Emperador Carlos V
 | |
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ | pancéřový křižník |
| Zahájení stavby | 4. března 1892 |
| Spuštěna na vodu | 10. března 1895 |
| Uvedena do služby | 2. června 1897 |
| Osud | vyřazen 1931 |
| Předchůdce | třída Infanta Maria Teresa |
| Následovník | třída Princesa de Asturias |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 9090 t (standardní) 10 100 t (plný) |
| Délka | 115,8 m |
| Šířka | 20,4 m |
| Ponor | 7,62 m |
| Pohon | 12 kotlů 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 2 lodní šrouby 18 500 hp |
| Palivo | 1800 t uhlí |
| Rychlost | 20 uzlů (37 km/h) |
| Dosah | 9 600 námořních mil (17 800 km) rychlostí 11 uzlů (20 km/h) |
| Posádka | 583 |
| Pancíř | 50mm boky 50mm paluba se 165mm konci 250mm barbety 300mm velitelská věž |
| Výzbroj | 2× 280mm kanón (2×1) 8× 140mm kanón (8×1) 4× 57mm kanón (4×1) 2× 42mm kanón (2×1) 4× 37mm kanón (4×1) 6× 356mm torpédomet |
Emperador Carlos V byl pancéřový křižník španělského námořnictva. Vzhledem k uspořádání svého pancéřování je někdy označován jako chráněný křižník. Ve službě byl v letech 1897–1931. Roku 1933 byl sešrotován.[1]
Stavba
Křižník postavila španělská loděnice Vea Murguía v Cádizu. Kýl byl založen 4. března 1892 a na vodu bylo spuštěno 10. března 1895. Do služby bylo přijato 2. června 1897.[1]
Konstrukce
Hlavní výzbroj představují dva 280/35 kanóny Hontoria M1883 v dělových věžích na přídi a na zádi a osm 140/36 kanónů Hontoria M1883. Doplňovaly je čtyři 57mm/42 kanóny Nordenfelt, dva 42mm/43 kanóny Sarmiento, čtyři 37mm kanony Maxim a šest 356mm torpédometů. Křižník chránilo slabé pancéřování, jehož základem byla pancéřová paluba. Boční pancéřový pás měl sílu pouze 50 mm. Doplňovala jej 50mm pancéřová paluba se skloněnými konci o síle 165 mm. Pancéřovány byly rovněž barbety věží a můstek. Pohonný systém tvořilo dvanáct cylindrických kotlů a dva čtyřválcové parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 18 500 hp, roztáčející dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20 uzlů. Dosah byl 9600 námořních mil při rychlosti 11 uzlů.[1]
Modernizace
Roku 1920 křižník prošel modernizací, po které si zachoval pouze oba 280mm kanóny a dva 356mm kanóny. Dopňovaly je dva 105mm kanóny a osm 12,7mm kulometů.[1]
Služba
Španělsko-americká válka vypukla nedlouho před dokončením křižníku Emperador Carlos V. Po přijetí do služby byl křižník zařazen do 2. eskadry, která měla pod velením admirála Manuela de la Cámara odplout na Dálný východ a zapojit se do obrany Filipín. Eskadra dosáhla Egypta, ale poté se musela vrátit, neboť jí nebylo povolenou proplout Suezským průplavem. Zbytek války křižník strávil ve španělských vodách.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Spanish cruiser Emperador Carlos V na anglické Wikipedii.
Literatura
- GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. 440 s. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Emperador Carlos V na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
W3C-validity not checked.
Diagrams depicting right elevation and deck plan of Spanish armoured cruiser Emperador Carlos V.
Top diagram shows armour thickness in inches.
Bottom diagram shows gun sizes in inches.
Image of the Spanish Cruiser
Library of Congress incorrectly identifies it as French cruiser Condé. This ship in fact appears to be the Spanish armoured cruiser Emperador Carlos V.
NOTE : this version has been edited to remove blemishes present in the LOC version.