Evropská silnice E50
Mezinárodní silnice E50 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Začátek | Brest (Francie) |
Konec | Machačkala (Rusko) |
Celková délka | kolem 6000 km |
v provozu: | 5 100 km |
Stát | Francie Německo Česko Slovensko Ukrajina Rusko |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Evropská silnice E50 je třetí nejdelší evropská silnice 1. třídy, dlouhá kolem 6000 kilometrů. Spojuje námořní přístav Brest ve Francii u Atlantiku s ruskou Machačkalou na pobřeží Kaspického moře. V Česku tvoří hlavní západovýchodní silniční osu (dálnice D5, většina dálnice D1).
Západní část trasy je od blízkosti Rennes až za Brno vedena bez přerušení po dálnicích. Východní část trasy zatím většinou vede jen po obyčejných silnicích, ale i zde se postupně budují dálnice. V budoucnosti by měla E50 vést bez přerušení po dálnicích až do Užhorodu na Ukrajině.
Na své trase E50 protíná všechny páteřní severojižní evropské silnice od E5 až po E119, na křižovatce s níž je ukončena. Dále se dotýká i dvou paralelních páteřních západovýchodních evropských silnic: E40 v Debalcevu (Ukrajina) a E60 v Brestu (Francie; společný začátek).
Trasa
- Brest (E60) – Saint-Brieuc – Rennes (E3)
- – Vitré –
- – Laval – Le Mans
- Le Mans (E402, E501, E502) – Chartres –
- (E5→) – Paříž (→E5, E15, E19, E54)
- Serris – Remeš (E17, E46) – Mety (E25→) – Freyming-Merlebach (→E25)
- – Stiring-Wendel
- Saarbrücken (E422) – Mannheim / Heidelberg (E31, E35, E451) – Heilbronn (E41) – Feuchtwangen (E43) – Norimberk (E45, E51, E56) – Amberg – Waidhaus
- Rozvadov – Plzeň (E49, E53) – Beroun –
- Praha (E48, E55→, E65→, E67)
- – Mirošovice (→E55) – Jihlava (E59) – Brno (→E65, E461, E462→) – Holubice (→E462)
- – Slavkov u Brna – Uherské Hradiště – Starý Hrozenkov
- Drietoma –
- Trenčín (E75→, E572) – Bytča (E442→) –
- Žilina (→E75, →E442)
- – Martin – Ružomberok (E77)
- – Liptovský Mikuláš – Poprad – Malý Šariš
- Prešov (E371)
- – Košice (E58→, E71) –
- Bidovce – Michalovce – Vyšné Nemecké
- Užhorod (E573)
- – Mukačevo (→E58, E81) – Stryj (E471)
- – Rohatyn – Tarnopol (E85) – Chmelnyckyj – Vinnycja (E583) – Umaň (E95) – Kropyvnyckyj (E584→) – Znamjanka
- – Oleksandrija (→E584) – Dnipro – Novomoskovsk (E105) – Pavlohrad – Doněck – Debalceve (E40)
- – Krasnyj Luč – Dovžanske
- Novošachtinsk – Šachty
- (E115→) – Novočerkassk – Rostov na Donu (E58) – Pavlovskaja (→E115)
- – Armavir – Nevinomyssk – Mineralnye Vody – Pjatigorsk – Nalčik – Beslan (E117) – Nazraň – Groznyj – Chasavjurt – Machačkala (E119)
E50 v Česku
Na české území vstupuje E50 přes Rozvadov z dálnice A6 z Německa. Po dálnici D5 pokračuje do Prahy, kterou obchází na jihu po Pražském okruhu D0. Z Prahy vede E50 po dálnici D1 až za Brno, kde u Slavkova (exit Holubice) odbočuje na silnici I/50 (náhodná shoda číslování), po které pokračuje přes Uherské Hradiště až ke slovenským hranicím u Starého Hrozenkova. Na Slovensku pokračuje po silnici I/9 (do 1. srpna 2015, kdy došlo k přečíslování silnic I. třídy na Slovensku, silnice I/50) do Trenčína, odkud opět pokračuje úsekem po dálnici. V budoucnu se počítá s tím, že bude E50 svedena z D1 až u Hulína a převedena na dálnici D49 a na ní navazující slovenskou R6, aby bylo maximálně využito dálničních úseků v dané trase.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku European route E50 na anglické Wikipedii.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu evropská silnice E50 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Old flag of Russia from the Tsarist era. This variant is still used today.
Dopravná značka - Cesta I. triedy - 68 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
French motorway A320
Fictional sign of planned highway D0 in the Czech Republic
Označenie cesty M06 na Ukrajine
автомобильная дорога федерального значения
Sign of Ukrainian magistral route M04
Sign of motorway 1 in Czech Republic
French motorway A11
Russian sign of highway M4
Sign of Ukrainian magistral route M03
Sign of 1st class road 50 in the Czech Republic
French motorway A81
Dopravná značka - Cesta I. triedy - 18 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Dopravná značka - Diaľnica D1 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Autor: myself, Licence: CC BY-SA 3.0
Die A6 fotografiert von einer Feldwegbrücke bei Heuchelheim Richtung Mannheim.
Route nationale 12
Sign of motorway 5 in Czech Republic
Map generated using coastline/boundary data from World Data Bank, and locations from http://www.world-gazetteer.com/. Straight lines connect control cities, no attempt to follow the real road. Roads color has been changed to green.
Dopravná značka - Cesta I. triedy - 19 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Sign of Russian federal route
Dopravná značka - Cesta I. triedy - 61 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
French motorway A10
Autor: cs:ŠJů, Licence: CC BY-SA 3.0
Chlustina, okres Beroun. Dálnice D5 z nadjezdu silnice II/605, pohled podél Žebráku.
Dopravná značka - Diaľnica D3 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Dopravná značka - Cesta I. triedy - 9 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
Dopravná značka - Cesta I. triedy - 60 - verzia podľa vyhlášky 30/2020 (font, farba pozadia)
French motorway A4
Route nationale 157