Dolnolučanský tunel

Dolnolučanský tunel
Základní informace
Stát	Česko Česko
Provozní délka	82 m
Lokalizace
Souřadnice	50°44′9,16″ s. š., 15°12′37,55″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Dolnolučanský tunel
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dolnolučanský tunel je železniční tunel na katastrálním území Lučany nad Nisou na úseku regionální železniční trati 036 Liberec–Tanvald–Harrachov mezi stanicí Jablonecké Paseky a Lučany nad Nisou v km 17,836–17,918.^[1][2]

Úsek trati z Liberce do Jablonce nad Nisou byl zprovozněn v roce 1888, v roce 1894 došlo k otevření pokračování trati z Jablonce nad Nisou do Tanvaldu. Úsek z Tanvaldu do Kořenova byl budován se záměrem propojit stávající tratě Liberec–Tanvald a Železný Brod – Tanvald s plánovanou tratí Jelenia Góra–Kořenov (Zackenbahn), neboli propojit Rakousko-Uhersko s Pruskem. Trať z Tanvaldu do Kořenova byla zprovozněna 1. července 1902 a 1. října 1902 z Kořenova do Harrachova, kde byla trať napojena na Německé dráhy.^[2] Úsek Tanvald – Kořenov měl provozní délku 6,7 km s výškovým rozdílem 235,1 m, sklon trati dosahuje 58 ‰ a je vybaven ozubnicí.^[3] V roce 1992 byl tento úsek s pěti tunely Ministerstvem kultury České republiky prohlášen kulturní památkou.^[4][5] Na celém úseku trati bylo postaveno deset tunelů.

Jednokolejný tunel se nachází na železniční trati Liberec–Tanvald–Harrachov v úseku mezi stanicí Jablonecké Paseky a Lučany nad Nisou. Byl postaven ve svahu Stolního vrchu a zprovozněn v roce 1894. Tunel leží v nadmořské výšce 590 m a je dlouhý 82 m.^[6] Na rok 2025 je plánována rozsáhlá rekonstrukce, při které bude tunel prodloužen na 90 m.^[7]

• Železniční trať Liberec – Tanvald – Harrachov
• Seznam železničních tunelů v Česku

• Trať 036 Liberec – Harrachov