Evropská silnice E442

Evropská silnice E442
Základní údaje
Začátek	Karlovy Vary
Konec	Žilina
Celková délka	590 km
v provozu:	560 km
Stát	Česko Česko Slovensko Slovensko
Geodata (OSM)	OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Evropská silnice E442 je evropská silnice třídy B vedoucí Českem a Slovenskem, dlouhá 590 km. Před rozdělením Československa vedla pouze touto zemí a nepřekračovala státní hranice. Hlavním posláním E442 je propojení tří severojižních evropských páteřních tras E55, E65 a E75 s dalšími mezinárodními silnicemi E48, E50, E67, E461 a E462. Kromě toho propojuje 5 českých a 1 slovenské krajské město. Je dosud vedena převážně po dvouproudých silnicích.

Trasa v Česku

E442 začíná v Karlových Varech na křižovatce s E48, odkud vede po silnici dálničního typu I/13 do Ostrova, odtud pokračuje po silnici I/13 přes Klášterec nad Ohří do Chomutova kde se stýká s dálnicí D7. Z Chomutova přes Most do Teplic je silnice I/13 až na úsek v Bílině opět dálničního typu. V Teplicích E442 na chvíli opouští silnici I/13 a odklání se přes Ústí nad Labem střídavě po silnici I/8, silnici I/63 a dálnici D8, kde se kříží s mezinárodní silnicí E55. Z Ústí nad Labem E442 pokračuje po silnici I/62 až do Děčína, kde se opět napojuje na silnici I/13 vedoucí do Liberce. Před Libercem E442 volně přechází na silnici I/35, kterou odtud až k hranicím se Slovenskem neopustí. Střídavě je pak silnice I/35 i čtyřpruhová a směrově oddělená. Z Liberce míří do Turnova a tam se E442 kříží s E65. Z Turnova silnice I/35 vede přes Jičín a Hořice do Hradce Králové, kde se kříží s E67. Od Hradce Králové vede po D35, ale kvůli návaznosti pokračuje i nadále po staré silnici přes Vysoké Mýto, Litomyšl, Svitavy, kde se setkává s E461 a Moravskou Třebovou do Mohelnice, kde se z ní stává dálnice D35 vedoucí přes Olomouc do Lipníku nad Bečvou. Zde se E442 odpojuje od E462, se kterou krátce vedla společně po dálnici D1. Přes města Hranice, Valašské Meziříčí a Rožnov pod Radhoštěm pokračuje E442 po silnici I/35 až na její konec na česko-slovenské hranici.

Trasa na Slovensku

Na území Slovenska se z I/35 stává silnice I/10 (do 1. srpna 2015, kdy došlo k přečíslování silnic I. třídy na Slovensku, silnice I/18), po které E442 pokračuje do Bytči. Zde trasa silnice I/10 končí a v souběhu se slovenskou dálnici D1 pokračuje jako silnice I/61 do Žiliny. Tam E442, na křižovatce E50 s E75, končí.

Plány

V budoucnu by měla téměř celá trasa E442 vést po dálnicích nebo silnicích dálničního typu. V úseku Karlovy Vary – Ústí nad Labem je silnice postupně rozšiřována na čtyřpruhovou, z Liberce do Úlibic jako silnice I/35 jako silnice pro motorová vozidla, z Úlibic do Lipníku nad Bečvou povede dálnice D35. Z Lipníku ke slovenským hranicím je budován odklon silnice I/35 přes Palačov, převážně po D1 a D48. Uvažuje se též o přemístění trasy E442 mezi Olomoucí a Žilinou po rozestavěné dálnici D49, D55 a slovenské R6 přes Zlín a Púchov.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Európska cesta 442 na slovenské Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu evropská silnice E442 na Wikimedia Commons