Ducati 998

Ducati 998
Výrobce
Ducati
Mateřská společnost	Ducati
Výroba	2002–2004
Předchůdce	Ducati 996
Nástupce	Ducati 999
Třída	superbike
Motor	čtyřdobý, kapalinou chlazený osmiventilový V-Twin dvouválec s desmodromickým rozvodem a obsahem 998 cm³
Vrtání	100 mm
Zdvih	63,5 mm
Kompresní poměr	11,4:1
Plnění	vstřikování paliva
Výkon	92 kW (123 k) při 9750 ot./min.
Krouticí moment	97 Nm (8000 ot./min.)
Převodovka	6stupňová, sekundární převod řetězem, suchá spojka
Zavěšení	vpředu plně nastavitelné odpružení Showa s obrácenou vidlici a průměrem trubek 43 mm, vzadu progresivní plně nastavitelné Öhlins monoshock
Brzdy	přední: 2 kotouče Brembo 320 mm, 4 pístky, zadní: kotouč 220 mm, 2 pístky
Pneumatiky	přední 120/70-17, zadní 190/50-17
Rozvor	1410 mm
Rozměry	2030 mm (l), mm (w), 1080 mm (h)
Výška sedadla	790 mm
Kapacita nádrže	17 l

Ducati 998 je motocykl kategorie superbike, vyvinutý firmou Ducati, vyráběný v letech 2002–2004. Předchůdcem byl typ Ducati 996, nástupcem se stal model Ducati 999. Model je závěrečnou variací Ducati 916.

Motor

Pohonnou jednotkou je pro Ducati typický dvouválec s osami válců svírajícími úhel 90 stupňů. Agregát Testastretta s objemem 998 cm³ (vrtání × zdvih je 100 × 63,5 mm) má čtyři ventily na válec s desmodromickým rozvodem.

Technické parametry

• Rám: příhradový z ocelových trubek
• Suchá hmotnost: 198 kg
• Pohotovostní hmotnost: kg
• Maximální rychlost: km/h
• Spotřeba paliva: l/100 km

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ducati 998 na Wikimedia Commons
• Ducati 998 na motorkari.cz
• Bikes.cz
• Powersports Nerwork