Dristigheten (1900)

Dristigheten
Základní údajeVlajka švédského námořnictva
Typpobřežní bitevní loď
nosič hydroplánů
Zahájení stavbyříjen 1898
Spuštěna na vodu28. dubna 1900
Uvedena do služby5. září 1901
Osudvyřazena
Předchůdcetřída Oden
Následovníktřída Äran
Takticko-technická data
Výtlak4273 t (standardní)
4584 t (plný)[1]
Délka86,9 m (čára ponoru)
89 m (max.)
Šířka14,8 m
Ponor4,88 m
Pohon2 parní stroje s trojnásobnou expanzí
8 kotlů
2 lodní šrouby
5400 hp
Palivo310 t (uhlí)
Rychlost16,5 uzlu
Dosah3500 nám. mil při 10 uzlech
Posádka275
Pancíř200mm boky
až 200mm barbety
až 200mm hlavní věže
100mm kasematy
247mm velitelská věž
50mm paluba
Výzbroj2× 209mm kanón (2×1)
6× 152mm kanón (6×1)
10× 57mm kanón (10×1)
2× 450mm torpédomet

Dristigheten byla pobřežní bitevní loď švédského námořnictva. Jednalo se o vylepšenou verzi předcházející třídy Oden. Ve službě byla od roku 1901, roku 1928 byla přestavěna na nosič hydroplánů. Vyřazena byla roku 1947. Následně byla do roku 1961 využívána jako cvičný cíl. Byla to první švédská bitevní loď vyzbrojená výhradně rychlopalnými kanóny.[1]

Stavba

Dristigheten po přestavbě na nosič hydroplánů

Plavidlo postavila loděnice Lindholmen v Göteborgu. Stavba byla zahájena v říjnu 1898, na vodu byla loď spuštěna 28. dubna 1900 a do služby přijata 5. září 1901.[1]

Konstrukce

Dristigheten za druhé světové války

Výzbroj tvořily dva 209mm kanóny v jednodělových věžích, dále šest 152mm kanónů v jednohlavňových postaveních, deset 57mm kanónů a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo osm kotlů Yarrow a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 5400 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu. Dosah byl 3500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Modernizace

V letech 1927–1928 byla loď přestavěna na nosič hydroplánů. Původní výzbroj byla sejmuta. Nahradily ji čtyři 75mm kanóny a čtyři 8mm kulomety. Na trup byly instalovány nové nástavby využívané pro skladování a údržbu hydroplánů. Neseny byly až tři letouny (např. Fairey III). Kvůli chybějícímu katapultu mohla letadla startovat pouze z mořské hladiny.[1]

Odkazy

Reference

  1. a b c d e DRISTIGHETEN coast defence ship (1901) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-10-24]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

HMS Dristigheten.jpg
Postcard picture of the Swedish coastal defence ship HMS Dristigheten.
Naval Ensign of Sweden.svg
Autor: User: David Newton, Licence: CC BY-SA 3.0
Swedish war flag and naval ensign ↑

Adoption: Dates back to the mid-1600s. Described in law on November 6, 1663. Current design: June 22, 1906

Design: Blue with a yellow Scandinavian cross that extends to the edges of the flag. Overall ratio, including the tails, is 1:2
HMS Dristigheten during WW2.jpg
HMS Dristigheten. The original image showed a tup in front of the ship, but it has been taken away.
HMS Dristigheten original appearance.jpg
Swedish coastal defence ship HMS Dristigheten in her original appearance.