Engelbert Zaschka
| Engelbert Zaschka | |
|---|---|
 | |
| Narození | 1. září 1895 Freiburg im Breisgau |
| Úmrtí | 26. června 1955 (ve věku 59 let) Freiburg im Breisgau |
| Bydliště | Německo |
| Povolání | letecký inženýr, spisovatel, inženýr a konstruktér |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
(c) Bundesarchiv, Bild 102-09261 / Georg Pahl / CC-BY-SA 3.0
Engelbert Zaschka (1. září 1895 Freiburg im Breisgau – 26. června 1955 Freiburg im Breisgau) byl německý hlavní inženýr, konstruktér a vynálezce. Je pokládán za jednoho z prvních průkopníků a konstruktérů německých vrtulníků.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Engelbert Zaschka na Wikimedia Commons - (anglicky) Smithsonian National Air and Space Museum Washington: Zaschka
- (anglicky) "Says His Helicopter Can Halt in Flight; Midair Transfer of Passengers Predicted", The New York Times, 4. června 1927.
- (anglicky) Air Flivvers Archivováno 25. 5. 2011 na Wayback Machine., The Washington Post, 6. června 1927.
Média použitá na této stránce
Bundesarchiv Bild 102-09261, Engelbert Zaschka mit Rotationsflugzeug.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 102-09261 / Georg Pahl / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 102-09261 / Georg Pahl / CC-BY-SA 3.0
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní. 
Das Flugzeug der Zukunft! Der deutsche Ober Ingenieur Zaschka hat jetzt die Versuche mit seinem Rotationsflugzeug erfolgreich beendet. Die Erfindung ermöglicht es, dass das Rotationsflugzeug infolge seiner rotierenden Tragflächen von der Erde senkrecht aufsteigen und genau so landen kann. Die rotierenden Tragflächen sind in der Mitte mit einem Kreisel verbunden, welche 1400 Umdrehungen in der Minute macht und durch einen luftgekühlten Motor angetrieben wird. Der Kreisel hält gleichzeitig die Ballance des Flugzeuges und regelt die Geschwindigkeiten. - Der deutsche Ober-Ing. Zaschka an dem von ihm construierten Rotations-Flugzeug während der Versuche. Oben der Kreisel sowie der Motor des Versuchsflugzeuges.
ENGELBERT ZASCHKA 1934.jpg
Autor: Neznámý fotograf, Licence: CC BY-SA 3.0
Zaschka and his human powered glider during 1934.
Autor: Neznámý fotograf, Licence: CC BY-SA 3.0
Zaschka and his human powered glider during 1934.