Dobrotice (železniční zastávka)
Dobrotice | |
---|---|
Pohled na nádražní budovu v Dobroticích | |
Stát | Česko |
Kraj | Zlínský |
Vesnice | Holešov (část Dobrotice) |
Souřadnice | 49°20′41,65″ s. š., 17°36′32,05″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Dobrotice | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 33865 |
Trať | Kojetín – Valašské Meziříčí |
Nadmořská výška | 260 m n. m. |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Dobrotice je železniční zastávka na trati Kojetín – Valašské Meziříčí otevřená v roce 1882.[1] V zastávce se neprodávají jízdenky, odbavení probíhá ve vlaku. Nachází se v Dobroticích, což je část obce Holešov. Nachází se mezi zastávkou Jankovice a stanicí Holešov. V této zastávce zastavují jen osobní vlaky, s výjimkou jednoho spěšného vlaku (stav v roce 2020).[2] Pro všechny pravidelné vlaky je v roce 2020 na znamení.[2]
Historie nádraží
Dokument Střípky z Kroměřížských drah píše: „Budova dobrotické zastávky byla postavena v roce 1882, současně se stavbou Kroměřížské místní dráhy. První úpravy provedla Severní dráha v roce 1888, kdy bylo postaveno skladiště, sociální zařízení a upravena cesta k nové nakládkové a vykládkové koleji. Byla také provedena přestavba studny s pitnou vodou na ruční čerpání.
V roce 1912 byly závory na místním přejezdu upraveny na ruční klikový pohon a odbor pro udržování dráhy provedl běžnou údržbu budovy. Elektrický proud byl na zastávce zaveden až po roce 1945. V roce 1948 byl změněn oblouk kolem staniční budovy. Byl zrušen přejezd z Dobrotic do Žop a závorářské stanoviště č. 20 u něj stojící, které dříve plnilo funkci hlásky místo Dobrotic. Přejezd byl nahrazen současným podjezdem o 60 metrů blíže Dobroticím, v místě bývalého propustku.
V roce 1951 prošla budova generální opravou. K budově byla přistavěna nová služební místnost a byly provedeny další úpravy, včetně příjezdové cesty a nástupiště. V roce 1961 bylo zrušeno nákladiště. V roce 1988 byla mechanická oddílová návěstidla nahrazena světelnými, závislost místních ručních závor byla provedena pomocí elektromagnetického zámku. V roce 1990 byla nahozena nová omítka, postaven vodovod ze studny. V roce 1992 byly mechanické závory nahrazeny zabezpečovacím zařízením typu AŽD s kontrolou v Holešově a hláska byla zrušena.
V roce 1999 byl v Dobroticích ukončen prodej jízdenek a zastávka se stala neobsazenou.“[1]
Od jízdního řádu 2023/24 začaly vybrané spoje trasy Bystřice pod Hostýnem – Kroměříž (– Zborovice) zastávkou projíždět. Do osobních vlaků na plné trase Rožnov pod Radhoštěm – Valašské Meziříčí – Kroměříž – Kojetín tato změna nezasahuje.[3]
Reference
- ↑ a b Střípky z Kroměřížských drah. www.kmd.bilysklep.cz [online]. 2002 [cit. 2019-10-18]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu.
- ↑ a b Jízdní řád 2020. www.spravazeleznic.cz [online]. 14. června 2020 [cit. 2020-08-06]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-09-05.
- ↑ Jízdní řád na rok 2024, trať 303 [online]. spravazeleznic.cz [cit. 2023-12-04]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Dobrotice na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Holešov, okres Kroměříž, Česká republika, část Dobrotice.