ERA B
Kategorie | Voiturette,Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | ERA |
Designer | Reid Railton |
Technická specifikace | |
Šasi | trubkový rám |
Motor | ERA S |
Převodovka | Armstrong-Siddley, |
Pneumatiky | Dunlop |
Výsledky v sezóně | |
Tým | ERA |
Jezdci | Cuth Harrison Brian Shawe Taylor |
První start | Grand Prix Velké Británie 1950 |
Závody | 4 |
Vítězství | 0 |
Pole position | 0 |
Nej. kolo | 0 |
Pohár konstruktérů | 0 |
Mistr světa | 0 |
ERA B byl jednomístný závodní vůz, kategorie Voiturette a formule 1. Vůz navrhl v roce 1936 konstruktér Reid Railton.
- Model: ERA B
- Rok výroby: 1936
- Země původu: Velká Británie
- Konstruktér: Reid Railton
- Debut v F1: Grand Prix Velké Británie 1950
Popis
Model B vycházel z předešlého typu A, do výroby se dostal v roce 1936 s poměrně revidovanou konstrukcí a s mnohem spolehlivějším motorem. Celkem bylo vyrobeno 13 vozů, které dostaly označení R1B až R14B. Mezi zákazníky byl i thajský princ Bira, který s těmito vozy zvítězil ve 20 závodech. Nejúspěšnějším pilotem byl Richard Seaman, jenž se díky výkonům s vozem R1B dostal do továrního týmu Mercedes Benz. Nejvíce vavřínu posbíral vůz R9B.
- R1B – Vůz jezdil černě nalakován a Richard Seaman s ním zvítězil v Coppa Acerbo, v Bernu a Brně.
- R2B – Světle modrá verze přezdívaná jako „Romulus“ patřila thajskému princi a zvítězil s ní v 8 závodech
- R3B – Světle zelená barva patřila Maysovi a Cookovi, ale na vítězství nedosáhli.
- R4B – Černý vůz se stříbrným pruhem slavil úspěch s Maysem především v závodech do vrchu. V roce 1937 prošel celkovou rekonstrukcí a dostal nový 2litrový motor. Tak vznikl typ C verze R4C. O rok později prošel znovu renovací na typ D, tedy R4D, což zahrnovalo nové odvrtané šasi.
- R5B – Světle modrý „ Remus“ thajského prince triumfoval v British Empire Trophy v roce 1939 s Tony Roltem za volantem.
- R6B – Tmavě modrý vůz připravený pro Ira Connella.
- R7B – Sněhově bílý vůz s rozšířenou nádrží pro Paula a Dobsona.
- R8B – Světle zelený vůz v úpravě pro Howeho, který byl v roce 1937 předělán na C typ – R8C.
- R9B – Krémově nažloutlý vůz, který slavil nejčastěji.
- R10B – Černý vůz pro bratry Whiteheadovi.
- R11B – British racing green. Takto se oficiálně nazývá zelená barva, kterou používaly britské týmy, naposledy Jaguar v roce 2004.
- R12B – Světle modrý se žlutým pruhem přezdívaný „Hanuman“. Další vůz thajského prince. Prošel také přestavbou na typ C a často měnil motor. Nejprve z 1500cc na 2 litry a později znovu na 1,5 litru, aby tak splňoval podmínky Formule 1.
- R14B – Světle modrý vůz byl posledním B typem.
Technická data
- Motor: ERA
- Řadový
- 6 válců
- Objem: 1488 cc
- Výkon: 124 kW
- Otáčky: 6 500 min
- Rychlost: 217 km/h
- Hmotnost: 914 kg
- Pneumatiky: Dunlop
Výsledky vozu ERA B
Legenda k tabulce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | ERA B | ERA 1.5 L6C | D | GBR | MON | 500 | CH | BEL | FRA | ITA | 0 | - | ||
Cuth Harrison | 7 | Ret | Ret | |||||||||||
1951 | ERA B | ERA 1.5 L6C | D | CH | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | 0 | 0 | |
Brian Shawe Taylor | 8 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu ERA B na Wikimedia Commons