EPrix Mexico City 2019
4. závod v sezóně 2018/2019 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 16. únor 2019 |
Oficiální název | 2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix |
Místo | Mexico City, Mexiko |
Délka trati | 2,093 km (1,301 mil) |
Délka závodu | 45 kol, 94.185 km (58.524 mil) |
Počasí | Slunečno |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 0:59.347 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:01.112 (v 10. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
ePrix Mexico City 2019 (formálně nazývána 2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix) se konala dne 12. února 2019 a byla čtvrtým závodem sezóny 2018/2019 šampionátu Formule E. Zároveň byla tato ePrix v pořadí čtvrtou ePrix Mexico City. Závod se jel na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez ležícím v Mexico City, hlavním městě Mexika.
Závod na 45 kol vyhrál Lucas di Grassi z týmu Audi. Na druhém místě dojel António Félix da Costa z týmu Andretti-BMW a na třetím místě Edoardo Mortara z týmu Venturi. Extra body za pole position a nejrychlejší kolo závodu získal pro sebe Pascal Wehrlein z týmu Mahindra.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | No. | Jezdec | Tým | Čas | Ztráta | Start. pozice |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | ![]() | Mahindra | 59.347 | - | 1 |
2 | 11 | ![]() | Audi | 59.653 | +0.306 | 2 |
3 | 19 | ![]() | Venturi | 59.695 | +0.348 | 3 |
4 | 22 | ![]() | e.Dams-Nissan | 59.808 | +0.461 | 4 |
5 | 28 | ![]() | Andretti-BMW | 59.819 | +0.472 | 5 |
6 | 23 | ![]() | e.Dams-Nissan | 59.949 | +0.602 | 6 |
7 | 27 | ![]() | Andretti-BMW | 59.782 | — | 7 |
8 | 25 | ![]() | Techeetah-DS | 59.802 | +0.020 | 8 |
9 | 48 | ![]() | Venturi | 59.935 | +0.153 | 9 |
10 | 16 | ![]() | NIO | 59.936 | +0.154 | 10 |
11 | 3 | ![]() | Jaguar | 59.959 | +0.177 | 11 |
12 | 36 | ![]() | Techeetah-DS | 1:00.050 | +0.268 | 12 |
13 | 8 | ![]() | NIO | 1:00.192 | +0.410 | 13 |
14 | 6 | ![]() | Dragon-Penske | 1:00.210 | +0.428 | 14 |
15 | 7 | ![]() | Dragon-Penske | 1:00.293 | +0.511 | 15 |
16 | 17 | ![]() | HWA-Venturi | 1:00.340 | +0.558 | 16 |
17 | 4 | ![]() | Virgin-Audi | 1:00.375 | +0.593 | 20 [pozn. 1] |
18 | 20 | ![]() | Jaguar | 1:00.424 | +0.642 | 17 |
19 | 64 | ![]() | Mahindra | 1:00.455 | +0.673 | 18 |
20 | 5 | ![]() | HWA-Venturi | 1:00.844 | +1.062 | 19 |
21 | 66 | ![]() | Audi | 1:00.936 | +1.154 | 21 |
22 | 2 | ![]() | Virgin-Audi | no time | no time | 22 |
Zdroj: [1] |
- Poznámky
- ↑ Robin Frijns obdržel trest posunu o 3 místa vzad za blokování d'Ambrosia během kvalifikace.
Závod
Pořadí | No. | Jezdec | Tým | Kol | Čas/Nedokončil | Start. pozice | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | Audi | 45 | 1:13:15.422 | 2 | 25 |
2 | 28 | ![]() | Andretti-BMW | 45 | +0.436 | 5 | 18 |
3 | 48 | ![]() | Venturi | 45 | +0.745 | 9 | 15 |
4 | 64 | ![]() | Mahindra | 45 | +1.159 | 18 | 12 |
5 | 36 | ![]() | Techeetah-DS | 45 | +1.785 | 12 | 10 |
6 | 94 | ![]() | Mahindra | 45 | +5.210 [pozn. 1] | 1 | 12 [pozn. 2] |
7 | 20 | ![]() | Jaguar | 45 | +5.800 | 17 | 6 |
8 | 19 | ![]() | Venturi | 45 | +8.084 | 3 | 4 |
9 | 2 | ![]() | Virgin-Audi | 45 | +8.356 | 22 | 2 |
10 | 66 | ![]() | Audi | 45 | +8.438 | 21 | 1 |
11 | 4 | ![]() | Virgin-Audi | 45 | +9.044 | 20 | 0 |
12 | 16 | ![]() | NIO | 45 | +11.252 | 10 | 0 |
13 | 25 | ![]() | Techeetah-DS | 45 | +19.153 | 8 | 0 |
14 | 27 | ![]() | Andretti-BMW | 45 | +20.471 | 7 | 0 |
15 | 8 | ![]() | NIO | 45 | +20.871 | 13 | 0 |
16 | 17 | ![]() | HWA-Venturi | 45 | +23.272 | 16 | 0 |
17 | 7 | ![]() | Dragon-Penske | 45 | +41.542 [pozn. 3] | 15 | 0 |
18 | 5 | ![]() | HWA-Venturi | 45 | +43.425 [pozn. 4] | 19 | 0 |
19 | 6 | ![]() | Dragon-Penske | 45 | +1:56.160 | 14 | 0 |
20 | 22 | ![]() | e.Dams-Nissan | 44 | +1 kolo | 4 | 0 |
21 | 23 | ![]() | e.Dams-Nissan | 44 | +1 kolo | 6 | 0 |
Ret | 3 | ![]() | Jaguar | 2 | Kolize | 11 | 0 |
Zdroj: [2] |
- Poznámky
- ↑ Pascal Wehrlein obdržel trest přičtení 5 sekund k výslednému času za neprojetí šikanou.
- ↑ Jeden bod za nejrychlejší kolo závodu, tři body za pole position.
- ↑ José María López obdržel trest přičtení 10 sekund k výslednému času za překročení povoleného výkonu a přičtení 5 sekund za nesprávné přejetí čáry označující boxovou uličku.
- ↑ Stoffel Vandoorne obdržel trest přičtení 5 sekund k výslednému času za použití funkce FanBoost dříve, než bylo povoleno.
Pořadí po závodě
Zdroj: [3]
Pořadí jezdců
+/– | Poř | Jezdec | Body |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 53 |
![]() | 2 | ![]() | 46 |
![]() | 3 | ![]() | 45 |
![]() | 4 | ![]() | 34 |
![]() | 5 | ![]() | 30 |
Pořadí týmů
+/– | Poř | Tým | Body |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 83 |
![]() | 2 | ![]() | 73 |
![]() | 3 | ![]() | 64 |
![]() | 4 | ![]() | 57 |
![]() | 5 | ![]() | 56 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 2019 Mexico City ePrix na anglické Wikipedii.
- ↑ Final Qualifying R04 [online]. Dostupné online.
- ↑ Race Results [online]. 2019-02-17. Dostupné online.
- ↑ Standings – 2018-2019 FIA Formula E Championship [online]. Fédération Internationale de l'Automobile [cit. 2019-01-03]. Dostupné online.
Předchozí závod: EPrix Santiaga 2019 | Mistrovství Formule E sezóna 2018/2019 | Další závod: EPrix Hongkongu 2019 |
Předchozí závod: EPrix Mexico City 2018 | EPrix Mexico City | Další závod: EPrix Mexico City 2020 |
Média použitá na této stránce
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set