Dornier Do J

Do J Wal
UrčeníLétající člun
VýrobceDornier
ŠéfkonstruktérClaude Dornier
První let6. listopadu 1922
Zařazeno1923
Vyřazeno1950
UživatelŠpanělsko
Vyrobeno kusů>250
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dornier Do J Wal ("velryba") byl německý dvumotorový létající člun z 20. let, který vznikl ve společnosti Dornier Flugzeugwerke. Říšské ministerstvo letectví letoun Do J ve svém systému z roku 1933 označilo jako Do 16.

Vznik a vývoj

Dornier Wal (imatrikulace N-24) polární výpravy Roalda Amundsena v roce 1925, po přistání na mořském ledu.

Práce na letounu Dornier Do J z důvodu omezení daných Versailleskou smlouvu začaly v roce 1921 v italské společnosti CMASA v Marina di Pisa. Zpočátku jednu pětinu místních zaměstnanců tvořili Němci. Vznikly zde vojenské i civilní verze. Prvním zájemcem o letoun bylo v roce 1922 Španělsko, které letouny využívalo až do roku 1950. Na základě licence je vyráběla i společnost CASA.

Specifikace (Do J Wal s motory RR Eagle)

Technické údaje

  • Osádka: 3
  • Kapacita: 8-10 cestujících
  • Rozpětí: 22 m
  • Délka: 17,25 m
  • Výška: 5,62 m
  • Nosná plocha: 96 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 3 630 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 7 000 kg
  • Pohonné jednotky: 2× 12 válcový, vidlicový, motor Rolls-Royce Eagle IX, každý o výkonu 355 hp (265 kW)


Výkony

  • Maximální rychlost: 185 km/h
  • Cestovní rychlost: 145 km/h
  • Dolet: 800 km
  • Dostup: 3 500 m
  • Počáteční stoupavost: 1,5 m/s

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

PlusUltra.JPG
Autor: No machine-readable author provided. Fer31416 assumed (based on copyright claims)., Licence: CC BY-SA 3.0

El hidroavión Dornier Do J "Plus Ultra" en el Complejo Museográfico Provincial "Enrique Udaondo" de Luján, Argentina.

Autor: Jesús Manuel Cuartero. Fotografía propia.