Euronaft Trzebinia
| Euronaft Trzebinia | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | společnost s ručením omezeným |
| Datum založení | 1997 |
| Datum zániku | 2017 |
| Osud | začleněna do ORLEN KolTrans |
| Zakladatel | Rafineria Trzebinia |
| Sídlo | Trzebinia, Polsko |
| Adresa sídla | Trzebinia, Polsko |
| Souřadnice sídla | 50°9′28,95″ s. š., 19°26′55,99″ v. d. |
| Klíčoví lidé | Marek Hładyszewski |
| Charakteristika firmy | |
| Rozsah působení | Polsko |
| Oblast činnosti | železniční doprava |
| Služby | provozování drážní dopravy, provozování dráhy |
| Mateřská společnost | Rafineria Trzebinia |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www.euronaft-trzebinia.pl |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Euronaft Trzebinia Sp. z o.o. (VKM: ENTR)[1] byl železniční dopravce provozující nákladní drážní dopravu v Polsku. Sídlem společnosti byla Trzebini. Společnost zanikla 1. června 2017 začleněním do firmy ORLEN KolTrans.[2]
Historie
V roce 1997 byl z mateřské společnosti Rafineria Trzebinia vyčleněno Oddělení hlavního mechanika do samostatné dceřiné společnosti s názvem Naftotransrem. Od 19. prosince 2003 se pak název společnosti změnil na současný.[3][4]
Původně firma provozovala drážní dopravu pouze na vlečce mateřské rafinerie, po získání licence od polského drážního úřadu v roce 2004 pak zahájila provoz vlastních vlaků i na síti PKP Polskie Linie Kolejowe. Firma se zabývala téměř výhradně dopravou ropných produktů.[5]
V roce 2016 měla společnost podíl 1,04 % na polském trhu nákladní železniční dopravy podle hrubých tunových kilometrů. K 1. červnu 2017 společnost zanikla začleněním do dopravce ORLEN KolTrans, který byl stejně jako Euronaft součástí skupiny PKN Orlen.[2]
Lokomotivy
Společnost provozovala čtyři motorové lokomotivy řady T448p (č. 008, 009, 109, 140) československého původu, které byly nasazovány na posun i vedení vlaků. Doplňovala je jedna motorová lokomotiva řady 060DA (č. 2386) využívaná pro vedení vlaků.[6][7]
Reference
- ↑ Vehicle Keeper Marking Register [online]. Valenciennes: European Railway Agency, 2010-02-03 [cit. 2010-04-26]. Dostupné online. (anglicky)[nedostupný zdroj]
- ↑ a b Orlen Koltrans łączy się z Euronaft Trzebinia. Rynek Kolejowy [online]. 2017-05-31 [cit. 2018-02-16]. Dostupné online.
- ↑ Archivovaná kopie. www.euronaft-trzebinia.pl [online]. [cit. 2007-05-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2006-07-15.
- ↑ Archivovaná kopie. www.przewoznicy.rail.pl [online]. [cit. 2007-05-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2006-07-01.
- ↑ Archivovaná kopie. www.przewoznicy.rail.pl [online]. [cit. 2007-05-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2006-12-30.
- ↑ Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2007-05-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2005-05-06.
- ↑ Archivovaná kopie. www.przewoznicy.rail.pl [online]. [cit. 2007-05-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-06-08.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Euronaft Trzebinia na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky (polsky)
Média použitá na této stránce
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Locomotives 060DA-1496 and T448p-009 of Euronaft Trzebinia railway operator; between Petrovice u Karviné and Zebrzydowice, Poland.