční stanice Dlouhá Třebová | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2020-09-20]. Dostupné online.
- ↑ KREJČIŘÍK, Mojmír. Česká nádraží, Architektura a stavební vývoj. Svazek III. Litoměřice: [s.n.], 2009. ISBN 978-80-86765-12-9. S. 75.
- ↑ Nadrazi Dlouha Trebova. www.geocaching.com [online]. [cit. 2023-11-15]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Dlouhá Třebová na Wikimedia Commons
- Detail stanice Dlouhá Třebová – web ČD
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Jan Hudec, Licence: CC BY-SA 4.0
železniční stanice v Dlouhé Třebové, Česká republika
Autor: Jan Hudec, Licence: CC BY-SA 4.0
železniční stanice v Dlouhé Třebové, Česká republika
Autor: Jan Hudec, Licence: CC BY-SA 4.0
železniční stanice v Dlouhé Třebové, Česká republika
Autor: Jan Hudec, Licence: CC BY-SA 4.0
železniční stanice v Dlouhé Třebové, Česká republika
Autor: Jan Hudec, Licence: CC BY-SA 4.0
železniční stanice v Dlouhé Třebové, Česká republika