Ducati 916

Ducati 916
Ducati 916 (2000)
Ducati 916 (2000)
Výrobce
Ducati
Mateřská společnostDucati
Výroba1994–1998
PředchůdceDucati 888
NástupceDucati 996
Třídasuperbike
Motorčtyřdobý, kapalinou chlazený osmiventilový V-Twin dvouválec s desmodromickým rozvodem a obsahem 916 cm³
Vrtání94 mm
Zdvih66 mm
Plněnívstřikování paliva
Výkon85 kW (114 k) při 9000 ot./min.
Krouticí moment86 Nm (7000 ot./min.)
Převodovka6stupňová, sekundární převod řetězem, suchá spojka
Zavěšenívpředu plně nastavitelné odpružení Showa, vzadu Showa monoshock (u verze SPS a Senna Öhlins)
Brzdypřední: 2 kotouče 320 mm, zadní: kotouč 220 mm,
Pneumatikypřední 120/70-17, zadní 190/50-17
Rozvor1410 mm
Rozměry2050 mm (l), 685 mm (w), mm (h)
Výška sedadla790 mm

Ducati 916 je motocykl kategorie superbike, vyvinutý firmou Ducati, vyráběný v letech 1994–1998. Tento motocykl je historicky nejúspěšnějším motocyklem světového šampionátu produkčních sportovních motocyklů Mistrovství světa superbiků. Předchůdcem byl typ Ducati 888, nástupcem se stal model Ducati 996.

Motor

Pohonnou jednotkou je pro Ducati typický dvouválec s osami válců svírajícími úhel 90 stupňů a objemem 916 cm³ (vrtání x zdvih je 94 × 66 mm), který má čtyři ventily na válec a desmodromický rozvod.

Ducati 916SPS

Technické parametry

  • Rám: příhradový z ocelových trubek
  • Suchá hmotnost: 194,5 kg
  • Pohotovostní hmotnost:
  • Maximální rychlost: 257 km/h
  • Spotřeba paliva:

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Ducati916.jpg
Autor: Deko4you, Licence: CC BY-SA 3.0
Ducati 916
Ducati916SPS 1998 ScuderiaAssindia.jpg
Autor: ScuderiaAssindia, Licence: CC BY-SA 3.0
Ducati 916 SPS Baujahr 1998