ELL Austria

ELL Austria
193 214 and 163 120 RegioJet Smichov (cropped).jpg
Základní údaje
Právní formaGmbH
Datum založení2014
Adresa sídlaVídeň, Rakousko
Charakteristika firmy
Oblast činnostikolejová doprava
Identifikátory
Oficiální webwww.ell.co.at
Některá data mohou pocházet z datové položky.

ELL Austria GmbH je rakouská společnost se sídlem ve Vídni, která se zabývá pronájmem lokomotiv (tzv. lokpool). Zkratka ELL v názvu společnosti znamená European Locomotive Leasing.[1] Společnost má rovněž pobočku v Německu – ELL Germany GmbH[2] (VKM: ELOC).[3]

Historie

Firma ELL byla založena v roce 2014 americkou investiční společností KKR, která se chtěla podílet na rozvíjejícím se trhu pronájmů lokomotiv v Evropě. KKR se také podílí na financování nákupu lokomotiv.[4] Na založení společnosti se podílel Christoph Katzensteiner, který se stal také šéfem společnosti. Jedná se o manažera se zkušenostmi s pronájmem železničních vozidel v lokpoolu Railpool nebo u vlastníka kotlových vozů GATX Rail Austria.[2]

Lokomotiva 193 214 ELL Austria na vlaku společnosti Regiojet

Lokomotivy

V roce 2014 společnost podepsala s firmou Siemens rámcovou smlouvu na dodávku 50 kusů elektrických lokomotiv Vectron ve verzi AC pro provoz na systémech 15 kV 16,7 Hz a 25 kV 50 Hz na území Německa, Rakouska a Maďarska, dále pak na vícesystémové lokomotivy splňující požadavky na provoz ve výše uvedených zemích a dále v Česku, Polsku a na Slovensku. Všechny lokomotivy mají být vybaveny zabezpečovačem ETCS.[4] První dvě lokomotivy pro ELL - 193 831 a 193 832 - opustily výrobní závod firmy Siemens v Mnichově 28. června 2014. Všechny lokomotivy jsou registrovány v Německu jako řada 193 na držitele ELL Germany.[5]

Provozovatelé

Lokomotivy ELL jsou pronajímány především nákladním dopravcům v Rakousku (LTE Logistik- und Transport a Salzburger Eisenbahn TransportLogistik, Wiener Lokalbahnen Cargo, Cargo Service, Ecco-Rail), Německu (OHE Cargo, Rurtalbahn Cargo) a Švýcarsku (SBB Cargo International).[5] Pro provoz v osobní dopravě na území Česka a Slovenska byly v závěru roku 2014 pronajaty tři stroje (193 205, 193 206, 193 214) české společnosti Regiojet.[6][5]

Reference

  1. ↑ Impressum [online]. ELL Austria [cit. 2015-02-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-09-12. (německy) 
  2. ↑ a b Team [online]. ELL Austria [cit. 2015-02-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-05. (německy) 
  3. ↑ List of VKMs [online]. European Railway Agency, rev. 2015-02-04 [cit. 2015-02-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-13. (anglicky) 
  4. ↑ a b SMITH, Kevin. New European loco leaser orders Vectrons. International Railway Journal [online]. 2014-03-31 [cit. 2015-02-05]. Dostupné online. 
  5. ↑ a b c ELL Vectron. Railcolor.net [online]. [cit. 2015-02-05]. Dostupné online. 
  6. ↑ ŠTEFEK, Petr. Zkušební provoz lokomotiv Vectron MS v Česku. Stránky přátel železnic [online]. Listopad 2014 [cit. 2015-02-05]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

193 214 D-ELOC Ostrava banske nadrazi VOK.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Siemens Vectron No. 193 214 of ELL Austria, hired to Regiojet, train IC 1005 Regiojet from Praha hlavní nádraží to Havířov; the photo was taken at Ostrava báňské nádraží VOK station, Czech Republic
193 214 and 163 120 RegioJet Smichov (cropped).jpg
Autor: JanSuchy, Licence: CC0
Praha-Smíchov, Osmivozový RJ IC 1007 s lokomotivou 193.214, vpravo 163.120. Spoj 1007 toho dne dorazil do výchozí stanice Praha hl.n. se zpožděním zhruba tři čtvrtě hodiny, v koncové stanici Havířov bylo zpoždění obdobné. Vlastníkem lokomotivy 193.214 je leasingová společnost ELL Austria GmbH se sídlem ve Vídni.