FBW-BBC
| FBW-BBC | |
|---|---|
| Vyrobeno kusů | 6 |
| Technické údaje | |
| Délka | 10 720 mm |
| Šířka | 2 400 mm |
| Výška přes sběrače | 3 300 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 10 200 kg |
| Max. rychlost | 50 km/h |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 26 |
| Míst k stání | 45 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Počet a výkon motorů | 81,5 kW |
FBW–BBC (též FBW/BBC) je označení pro model trolejbusu, který vznikl instalací elektrické výzbroje BBC do karoserie vyrobené švýcarskou firmou Tüscher.
Kosntrukce
FBW–BBC je dvounápravový trolejbus podvozkové konstrukce. Na jeho výrobě se podílelo několik společností. Firma Franz Brozincević, Wetzikon (FBW) vyrobila podvozek, na který dodal karoserii podnik Tüscher, Zürich. Elektrická výzbroj pocházela od společnosti Brown, Boveri & Cie (BBC). Konstrukčně se trolejbusy příliš nelišily od vozů FBW-Oerlikon. Výjimkou byla absence manipulačních dveří pro řidiče, které byly nahrazeny plnohodnotnými dveřmi pro cestující. Trolejbus tak měl troje skládací dveře (zadní čtyřkřídlé, ostatní dvoukřídlé).
Pro zlínský provoz bylo vyrobeno šest vozů. První tři vznikly ve Švýcarsku, ostatní byly zkompletovány československými mechaniky.
Provoz
| Současný stát | Město | Článek | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání | Poznámky | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Česko | Zlín – Otrokovice | článek | FBW–BBC | 1944 – 1947 | 6 kusů | 1 – 3, 6 – 8 |
Všechny vozy tohoto typu byly vyřazeny v roce 1965.
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“