Druhá bitva o Atlantik
| Druhá bitva o Atlantik | |||
|---|---|---|---|
| konflikt: Druhá světová válka | |||
 Důstojníci na můstku doprovodného britského torpédoborce vyhlíží nepřátelské ponorky, říjen 1941 | |||
| Trvání | 3. září 1939 – 8. května 1945 | ||
| Místo | Atlantský oceán, Río de la Plata, Severní moře, Irské moře, Labradorské moře, Záliv svatého Vavřince, Karibské moře, Mexický záliv, Severní ledový oceán | ||
| Výsledek | Spojenecké vítězství | ||
| Strany | |||
| |||
| Velitelé | |||
| |||
| Ztráty | |||
| |||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||
Druhá bitva o Atlantik je nejdelší a jedna z nejdůležitějších kampaní[7][8] druhé světové války. Trvala po celý konflikt a z hlediska vývoje války v Evropě ji lze považovat za jedno z rozhodujících střetnutí. Za její vrcholnou gradaci a rozhodující část se považuje období od půle roku 1940 do půle (resp. konce) roku 1943, kdy vyvrcholilo gigantické střetnutí německých ponorek se spojeneckými zásobovacími konvoji.
Průběh
Bitva o Atlantik začala 3. září 1939, kdy německá ponorka U-30 potopila britský parník SS Athenia. Postupně německé ponorky začaly operovat dále od Anglie, v severním Atlantiku a s podporou dálkových letounů Focke-Wulf Fw 200 Condor. Zlaté období německých ponorek začalo po vstupu USA do války v prosinci 1941, kdy potopily mnoho lodí u východního pobřeží Spojených států a v Karibském moři. Jedna ponorka dokonce ostřelovala ústí řeky Mississippi. Z této oblasti se německé ponorky stáhly zhruba v červnu 1942, ale poslední loď byla u New Yorku německou ponorkou potopena 8. května 1945.
Zhruba v dubnu a květnu 1943 došlo k definitivnímu obratu ve vývoji konfliktu, kdy masivní nasazení letounů B-24 Liberator a Short Sunderland, doprovodných letadlových lodí, nových verzí radaru, ASDICu, vrhačů hlubinných náloží a min (zejména typu hedgehog) a přístrojů umožňujících určit přesnou lokaci vysílající ponorky (H/F D/F) definitivně zvrátilo poměr sil ve prospěch Spojenců. Německá vylepšení ponorek (výkonnější ponorky typů XXI a XXIII, protiletadlové ponorky, Schnorchel a vylepšené typy torpéd) nedokázala situaci zvrátit a stále se zhoršující situace nakonec vyústila v něco, co už ani nepřipomínalo válku, ale spíše hon na německé ponorky. Velkou roli též hrála schopnost Spojenců číst německé zprávy šifrované přístrojem ENIGMA.
Operace Fork
V květnu 1940, ze strachu, aby Němci neobsadili Island, podniklo Spojené království bleskovou operaci „Fork“ a obsadilo do té doby neutrální Island. Roku 1941 převzaly obranu Islandu od Britů zatím neutrální Spojené státy americké. Na to přistoupili Islanďané s podmínkou vyklizení Islandu ihned po skončení války a respektování suverenity Islandu. USA na Islandu vybudovaly především letiště u města Keflavík a rozmístily na ostrově radarové stanice. Díky Američanům se rapidně snížila nezaměstnanost. V době nejvyššího stavu měly USA na Islandu 47 000 vojáků.
Námořní část operací
Britský tanker jde ke dnu
Německá loď Admiral Graf Spee se potápí
Kanaďané obsazují německou ponorku U 190, která se vzdala na konci války
Bitva z pohledu pilotů
Americký bombardér Vought SB2U Vindicator doprovází konvoj
Liberator Mk.IIA československé 311. peruti RAF na základně
Německý bombardér Focke-Wulf Fw 200 na okružním letu
Německá ponorka U 848 krátce před potopením americkými bombardéry, jižní Atlantik, 5. listopadu 1943
Německý námořník z potopené ponorky žádá o pomoc
Odkazy
Literatura
- JORDAN, Roger W. The World's Merchant Fleets, 1939 The Particulars And Wartime Fates of 6,000 Ships. [s.l.]: Naval Institute Press, 2000. 624 s. ISBN 9781591149590. (anglicky)
Reference
- ↑ a b WHITE, David. Bitter Ocean: The Battle of the Atlantic, 1939–1945. New York, United States: Simon & Schuster, 2008. ISBN 978-0-7432-2930-2. S. 2. (anglicky)
- ↑ a b BENNETT, William J. America: The Last Best Hope, Volume 2: From a World at War to the Triumph of Freedom 1914–1989. United States: Nelson Current, 2007. Dostupné online. ISBN 978-1-59555-057-6. S. 301. (anglicky)
- ↑ Bowyer 1979, s. 158
- ↑ BENNETT, William J. America: The Last Best Hope, Volume 2: From a World at War to the Triumph of Freedom 1914–1989. United States: Nelson Current, 2007. Dostupné online. ISBN 978-1-59555-057-6. S. 302. (anglicky)
- ↑ BRITISH LOSSES & LOSSES INFLICTED ON AXIS NAVIES. National Museum of the Royal Navy. Retrieved Feb. 24, 2018.
- ↑ Giorgerini 2002, s. 424
- ↑ Blair 1996a, s. xiii.
- ↑ Woodman 2004, s. 1
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu druhá bitva o Atlantik na Wikimedia Commons - Armoured Carriers: Eric 'Winkle' Brown's Fw200 kills flying the F4F na YouTube (anglicky)
- WWII US Bombers: Bombers go to War with German Submarines, Part 1 Background na YouTube (anglicky)
- WWII US Bombers: WWII Timeline Kill Maps for Battle of the Atlantic Explained na YouTube (anglicky)
- WWII US Bombers: WWII Submarine vs Aircraft Lookouts, who will spot who first? na YouTube (anglicky)
- Historigraph: How the Allies won WW2's Longest Battle na YouTube (anglicky)
- Real Time History: Why Germany Lost the Battle of the Atlantic (WW2 Documentary) na YouTube (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.
This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The only change is making the maple leaves green from red. This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The most recent version of this image has changed the harp into one with a female figure; see [http://flagspot.net/flags/ca-1921.html FOTW
.svg)
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.
.svg)
.svg)
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
_crowned.svg)
Autor: F l a n k e r, Licence: CC BY-SA 2.5
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Officers on the bridge of a destroyer, escorting a large convoy of ships keep a sharp look out for attacking enemy submarines during the Battle of the Atlantic. October 1941
.svg)
Allied tanker Dixie Arrow torpedoed in Atlantic Ocean by German submarine. Ship crumbling amidship under heat of fire, settles toward bottom of ocean, 1942.
Obersteurmann Helmut Klotzch yells for help after his submarine, U-175, is sunk in the Atlantic by U.S. Coast Guard Cutter Spencer 17 April 1943. The sub was just about to attack an Allied convoy ( Official Caption: "NAZI SEEKS AID: One of the Germans to escape, when a Coast Guard convoy cutter sank their submarine in the Atlantic, this Nazi lifts hands and voice in a plea for help." Date: 17 April 1943 Photo No.: 1567 Photographer: Jack January Description: This sailor was identified as Obersteurmann Helmut Klotzch. Some of the U-175's crew later joked that while still aboard the U-boat Klotzch ordered the men not to call out for assistance once they entered the water. Klotzch was rescued by Spencer.
[1].svg)
Flag used by the Free French Forces during the Second World War.
British battlecruiser Repulse, photographed through a porthole. Produced from tiff file, cropped and slightly rotated.
Autor: No machine-readable author provided. Ulflarsen assumed (based on copyright claims)., Licence: CC BY-SA 3.0
A diagram showing total World War II losses of Allied and neutral merchant vessels, divided on years and the various oceans.
The German battleship ADMIRAL GRAF SPEE in flames after being scuttled in the River Plate estuary off Montevideo, Uruguay.
Royal Air Force 1939-1945- Coastal Command
A Liberator crew of No 311 (Czech) Squadron at Beaulieu, 21 July 1943. The aircraft is a Mk IIA, serial number LV343.
Canadian seamen raise the White Ensign above a German submarine in St. John's, Newfoundland, in 1945
.jpg)
German submarine U-848 under attack in south Atlantic (10-09 S, 18-00 W) – second pass of LT Charles A. Baldwin, USNR, PB4Y-1 107-B-12 of VB-107
AWM Caption: ATLANTIC. C.1943. SAILORS TAKE COVER AROUND THE CONNING TOWER OF A GERMAN TYPE IXC SUBMARINE UNDER ATTACK FROM A VERY LOW FLYING AIRCRAFT (NOT IN THE PHOTOGRAPH). A DEPTH BOMB EXPLODES IN THE DISTANCE. NOTE THE TWO TWIN 2 CM FLAK 38 GUNS IN THE CONNING TOWER AND THE 10.5 CM SKC/32 DECK GUN. (NAVAL HISTORICAL COLLECTION).
The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.
This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The only change is making the maple leaves green from red. This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The most recent version of this image has changed the harp into one with a female figure; see [http://flagspot.net/flags/ca-1921.html FOTW
Original caption: "Convoy WS-12: A Vought SB2U Vindicator scout bomber from USS Ranger (CV-4) flies anti-submarine patrol over the convoy, while it was en route to Cape Town, South Africa, 27 November 1941. The convoy appears to be making a formation turn from column to line abreast. Two-stack transports in the first row are USS West Point (AP-23) -- left --; USS Mount Vernon (AP-22) and USS Wakefield (AP-21). Heavy cruisers, on the right side of the first row and middle of the second, are USS Vincennes (CA-44) and USS Quincy (CA-39). Single-stack transports in the second row are USS Leonard Wood (AP-25) and USS Joseph T. Dickman (AP-26)."