Dobřany (nádraží)
Dobřany | |
---|---|
Nádražní budova | |
Stát | Česko |
Kraj | Plzeňský |
Město | Dobřany |
Souřadnice | 49°39′23,04″ s. š., 13°18′11,88″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Dobřany | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 753251 |
Trať | Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín |
Nadmořská výška | 340 m n. m. |
V provozu od | 20. září 1876 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z Klatov) |
Dopravní koleje | 3 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Dobřany jsou železniční stanice ve východní části města Dobřany v okrese Plzeň-jih v Plzeňském kraji nedaleko řeky Radbuzy. Leží na jednokolejné elektrizované železniční trati Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín (25 kV, 50 Hz AC). V severní části města se dále nachází železniční zastávka Dobřany zastávka.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Plzeňsko-březenské dráhy (EPPK/PBD) spojující Duchcov, Plzeň a Nýrsko, podle typizovaného stavebního návrhu drážních budov společnosti. 20. září 1876 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z provizorního nádraží (později Plzeň zastávka) do Nýrska, kudy bylo možno od roku 1877 pokračovat po železnici přes hraniční přechod Železná Ruda-Alžbětín do Bavorska. Trať byla také toho roku zaústěna do kolejiště plzeňského nádraží.
Po zestátnění EPPK v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]
Popis
Nacházejí se zde dvě jednostranná nekrytá úrovňová nástupiště, k příchodu na vnitřní nástupiště č. 2 slouží přechody přes koleje.
Reference
- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Dobřany na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu Sumava.cz
- Historie Plzeňsko-březenské dráhy Archivováno 18. 3. 2021 na Wayback Machine.
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA symbol: toilet
AIDA symbol for location to have a drink
Autor: Krabat77, Licence: CC BY-SA 3.0
Dobřany - železniční stanice
RWB/RWBA symbol: car park