Favorit (firma)

Favorit Rokycany
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založení30. listopadu 1990
Datum zániku17. října 2017
Adresa sídlaDukelská 499, Rokycany, 337 01, Česko
Identifikátory
IČO00518727
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Jízdní kolo Favorit.

Favorit Rokycany, akciová společnost[1] byla firma vyrábějící jízdní kola značky Favorit.

V roce 2001 byl vyhlášen konkurs na majetek společnosti. Pro nedostatek majetku byl konkurs zrušen 17. října 2017, současně společnost zanikla výmazem z obchodního rejstříku.[1]

Historie

První republika

První výrobu jízdních kol v Rokycanech začal kolem roku 1921 místní rodák a obchodník František Hering (1887-1961), který však výrobu do roka prodal firmě Stadion, a.s. Rakovník.[2]

V roce 1922 v Rokycanech vznikla továrna na jízdní kola. Založena byla Ambrosem Swetlikem a Heinrichem Kastrupem pod názvem Es-Ka (Swetlik-Kastrup), podílníkem byl i František Hering. Montovala se zde kola značky Tripol ze součástek chebské Es-Ka.[3][2] V roce 1933 se firma rozdělila na Tripol (majitel Es-Ka Cheb), která si v roce 1934 postavila vlastní továrnu a Velo-Tudor (majitel Hering), který koupil původní areál. Hering však nejprve nakupoval kola Achilles Žandov a prodával je pod svou značkou Tudor a teprve později v roce 1936 začal s vlastní výrobou.

Poválečná doba a socialismus

Během druhé světové války továrny vyráběly součástky pro armádní průmysl. Po válce dostaly obě továrny jako podniky s německým kapitálem nucenou správu. Po komunistickém puči a znárodnění v roce 1948 byly podniky Tripol a Tudor sloučeny jako ostatní továrny pod jediný podnik ČZ Strakonice (na Moravě pod Zbrojovka Brno), došlo ke specializaci podniků na konkrétní součástky a omezení finálních montoven. Po následné reorganizaci v roce 1950 spadaly rokycanské závody pod nový samostatný národní podnik Eska-Cheb (a dále existoval už jen Velamos Petrov na Desnou, Velo-Stadion Rakovník, později vyráběla jízdní kola i Liberta Mělník).[4] V roce 1950 byla vyrobena první série 15 závodních kol pro reprezentaci, název měl být Borec. Roku 1951 navrhl tehdejší ředitel Josef Bochníček značku Favorit. Výroba této značky začala v roce 1951. V roce 1953 vznikl odloučením z Eska, n.p. samostatný podnik Favorit, n.p. ale již v roce 1958 byl včleněn zpět.[5][2] V roce 1952 byl původní závod Velo-Tudor zrušen a objekt získaly Rozvodné závody v Plzni. Do roku 1965 probíhala rekonstrukce původního závodu Tripol a v roce 1970 byly postaveny nové sklady a expedice. V roce 1978 bylo vyrobeno milionté kolo Favorit, výroba se rozšířila na 200 000 kol ročně a export se realizoval do 38 zemí světa.[2]

Po roce 1990

Krátce po revoluci v roce 1990 byla založena „Favorit Rokycany, a. s.“, která však nikdy nevyrobila více než 40 000 kol ročně. S otevřením hranic podnik nezachytil módu horských kol, odbyt upadal a v roce 2001 zbankrotoval. Továrnu odkoupilo Bike Technology & Public Relations, s.r.o. (BTPR) s cílem vyrábět horská a trekkingová kola. Výroba byla přesunuta do Kunovic, kde byla montovna levných součástek z Asie. V květnu 2004 byla i tato výroba zastavena a v roce 2006 šlo do konkurzu i BTPR. [6] Značku dále zřejmě převzala Czech Bike a.s. Kunovice.[2]

Od roku 2011 je nositelem značky Favorit firma „Favorit Czechoslovakia s. r. o.“

Odkazy

Reference

  1. a b Úplný výpis z obchodního rejstříku Favorit Rokycany, akciová společnost, B 25 vedená u Krajského soudu v Plzni. justice.cz [online]. Ministerstvo spravedlnosti České republiky, 2023-12-23 [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. 
  2. a b c d e Martin Totůšek: Výroba jízdních kol v ČR: minulost, současnost a budoucnost (geografické aspekty), MUNI, bakalářská práce, 16. března 2009
  3. Velocipedy Telč - Tripol Archivováno 22. 4. 2009 na Wayback Machine.
  4. Český rozhlas Plzeň: Favorit Rokycany, 6. června 2011
  5. Rokycanští patrioti: Gabriel Stanislav, 24. dubna 2012
  6. Konkursní noviny, Favorit v Rokycanech končí Archivováno 18. 9. 2004 na Wayback Machine. č. 15, 4. srpna 2004

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

14-04-15-fahrradmonteur.de-07.jpg
Autor:

© Ralf Roletschek - Fahrradtechnik und Fotografie

, Licence: GFDL 1.2
This is a picture of an unidentified bike.
Favorit kolo.JPG
Autor: Mullepe, Licence: CC BY-SA 3.0
jízdní kolo Favorit